Нормы выработки на работы, связанные с монтажом монорельсовых подвесных дорог
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1. Настоящие нормы выработки рекомендуется применять при расчете трудоемкости работ по монтажу монорельсовых подвесных дорог.
2. Нормы выработки установлены исходя из фактических горно-геологических, тех-нических и производственных условий.
В тех случаях, когда на отдельных рабочих местах применяемая технология, машины и оборудование позволяют повышать производительность труда, нормы выработки устанавливаются с учетом достигнутой производительности труда.
3. Продолжительность рабочей смены на подземных работах принята 8 часов при 30-ти часовой рабочей неделе.
4. Наименование профессий, квалификационные разряды рабочих (работ) приняты в соответствии со Сборником тарифно-квалификационных характеристик работ и профессий рабочих для предприятий и организаций угольной промышленно-сти. (ЕТКС, выпуск 4, изд., М., 2003г.). При внесении изменений и дополнений в ЕТКС, наименования профессий и разряды, приведенные в настоящем сборнике, соответственно изменяются.
5. Выполнение работ исполнителями, квалификационные разряды которых не со-ответствуют указанным в сборнике, не могут служить для каких-либо изменений норм выработки.
6. Нормами выработки учтено и не должно отдельно оплачиваться: время на лич-ные надобности рабочих, время необходимое для периодического отдыха рабо-чих в течение смены.
7. Нормами также учтено и не должно отдельно оплачиваться время, необходимое для выполнения следующих работ: прием и сдача смены, осмотр рабочего места и приведение его в безопасное состояние, замер содержания газа метана перед началом смены и в процессе работы. Получение и сдача инструмента и приспо-соблений, подноска материалов, инструмента в пределах рабочего места (до 20м), проверка правильности монтажа подвесного пути. Обслуживание приме-няемых механизмов на рабочем месте, смазка, осмотр и устранение мелких не-исправностей. Отчет о выполнении наряда и распоряжений надзора, перерывы в работе по технологическим причинам, передвижение в течение смены к месту работы.
8. Нормы выработки установлены для наиболее распространенных условий работы и основных факторов, влияющих на величину затрат труда.
Факторы, влияние которых имеет не постоянный характер, учитывается попра-вочными коэффициентами.
При одновременном действии нескольких факторов, учитываемых поправочны-ми коэффициентами, соответствующие поправочные коэффициенты перемно-жаются.
9. Нормы выработки рассчитаны на выполнение всего комплекса работ, учтенного в составе работ, приведенных в параграфах сборника. При фактическом объеме работ отличном от принятого объема в нормах приводится их корректировка.
1. Настоящие нормы выработки рекомендуется применять при расчете трудоемкости работ по монтажу монорельсовых подвесных дорог.
2. Нормы выработки установлены исходя из фактических горно-геологических, тех-нических и производственных условий.
В тех случаях, когда на отдельных рабочих местах применяемая технология, машины и оборудование позволяют повышать производительность труда, нормы выработки устанавливаются с учетом достигнутой производительности труда.
3. Продолжительность рабочей смены на подземных работах принята 8 часов при 30-ти часовой рабочей неделе.
4. Наименование профессий, квалификационные разряды рабочих (работ) приняты в соответствии со Сборником тарифно-квалификационных характеристик работ и профессий рабочих для предприятий и организаций угольной промышленно-сти. (ЕТКС, выпуск 4, изд., М., 2003г.). При внесении изменений и дополнений в ЕТКС, наименования профессий и разряды, приведенные в настоящем сборнике, соответственно изменяются.
5. Выполнение работ исполнителями, квалификационные разряды которых не со-ответствуют указанным в сборнике, не могут служить для каких-либо изменений норм выработки.
6. Нормами выработки учтено и не должно отдельно оплачиваться: время на лич-ные надобности рабочих, время необходимое для периодического отдыха рабо-чих в течение смены.
7. Нормами также учтено и не должно отдельно оплачиваться время, необходимое для выполнения следующих работ: прием и сдача смены, осмотр рабочего места и приведение его в безопасное состояние, замер содержания газа метана перед началом смены и в процессе работы. Получение и сдача инструмента и приспо-соблений, подноска материалов, инструмента в пределах рабочего места (до 20м), проверка правильности монтажа подвесного пути. Обслуживание приме-няемых механизмов на рабочем месте, смазка, осмотр и устранение мелких не-исправностей. Отчет о выполнении наряда и распоряжений надзора, перерывы в работе по технологическим причинам, передвижение в течение смены к месту работы.
8. Нормы выработки установлены для наиболее распространенных условий работы и основных факторов, влияющих на величину затрат труда.
Факторы, влияние которых имеет не постоянный характер, учитывается попра-вочными коэффициентами.
При одновременном действии нескольких факторов, учитываемых поправочны-ми коэффициентами, соответствующие поправочные коэффициенты перемно-жаются.
9. Нормы выработки рассчитаны на выполнение всего комплекса работ, учтенного в составе работ, приведенных в параграфах сборника. При фактическом объеме работ отличном от принятого объема в нормах приводится их корректировка.
Другие работы
Техническая термодинамика Контрольная работа 2 Задача 43
Z24
: 26 ноября 2025
Рассчитать цикл ДВС со смешанным подводом теплоты (цикл Тринклера), если начальные параметры рабочего тела р1 = 0,1 МПа, t1 = 30 ºС, степень сжатия ε = 10, степень повышения давления λ = 1,5, а отведённое количество теплоты |q2| = 600 кДж/кг. Определить параметры в характерных точках цикла, подведённое количество теплоты, работу и термический к.п.д. цикла, а также термический к.п.д. цикла Карно в том же интервале температур. Изобразить цикл в координатах и . Рабочее тело — воздух.
300 руб.
Реферат по предмету «Этика делового общения» на тему «Искусство ведения переговоров»
ДО Сибгути
: 18 марта 2013
Содержание
1. Введение………………………………………………………………..3
2. Планирование переговоров…………………………………………...4
3. Подготовка к переговорам ……………………………………………..6
4. Способы ведения переговоров……………………………………….7
5. Психологические воздействия при решении сути переговоров…..12
6. Запрещенные приемы…………………………………………………14
7. Методы аргументации и убеждения собеседника………………......16
8. Виды завершения переговоров……………………………………….20
9. Заключение……………………………………………………………..22
10. Список использованной литературы………………………
45 руб.
Буфер МЧ00.67.00.00. Деталировка
bublegum
: 16 июня 2021
Данный буфер служит гасителем ударной нагрузки поступательно движущейся тележки грузоподъемного крана.
Буфер закреплен на раме тележки четырьмя болтами (на чертеже не показаны). В полости корпуса поз. 1 установлена пружина поз. 4. Стойка поз. 2, в которую упирается пружина, соединена с корпусом четырьмя болтами поз. 7. Внутри корпуса с левой стороны имеется выступ для центрирования пружины и отверстие с резьбой для рым-болта поз. 5, предназначенного для захвата буфера крюком грузоподъемного кран
700 руб.
География морского транспорта России
ostah
: 12 ноября 2012
Введение.
Транспорт удовлетворяет одну из важнейших потребностей человека - потребность в перемещении. Однако практически ни один вид транспорта (кроме, пожалуй , автомобильного , и то не всегда) не может самостоятельно обеспечить полный цикл перемещения по схеме «от двери до двери» или «от дома до дома». Такое перемещение возможно лишь при чётком взаимодействии отдельных частей транспортного комплекса. Организация работы такого комплекса , как единая транспортная система России, является одновр
5 руб.