Контрольная работа. Направляющие системы электросвязи. Вариант №5
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Вариант: 05
Оконечные пункты: г. Орел – г.Воронеж
λ= 1,55 мкм
n1=1,49
n2=1,484
Содержание
Введение 3
1 Характеристика местности 5
2 Выбор трассы прокладки кабеля 7
3 Расчет необходимого числа каналов 10
4 Расчет параметров оптического кабеля 13
5 Выбор аппаратуры ВОСП 17
6 Выбор типа оптического кабеля и описание его конструкции 19
7 Расчет длины участка регенерации ВОЛП 22
8 Составление сметы на строительство линейных сооружений 24
9 Расчет параметров надежности ВОЛП 27
10 Прокладка ОК в грунте 28
Индивидуальное задание. 28
11 Заключение 36
Список используемых источников 36
Оконечные пункты: г. Орел – г.Воронеж
λ= 1,55 мкм
n1=1,49
n2=1,484
Содержание
Введение 3
1 Характеристика местности 5
2 Выбор трассы прокладки кабеля 7
3 Расчет необходимого числа каналов 10
4 Расчет параметров оптического кабеля 13
5 Выбор аппаратуры ВОСП 17
6 Выбор типа оптического кабеля и описание его конструкции 19
7 Расчет длины участка регенерации ВОЛП 22
8 Составление сметы на строительство линейных сооружений 24
9 Расчет параметров надежности ВОЛП 27
10 Прокладка ОК в грунте 28
Индивидуальное задание. 28
11 Заключение 36
Список используемых источников 36
Дополнительная информация
Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Направляющие системы электросвязи
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 16.01.2014
Рецензия:Ваша контрольная работа зачтена
Оценена Ваша работа по предмету: Направляющие системы электросвязи
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 16.01.2014
Рецензия:Ваша контрольная работа зачтена
Похожие материалы
Контрольная работа. Направляющие системы электросвязи
karimoverkin
: 11 июня 2017
Вариант 03
ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ МЕЖДУГОРОДНЫХ ВОЛП
В контрольной работе необходимо:
1.Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2.Определить необходимое число каналов.
3.Рассчитать параметры оптического кабеля.
4.Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5.Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6.Рассчитать длину регенерационного участка.
7.Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8.Привести схему
100 руб.
Контрольная работа. Направляющие системы электросвязи
raf02
: 12 марта 2014
В контрольной работе необходимо:
1.Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2.Определить необходимое число каналов.
3.Рассчитать параметры оптического кабеля.
4.Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5.Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6.Рассчитать длину регенерационного участка.
7.Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8.Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9.Рассчитать параметры н
100 руб.
Направляющие системы электросвязи. Контрольная работа. Вариант №1
Gila
: 17 января 2019
В контрольной работе необходимо:
1.Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2.Определить необходимое число каналов.
3.Рассчитать параметры оптического кабеля.
4.Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5.Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6.Рассчитать длину регенерационного участка.
7.Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8.Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9.Рассчитать параметры н
220 руб.
Контрольная работа. вариант-07 Направляющие системы электросвязи
DEKABR1973
: 8 июня 2018
"ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ
И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП"
Кемерово-Мыски
1. ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ МЕЖДУГОРОДНЫХ ВОЛП
В контрольной работе необходимо:
1.Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2.Определить необходимое число каналов.
3.Рассчитать параметры оптического кабеля.
4.Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5.Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6.Рассчитать длину регенерационного участка.
7.Разработать схему организации
120 руб.
Направляющие системы электросвязи. Контрольная работа. Вариант №20
bataynya
: 3 апреля 2016
1. Задание на проектирование междугородных ВОЛП
В контрольной работе необходимо:
1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2. Определить необходимое число каналов.
3. Рассчитать параметры оптического кабеля.
4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6. Рассчитать длину регенерационного участка.
7. Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8. Привести схему
100 руб.
Контрольная работа Направляющие системы электросвязи. Вариант №2
catdog94
: 11 апреля 2015
Задача 1.
