Разработка метода формирования маршрутных матриц однородной замкнутой экспоненциальной сети массового обслуживания
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение стр. 3
Постановка задачи 5
Виртуальные СеМО 6
Маршрутные матрицы виртуальных СеМО 9
Методы построения маршрутных матриц виртуальных СеМО 14
Общее решение 14
Пример нахождения общего решения 16
Метод формирования маршрутной матрицы 20
Поиск по статистическому градиенту 22
Метод “тяжелого шарика” 22
Формирование матрицы. Описание метода 23
Алгоритм программы, реализующей метод 25
Назначение и описание программы OPTIM 29
Заключение 31
Список литературы 32
Приложение 1. Список идентификаторов 33
Приложение 2. Текст программы 34
Введение
Широкое результативное применение сетей массового обслуживания (СеМО) различных классов [1-2] в качестве математических моделей дискретных систем с сетевой структурой и стохастическим характером функционирования обуславливает дальнейшее интенсивное развитие теории сетей массового обслуживания, методов решения задач их анализа, синтеза и оптимизации, а как же методологии моделирования дискретных систем сетями массового обслуживания. Сети обслуживания, являющиеся моделями соответствующих дискретных систем будем считать объектными.
При решении задач анализа, синтеза и оптимизации объектных часто используется понятие некоторой “оптимальной” СеМО. Содержание термина “оптимальная” в значительной степени определяется содержанием решаемых задач. Например, многие задачи анализа СеМО связаны с поиском “узких” мест в СеМО, т.е. систем массового обслуживания, м.о. числа пребывающих требований в которых превышают некоторые допустимые значения. После нахождения узких мест их устраняют, например, увеличивается интенсивность обслуживания в соответствующих СеМО, или изменяя маршрутные матрицы СеМО. Таким образом в качестве оптимальной может рассматриваться, например, СеМО, во всех системах которой математические ожидания длительностей обслуживания одинаковы. Часто целью решения задач синтеза и оптимизации является формирования СеМО возможно большей пропускной способности.
Введение стр. 3
Постановка задачи 5
Виртуальные СеМО 6
Маршрутные матрицы виртуальных СеМО 9
Методы построения маршрутных матриц виртуальных СеМО 14
Общее решение 14
Пример нахождения общего решения 16
Метод формирования маршрутной матрицы 20
Поиск по статистическому градиенту 22
Метод “тяжелого шарика” 22
Формирование матрицы. Описание метода 23
Алгоритм программы, реализующей метод 25
Назначение и описание программы OPTIM 29
Заключение 31
Список литературы 32
Приложение 1. Список идентификаторов 33
Приложение 2. Текст программы 34
Введение
Широкое результативное применение сетей массового обслуживания (СеМО) различных классов [1-2] в качестве математических моделей дискретных систем с сетевой структурой и стохастическим характером функционирования обуславливает дальнейшее интенсивное развитие теории сетей массового обслуживания, методов решения задач их анализа, синтеза и оптимизации, а как же методологии моделирования дискретных систем сетями массового обслуживания. Сети обслуживания, являющиеся моделями соответствующих дискретных систем будем считать объектными.
При решении задач анализа, синтеза и оптимизации объектных часто используется понятие некоторой “оптимальной” СеМО. Содержание термина “оптимальная” в значительной степени определяется содержанием решаемых задач. Например, многие задачи анализа СеМО связаны с поиском “узких” мест в СеМО, т.е. систем массового обслуживания, м.о. числа пребывающих требований в которых превышают некоторые допустимые значения. После нахождения узких мест их устраняют, например, увеличивается интенсивность обслуживания в соответствующих СеМО, или изменяя маршрутные матрицы СеМО. Таким образом в качестве оптимальной может рассматриваться, например, СеМО, во всех системах которой математические ожидания длительностей обслуживания одинаковы. Часто целью решения задач синтеза и оптимизации является формирования СеМО возможно большей пропускной способности.
Другие работы
Конструкция и техническое обслуживание сканеров
Elfa254
: 4 октября 2013
Содержание
1 Введение
2 Анализ и перспективы рынка
2.1 Виды сканеров
2.2 Основные характеристики сканеров
3. Описание конкретной модели
3.1 Epson Perfection 2580 Photo
3.2 HP Scanjet 4070
3.3 Canon Canoscan Lide 500F
4 Техническое обслуживание диагностика неисправностей
4.1 Конструкция планшетного сканера
4.2 Размещение и обслуживание сканирующих устройств
4.3 Общие проблемы и их решение
4.4 Основные неисправности и методы их устранения
Заключение
Список литературы
1. Введение
П
30 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Архитектура телекоммуникационных систем и сетей. Вариант №7, 17
IT-STUDHELP
: 3 мая 2023
Курсовая работа
------------------------------------------------------------------------------
СОДЕРЖАНИЕ:
Введение
1. Методы регистрации двоичных сигналов
1.1 Метод стробирования
1.2 Интегральный метод
500 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Математическая логика и теория алгоритмов. Билет №8
Учеба "Под ключ"
: 10 декабря 2016
Билет №8
А – день даты (от 1 до 31) отправки зачетного задания, В – месяц даты (от 1 до 12) отправки зачетного задания.
Функция f(x,y) получена операцией примитивной рекурсии из функций g(x) и h(x,y,z).
Вычислить f(A,B), если g(x)=2x+1, h(x,y,z)=x+3y+z
В работе использовались следующие числа:
A=19; B=11
100 руб.
Складання технологічної схеми розбирання запірно-прохідного клапана з розробкою технологічної карти на відновлення шпинделя
GnobYTEL
: 27 сентября 2014
Зміст
Вступ…………………………………………………………………………………..5
1. Система живлення водогрійних котлів…………………………………………..6
1.1 Опис системи живлення водогрійних котлів.......................................................6
1.2 Загальна характеристика трубопровідної арматури............................................7
1.3 Клапани……………………………........................................................................8
1.4 Запірно-прохідний клапан………….....................................................................9
250 руб.