Методы оценки кредитоспособности предприятия

Цена:
10 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-174145.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Введение
1. Теоретические аспекты оценки кредитоспособности заемщика банком
1.1. Понятие, цели и задачи оценки кредитоспособности банком
1.2. Подходы и методы оценки кредитоспособности заемщиков
2. Анализ оценки кредитоспособности ООО «Вагон-Комплект»
2.1. Краткая характеристика предприятия
2.2. Горизонтальный и вертикальный анализ
2.3. Модель оценки кредитоспособности Альтмена
2.4. Методика правительства РФ
2.5. Организационно-экономические проблемы оценки кредитоспособности предприятия и пути их решения

Введение
Банкротство - неизбежное явление любого современного рынка, который использует несостоятельность в качестве рыночного инструмента перераспределения капиталов и отражает объективные процессы структурной перестройки экономики.
Актуальность и практическая значимость темы данной дипломной работы обусловлена рядом причин: во-первых, в настоящее время, в российской экономике ключевой проблемой является кризис неплатежей, и добрую половину предприятий следовало уже давно объявить банкротами, а полученные средства перераспределить в пользу эффективных производств, что, несомненно, способствовало бы оздоровлению российского рынка.
Во-вторых, в условиях массовой неплатежеспособности особое значение приобретают меры по предотвращению кризисных ситуаций, а также восстановлению платежеспособности предприятия и стабилизации его финансового состояния.
Отсутствие инвестиционных вливаний в экономику ставит под вопрос само существование ряда предприятий. В настоящее время подъему многих, даже перспективных, предприятий препятствует огромная кредиторская задолженность перед поставщиками, бюджетом, трудовым коллективом. Ни один инвестор не будет вкладывать средства, зная, что его деньги пойдут на погашение долгов предприятия.
Определение вероятности банкротства имеет большое значение для оценки состояния самого предприятия (возможность своевременной нормализации финансовой ситуации, принятие мер для восстановления платежеспособности), и при выборе контрагентов (оценка платежеспособности и надежности контрагента).
Вал ведомый
Вал ведомый-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа
User lelya.nakonechnyy.92@mail.ru : 28 апреля 2020
200 руб.
Вал ведомый
Лазерная сварка
Содержание. 1. Лазерная сварка_______________________________________стр. 2. Решение задачи________________________________________стр. 3. Вывод_________________________________________________стр. 4. Список литературы_____________________________________стр. Процессы лазерной технологии относительно просты в осуществлении, легко управляемы, а высокая пространственно-временная локализованность излучения и отсутствие механического воздействия пучка лазера па объект обработки позволяют реализовать
User Wexx : 28 октября 2011
Теплотехника 21.03.01 КубГТУ Задача 2 Вариант 84
В паротурбинной установке (ПТУ), работающей по циклу Ренкина, параметры пара перед турбиной р1 и t1, давление в конденсаторе р2. Внутренний относительный КПД турбины ηТoi=0,9. Расход пара – D кг/с. Определить: параметры рабочего тела в характерных точках цикла ПТУ, количество подведённой и отведённой теплоты, работу и мощность насоса, турбины и ПТУ, термический и внутренний КПД. Определить также расход топлива с низшей теплотой сгорания Qрн=35000 кДж/кг. Изобразить (без масштаба) обратимый
User Z24 : 24 января 2026
300 руб.
Теплотехника 21.03.01 КубГТУ Задача 2 Вариант 84
Гидроцилиндр главный тормозной 47.000 AutoCAD 3d
Гидроцилиндр главный тормозной 47.000 AutoCAD 3d модель Главный тормозной гидроцилиндр служит для подачи тормозной жидкости в рабочие цилиндры колес и создания давления в гидросистеме. Картер 3 объединяет цилиндр и резервуар для тормозной жидкости. Гидросистема заполняется тормозной жидкостью через отверстие в крышке картера, которое закрывается пробкой 2. Последняя имеет отверстие для сообщения с атмосферой, а также отражатель и сетку для предотвращения расплескивания жидкости при движении авт
User bublegum : 25 мая 2020
400 руб.
Гидроцилиндр главный тормозной 47.000 AutoCAD 3d promo
up Наверх