Понятие и основные направления деятельности инженерной геологии
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
1. Введение 2
2. История исследования 3
3. Минералогический состав лессовых пород. 4
4. Химический состав лессовых пород. 5
5. Структурно-текстурные особенности лессовых пород. 6
6. Вопросы формирования лессовых пород. 8
7. Физические и водные свойства. 10
8. Анализ факторов влияющих на просадочность. 11
9. Методика изучения изменчивости состава и свойств при подтоплении. 13 Изменение состава и структур лессовых пород при подтоплении.
10. Опыт эксплуатации зданий и сооружений на просадочных лессовых 14 породах.
11. Выводы. 15
12. Список используемой литературы 17
Введение
Сложный узел проблем, возникающих при взаимодействии современных строительных объектов с окружающей, в том числе и с геологической средой, определяет необходимость для инженера-строителя обладать знаниями в инженерной геологии. Также иметь четкое представление о геологической среде родной местности. На территории Нижегородского Поволжья распространены породы лессового покрова.
Главная цель инженерной геологии – изучение природной геологической обстановки местности до начала строительства, а также прогноз тех изменений, которые произойдут в геологической среде, и в первую очередь в породах, в процессе строительства и при эксплуатации сооружений. В современных условиях ни одно здание или сооружение не может быть спроектировано, построено и надежно эксплуатироваться (а в последствии может быть ликвидировано или реконструировано) без достоверных и полных инженерно-геологических материалов.
Основные задачи, которые я ставлю в своей работе, следующие:
- распространения лессовых пород, генезис, состав, структура, физико-механические свойства;
- комплексная оценка просадочности лессовых пород с выявлением роли ряда факторов и установлением преобладающего типа грунтовых условий по просадочности.
- обоснование рациональных направлений строительства на лессовых породах на базе установленных инженерно-геологических закономерностей.
2. История исследования 3
3. Минералогический состав лессовых пород. 4
4. Химический состав лессовых пород. 5
5. Структурно-текстурные особенности лессовых пород. 6
6. Вопросы формирования лессовых пород. 8
7. Физические и водные свойства. 10
8. Анализ факторов влияющих на просадочность. 11
9. Методика изучения изменчивости состава и свойств при подтоплении. 13 Изменение состава и структур лессовых пород при подтоплении.
10. Опыт эксплуатации зданий и сооружений на просадочных лессовых 14 породах.
11. Выводы. 15
12. Список используемой литературы 17
Введение
Сложный узел проблем, возникающих при взаимодействии современных строительных объектов с окружающей, в том числе и с геологической средой, определяет необходимость для инженера-строителя обладать знаниями в инженерной геологии. Также иметь четкое представление о геологической среде родной местности. На территории Нижегородского Поволжья распространены породы лессового покрова.
Главная цель инженерной геологии – изучение природной геологической обстановки местности до начала строительства, а также прогноз тех изменений, которые произойдут в геологической среде, и в первую очередь в породах, в процессе строительства и при эксплуатации сооружений. В современных условиях ни одно здание или сооружение не может быть спроектировано, построено и надежно эксплуатироваться (а в последствии может быть ликвидировано или реконструировано) без достоверных и полных инженерно-геологических материалов.
Основные задачи, которые я ставлю в своей работе, следующие:
- распространения лессовых пород, генезис, состав, структура, физико-механические свойства;
- комплексная оценка просадочности лессовых пород с выявлением роли ряда факторов и установлением преобладающего типа грунтовых условий по просадочности.
- обоснование рациональных направлений строительства на лессовых породах на базе установленных инженерно-геологических закономерностей.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Цифровая обработка сигналов. Вариант 09
Учеба "Под ключ"
: 12 августа 2022
Задача 1. Прохождение дискретного непериодического сигнала через нерекурсивную дискретную цепь.
На вход дискретной цепи подается непериодический сигнал x(n)={x0;x1;x2}.
1.1 Построить график дискретного сигнала.
1.2 Рассчитать спектр ДС с шагом wд/10. Построить амплитудный спектр.
1.3 Построить дискретную цепь. Записать ее передаточную функцию, определить импульсную характеристику цепи.
1.4 Определить сигнал на выходе цепи по формуле линейной свертки
Построить график выходного сигнала.
1.5 Рассчи
1300 руб.
Термодинамика и теплопередача ИРНИТУ 2019 Задача 4 Вариант 83
Z24
: 15 июля 2026
Смесь, состоящая из М1 киломолей азота и М2 киломолей кислорода с начальными параметрами р1 = 1 МПа и Т1 = 1000 К, расширяется до давления р2. Расширение может осуществляться по изотерме, адиабате и политропе с показателем n. Определить газовую постоянную смеси, ее массу и начальный объем, конечные параметры смеси, работу расширения, теплоту, участвующую в процессе.
Дать сводную таблицу результатов и анализ ее. Показать процессы в pv- и Ts — диаграммах.
Указание: показатель адиабаты, а сле
350 руб.
Вакуум-насос 01.009
bublegum
: 24 апреля 2020
Вакуум-насос сборочный чертеж
Вакуум-насос чертежи
Вакуум-насос деталирование
Вакуум-насос скачать
Вакуум-насос 3д модель
Вакуум-насосы предназначены для отсасывания воздуха из замкнутого пространства системы.
Данный насос- ротационный, пластинчатый. рабочим органом насоса является ротор 6, имеющий пазы, по которым движутся лопатки. Лопатки под действием центрабежной силы отбрасываются к внутренней поверхности корпуса и скользят по ней. Так как ротор установлен с эксцентриситетом, то с внутренн
600 руб.
Курсовая работа по экономике. Вариант №2
212121
: 16 декабря 2015
Вариант 2
Исходные данные для вычисления курсовой работы.
Показатели Данные для расчетов
1 Среднесписочное количество автобусов ЛиАЗ-5292, ед. 95
2 Коэффициент выпуска автомобилей на линию 0,84
3 Среднесписочный пробег автомобиля, км. 172
4 Категория условий эксплуатации III
5 Климатический район умеренно-тепло
6 Пробег с начало эксплуатации в долях от нормального пробега до капитального ремонта 0,72
7 Количество автомобилей, обслуживаемых и ремонтн
3 руб.