Для заданного частотного диапазона рассчитать первичные и вторичные параметры симметричной кабельной цепи звездной скрутки, расположенной в первом повиве семичетверочного кабеля. Построить графики частотной зависимости параметров передачи в заданном диапазоне и дать их анализ.
Исходные данные:
Предпоследняя цифра номера студенческого билета 0
Тип изоляции сплошная полиэтиленовая
Толщина ленты Δ, мм 1.15
Диаметр корделя, мм -
f1. кГц 12
f2. кГц 80
f3. кГц 200
f4. кГц 252
Последняя цифра
250 руб.
Направляющие системы электросвязи
kombatowoz
: 28 ноября 2019
лаб2+ответы на тест 2 вариант
лабораторная работа №2 + ответы на 33 вопроса тест
Цель работы является проведение компьютерного эксперимента по исследованию собственных и дополнительных затуханий в оптических кабелях связи:
- собственных затуханий;
- затуханий в местах соединений оптических волокон;
- затуханий на микроизгибах и макроизгибах.
120 руб.
Направляющие системы электросвязи
kombatowoz
: 28 ноября 2019
курсовая работа 2 вариант
1.1 Исходные данные к расчету числа каналов и параметров ОК
Исходные данные
Вариант 02.
Трасса: Ярославль-Владимир.
Длина волны λ=1,55 мкм.
Показатель преломления сердцевины ОВ:n_1=1,485.
Показатель преломления оболочки ОВ:n_2=1,48.
100 руб.
Другие работы
Разработка технологического процесса восстановления блока цилиндров
Almaz288
: 18 августа 2010
Оглавление.
Введение………………………………………………………………………………...
1. Назначение, устройство и работа детали…………………………………………..
2. Карта разборки\сборки двигателя КамАЗ-740……………………………………..
3. Выбор способа восстановления детали………………………………………….....
4. Технологический процесс восстановления детали....................................................
5. Техническое нормирование работ по восстановлению блока цилиндров ав-томобиля КамАЗ………………………………………………………………………..
Заключение……………………………………………………………………………..
П
Сутність і структура природно-ресурсного потенціалу
alfFRED
: 25 сентября 2013
Природно-ресурсний потенціал регіону є важливим фактор розміщення й розвитку його продуктивних сил. Він визначається сукупною продуктивністю природних ресурсів у конкретно-географічних природних умовах. Відповідно до найбільш поширеного трактування під природними ресурсами розуміють тіла й сили природи, які за певного рівня розвитку продуктивних сил можуть бути використані для задоволення потреб людського суспільства.
Природні умови – це тіла й сили природи, які мають істотне значення для життя
10 руб.
Плановые расчеты и показатели в системе планирования
evelin
: 11 ноября 2013
Содержание
Введение
1. Плановые расчеты и показатели
2 Система планов предприятия, их взаимосвязь
3. Прогноз и план
4. Государственное планирование
Заключение
Список использованной литературы
Введение
Темпы изменения условий и увеличения объема знаний в сегодняшнем мире настолько высоки, что планирование представляется единственным способом формального прогнозирования будущих проблем и возможностей. Оно обеспечивает организацию средств создания плана деятельности как на перспективный, т
15 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 2.7 Вариант Ж
Z24
: 18 декабря 2025
Из напорного бака вода вытекает по трубе длиной l и диаметром d1, а затем попадает в атмосферу через насадок (брандспойт) с диаметром выходного отверстия d2=0,5·d1. Определить расход воды Q*, если известны: избыточное давление воздуха в баке p0 и высота h. Учесть потери при входе в трубу (внезапное сужение), в брандспойте ζб=4 (ζб отнесен к скорости на выходе из брандспойта V2) и на трение по длине трубы λ=0,03. Режим течения считать турбулентным. (Величины ро, h, l и d1 взять из таблицы 2).
180 руб.