Особенности первоначального накопления в Голландии

Цена:
10 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-127323.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Предпосылки

Примерно с 10 в. Нидерланды представляли собой союз нескольких провинций, самой крупной из которых была Голландия. Как самостоятельное государство Голландия родилась вследствие нидерландской буржуазной революции.

Особенность экономического развития Голландии состояла в том, что в провинциях так и не возникло помещичьего хозяйства, а начиная с 14 - 15 вв. сельское хозяйство начинает испытывать глубокое влияние городов. Вспыхивающие конфликты приобретали временами открыто враждебный характер, в крайнем выражении принимавший форму крестьянских восстаний и бунтов. Города и в экономической сфере старались укрепить свое господство. Они, как подчеркивалось применительно к Голландии 14 - 15 веков, энергично противились возникновению каких-либо промыслов в деревнях, проводя резкое разграничение между городским и сельским производством. Промышленная политика властей препятствовала какому бы то ни было развертыванию городского ремесла в деревне, которая в этом отношении оказалась отданной на полный произвол городов. В Нидерландах уже в это время товарно-денежные отношения и ремесленное производство достигли очень высокого уровня развития. Возникли первые капиталистические мануфактуры

В конце 15-16 вв. в Нидерландах происходило разложение феодальных отношений, шёл процесс так называемого первоначального накопления, зарождался капиталистический способ производства.

Он проникал в развитые в Нидерландах рыболовство, мореходство, судостроение и связанные с ним отрасли производства (канатное, парусное и др.)

Сложились районы торгового земледелия, в Голландии и некоторых др. районах возникло высокопродуктивное молочно-животноводческое хозяйство. В экономически развитых районах распространилась денежная рента, разные виды краткосрочной аренды; складывалась прослойка фермеров, которые вели хозяйство на предпринимательской основе. Формировался класс буржуазии, зарождался пролетариат. Всё это составляло крепкую основу для первоначального накопления капитала.

Экономический упадок Испании во второй половине 16 в. совпал с возвышением Голландии. К этому времени развитие капитализма в Нидерландах продвинулось далеко вперед. К середине 16 в. Нидерланды переживали период расцвета и являлись самой густонаселенной страной Европы. Господствующая тенденция экономического развития Нидерландов в 16 в. - разложение феодальных отношений.

Однако не все 17 провинций были развиты одинаково. Фландрия и Брабант оставались основными промышленными районами юга и центра страны. Северный торгово-промышленный район представляли Голландия и Зеландия. До второй половины 16 в. промышленность и торговля севера отставали по уровню развития от Фландрии и Брабанта. Однако в судостроении, морском промысле и судоходстве по Балтийскому морю север превосходил юг. Еще со второй половины 15 в. в Нидерландах началось перемещение экономических центров на север, где влияние реакционного цехового строя, феодального земледелия и церкви было не таким сильным. Купечество Голландии создало мощный флот и обогащалось на основе посреднической торговли. Торговля Антверпена была тоже посреднической, но главная роль в ней принадлежала иностранным коммерсантам, а местные купцы занимались ее обслуживанием.

В 16 в. в Нидерландах – самой передовой в торгово-промышленном отношении стране Западной Европы господствовал испанский абсолютизм. В середине 16 в. испанская казна получала из нидерландских провинций 2 млн. гульденов в качестве налога. Но и сами Нидерланды извлекали из этого определенные выгоды: купцы и мануфактуристы получили доступ на рынки испанских территорий, в американские колонии.
Транспортеры боковые 01.006
Транспортеры боковые 01.006 01.006 Транспортеры боковые Основные части транспортера: ведущий барабан,ведомый барабан, лента и натяжное устройство. Назначение боковых транспортеров - поддерживать полиэтиленовую пленку, обвертывающую изделие, движущееся по нижнему транспортеру (показан на чертеже условно) От приводного вала машины вращение передается через конические зубчатые колеса 1 на вертикальные валы 2 ведущих барабанов 3. Барабаны вращаются в разных направлениях, а рабочие ветви транспорте
User coolns : 14 марта 2023
450 руб.
Транспортеры боковые 01.006 promo
Сопряжения. Вариант 30 ЧЕРТЕЖ
Сопряжения. Вариант 30 ЧЕРТЕЖ Сопряжения 102.002.030.000 ЧЕРТЕЖ ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА № 2 СОПРЯЖЕНИЯ Цель работы: Познакомиться с приемами построения сопряжений. Изучить правила нанесений размеров объекта на чертежах. Выработать навыки вычерчивания сопрягаемых линий и нанесения размеров на чертежах. Чертеж выполнен на формате А3 + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ
User coolns : 11 января 2025
100 руб.
Сопряжения. Вариант 30 ЧЕРТЕЖ
Теплотехника Задача 16.11
Цикл ДВС с подводом теплоты при постоянном объеме (цикл Отто) Исходные данные: Начальное давление р1=0,100 МПа; Начальная температура Т1=293 К; Степень сжатия ε=8,0; Степень повышения давления λ=3,0. Определить: 1 Значение основных параметров и функций воздуха (p, V, T, U, I, S) в характерных точках цикла. 2 Изменение внутренней энергии Δu, энтальпии Δi, энтропии Δs, теплоту процесса q и работу процесса l, термический КПД, полезную работу за цикл и количество отведенной и
User Z24 : 12 декабря 2025
320 руб.
Теплотехника Задача 16.11
Экзаменационный тест за третий семестр «Современные технологии программирования»
Экзаменационный тест по предмету «Современные технологии программирования». 3 семестр, Магистратура.
User AnnaB : 5 ноября 2014
20 руб.
up Наверх