Страхование гражданской ответственности перевозчика
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Введение
Каждый день, садясь в автобус или поезд, мы вступаем в определенные правовые отношения с организацией – перевозчиком. Перевозка – это договор, по которому перевозчик принимает на себя обязательство доставить человека или его багаж в необходимое место за определенную плату.
Особенностью перевозки является то, что договор начинает действовать не тогда, когда пассажир приобретает билет, а в тот момент, когда вошел в вагон поезда, салон автобуса или на борт самолета.
Еще одна особенность перевозки – невозможность для пассажира управлять ситуацией. Если он едет в автобусе, поезде или летит в самолете, его жизнь зависит от профессионализма водителя (машиниста, летчика), а также от массы других обстоятельств.
В договор страхования ответственности автоперевозчика обычно включаются следующие риски: ответственность за повреждение или гибель груза при его перевозке и за косвенные убытки, возникшие вследствие таких обстоятельств; ответственность за ошибки или упущения служащих перед клиентами за финансовые убытки последних; ответственность за нарушение таможенного законодательства; ответственность перед третьими лицами в случаях причинения вреда грузам.
При страховании гражданской ответственности авиаперевозчика страховые организации принимают обязательства возместить убытки, которые страхователь в силу закона обязан компенсировать:
Третьим лицам (гражданам и юридическим лицам) – вследствие причинения им увечья или смерти, уничтожения или повреждения их имущества, если указанный вред причинен непосредственно застрахованным воздушным судном;
Пассажирам – в случае телесного повреждения (включая смерть), причиненного любому пассажиру, как во время нахождения на борту воздушного судна, так и при посадке или выходе из него, а также в случае гибели или повреждения багажа и личных вещей пассажира в результате авиационного инцидента с воздушным судном;
Владельцам груза – в случае гибели, недостачи или повреждения груза в период перевозки на борту воздушного судна.
Страхование гражданской ответственности судовладельцев – система страховой защиты владельцев судов.
Клуб страхует ответственность судовладельцев за гибель, повреждение или недостачу груза или иного имущества, перевозимого страхуемым судном, при этом правила страхования клубов предусматривают возможность выбора страхового покрытия:
Каждый день, садясь в автобус или поезд, мы вступаем в определенные правовые отношения с организацией – перевозчиком. Перевозка – это договор, по которому перевозчик принимает на себя обязательство доставить человека или его багаж в необходимое место за определенную плату.
Особенностью перевозки является то, что договор начинает действовать не тогда, когда пассажир приобретает билет, а в тот момент, когда вошел в вагон поезда, салон автобуса или на борт самолета.
Еще одна особенность перевозки – невозможность для пассажира управлять ситуацией. Если он едет в автобусе, поезде или летит в самолете, его жизнь зависит от профессионализма водителя (машиниста, летчика), а также от массы других обстоятельств.
В договор страхования ответственности автоперевозчика обычно включаются следующие риски: ответственность за повреждение или гибель груза при его перевозке и за косвенные убытки, возникшие вследствие таких обстоятельств; ответственность за ошибки или упущения служащих перед клиентами за финансовые убытки последних; ответственность за нарушение таможенного законодательства; ответственность перед третьими лицами в случаях причинения вреда грузам.
При страховании гражданской ответственности авиаперевозчика страховые организации принимают обязательства возместить убытки, которые страхователь в силу закона обязан компенсировать:
Третьим лицам (гражданам и юридическим лицам) – вследствие причинения им увечья или смерти, уничтожения или повреждения их имущества, если указанный вред причинен непосредственно застрахованным воздушным судном;
Пассажирам – в случае телесного повреждения (включая смерть), причиненного любому пассажиру, как во время нахождения на борту воздушного судна, так и при посадке или выходе из него, а также в случае гибели или повреждения багажа и личных вещей пассажира в результате авиационного инцидента с воздушным судном;
Владельцам груза – в случае гибели, недостачи или повреждения груза в период перевозки на борту воздушного судна.
Страхование гражданской ответственности судовладельцев – система страховой защиты владельцев судов.
Клуб страхует ответственность судовладельцев за гибель, повреждение или недостачу груза или иного имущества, перевозимого страхуемым судном, при этом правила страхования клубов предусматривают возможность выбора страхового покрытия:
Другие работы
Теплотехника Задача 16.149 Вариант 6
Z24
: 16 декабря 2025
В цикле поршневого двигателя внутреннего сгорания со смешанным подводом теплоты начальное давление р1, МПа, начальная температура t1, ºС, количество подведенной теплоты Q=1090 кДж/кг. Степень сжатия ε.
Какая часть теплоты должна выделяться в процессе при υ=const, если максимальное давление составляет р3=р4(МПа). Рабочее тело — воздух. Теплоемкость считать постоянной.
180 руб.
Пересечение поверхностей призм. Задание 51 - Вариант 17
.Инженер.
: 19 января 2026
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Задание 51 - Вариант 17
Построить линии пересечения поверхностей призм и аксонометрическую проекцию.
Исходные данные:
d=55 мм
h=65 мм
m=10 мм
e=55 мм
h1=38 мм
a=44 мм
k=74 мм
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модель.
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
150 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Теория теплообмена Задача 4 Вариант 38
Z24
: 11 января 2026
Определить потери теплоты в единицу времени с 1 м длины горизонтально расположенной цилиндрической трубы, охлаждаемой свободным потоком воздуха, если температура стенки трубы tc, температура воздуха в помещении tв, а диаметр трубы d. Степень черноты трубы Ес=0,9.
200 руб.
Гидравлика Задача 10.324
Z24
: 26 ноября 2025
Топливо (ρ = 819 кг/м³, μ = 1,5·10-3 Па·с) вытекает в атмосферу из резервуара с постоянным уровнем Н = 5,6 м и избыточным давлением на поверхности жидкости ри = 10 кПа по горизонтальному трубопроводу (l = 30 м, d = 80 мм, трубы сварные бывшие в употреблении, Σζ = 3).
Определить расход.
Ответ: Q = 14,8 дм³/с.
200 руб.