Релейная защита и автоматика трансформаторов

Цена:
10 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-82625.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

ОГЛАВЛЕНИЕ

Общие сведения о релейной защите………………………………………………..3

Повреждения и ненормальные режимы работы трансформаторов………………4

Виды и назначение автоматических устройств трансформатора…………………4

Токовые защиты трансформаторов…………………………………………………5

Газовая защита трансформатора……………………………………………………8

Продольная дифференциальная токовая защита трансформатора……………….9

Отключение трансформаторов от устройств релейной защиты при отсутствии выключателя на стороне высшего напряжения…………………………………..15

Схема защиты трансформатора на переменном оперативном токе……………..17

Особенности АПВ трансформаторов……………………………………………...19

Автоматическое включение резервного источника питания при отключении трансформатора……………………………………………………………………..19

Автоматическое регулирование коэффициента трансформации (АРКТ)………22

Список литературы…………………………………………………………………24

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЕ

Все электроустановки оборудуются устройствами релейной за­щиты, предназначенными для отключения защищаемого участка в цепи или 'элемента в случае его повреждения, если это поврежде­ние влечет за собой выход из строя элемента или электроустанов­ки в целом. Релейная защита срабатывает и тогда, когда возника­ют условия, угрожающие нарушением нормального режима работы электроустановки.

В релейной защите электроустановок защитные функции воз­ложены на реле, которые служат для подачи импульса на автома­тическое отключение элементов электроустановки или сигнала о нарушении нормального режима работы оборудования, участка электроустановки, линии и т. д.

Реле представляет собой аппарат, реагирующий на изменение какой-либо физической величины, например тока, напряжения, давления, температуры. Когда отклонение этой величины оказы­вается выше допустимого, реле срабатывает и его контакты, за­мыкаясь или размыкаясь, производят необходимые переключения с помощью подали или отключения напряжения в цепях управле­ния электроустановкой.
Проект подстанции 110/35/10 кВ с микропроцессорными устройствами релейной защиты и автоматики для защиты трансформатора
Введение 1 Общая часть 1.1 Исходные данные 1.2 Выбор числа и мощности трансформаторов связи 1.3 Определение количества линий на всех напряжениях 1.4 Выбор схем распределительных устройств (РУ) 1.5 Расчет собственных нужд проектируемой подстанции 1.6 Расчет токов короткого замыкания 1.7 Выбор электрических аппаратов и проводников 1.7.1 Выбор выключ
User 1000000 : 10 февраля 2013
700 руб.
Проектирование релейной защиты и автоматики блока генератор-трансформатор 200 МВт и тупиковой линии 110 кВ
Согласно заданию было выбрано следующее оборудование: генератор 200 МВт – ТВВ-200-2АУЗ (G1-G4), силовые трансформаторы ТДЦ-250000/110 (Т1-Т4), ТДН-16000/110 (Т6), трансформатор собственных нужд ТДНС-16000/20 (Т5). В проекте произведена проверка трансформаторов тока TG-145 и ТШ-20 на 10% погрешность. Выполнены расчеты релейной защиты блока: продольной дифференциальной защиты турбогенератора; продольной дифференциальной защиты трансформатора блока на реле ДЗТ-21 ; общая продольная дифференциальн
User DocentMark : 5 октября 2011
245 руб.
Проектирование релейной защиты и автоматики блока генератор-трансформатор 200 МВт и тупиковой линии 110 кВ
Устройство для для рихтовки кузовов автомобилей (конструкторская часть дипломного проекта)
4. Конструкторская разработка 4.1 Анализ существующих конструкций 4.1.1 Основные повреждения кузовов В процессе эксплуатации элементы и узлы (сборочные единицы) кузова испытывают динамические нагрузки напряжением от изгиба в вертикальной плоскости и скручивания, нагрузки от собственной массы, массы груза и пассажиров. На кузов и его узлы воздействуют также значительные напряжения, образующиеся в результате колебаний его при движении по неровностям, толчках и ударах при наезде, а также вследст
User AgroDiplom : 11 сентября 2018
999 руб.
Устройство для для рихтовки кузовов автомобилей (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Фланец. ВАРИАНТ 7
Фланец. ВАРИАНТ 7 Заменить вид спереди разрезом А-А. Чертеж и 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
User coolns : 24 января 2023
80 руб.
Фланец. ВАРИАНТ 7 promo
Начертить три вида детали. Упражнение 41. Вариант 6 - Крышка
Б.Г. Миронов, Р.С. Миронова, Д.А. Пяткина, А.А. Пузиков. Сборник заданий по инженерной графике с примерами выполнения чертежей на компьютере. Упражнение 41. Вариант 6 - Крышка Начертить три вида детали. Выполнить разрезы. Проставить размеры. Главный вид взять по стрелке А. В состав работы входит: Чертеж; 3D модель. Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
User .Инженер. : 5 сентября 2025
100 руб.
Начертить три вида детали. Упражнение 41. Вариант 6 - Крышка promo
Трудовые отношения и социальное партнерство в Омской области
Содержание: Введение 3 Глава I. Трудовые отношения и система их регулирования 5 1.1. Сущность, типы и структура трудовых отношений 5 1.2. Система регулирования трудовых отношений 10 1.3. Социальное партнерство, как главный элемент системы регулирования трудовых отношений 12 Глава II. Анализ трудовых отношений и социального партнерства в омской области 18 2.1. Социально-экономическое положение Омской области 18 2.2. Итоги деятельности трехсторонней территориальной комиссии по вопросам
User Lokard : 5 ноября 2013
15 руб.
up Наверх