Проект автовокзала на 200 пассажиров
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- ArchiCAD
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
Здание автовокзала запроектировано на участке площадью 0,5 га частично на месте ранее существующей автостанции, подлежащей сносу из-за ветхости строения и как не удовлетворяющей технологическим требованиям современного автовокзала.
Генеральный план решен в соответствии с действующими нормами и разработан на топографической съемке, выполненной в масштабе 1:500.
К проектируемому зданию Автовокзала обеспечен подъезд пожарных автомашин, а также круговой проезд вокруг вокзала шириной 5,5 метра.
Подъезды осуществляются по проездам с твердым покрытием. На генеральном плане выдержаны все противопожарные разрывы между сооружениями, в т.ч. расстояние от Автовокзала до существующего железнодорожного вокзала равно 35,0 метров.
Здание Автовокзала имеет в плане круглую форму.
Размещение сооружения обеспечивает нормативную инсоляцию помещений и разрывы до соседних существующих строений.
Здание - 3-х этажное с подвалом.
Общая площадь здания 1528 м.кв.
в том числе: 1 этаж - 432 м кв
2 этаж - 305 м кв
3 этаж - 485 м кв
подвал - 306 м кв
Общий строительный объем
- 8510 м. куб.
Кроме Автовокзала на территории запроектированы: перроны посадки и высадки пассажиров, площадка отстоя автобусов на 15 м/мест, перрон посадки на легковые такси, стоянка служебных легковых автомашин, площадка на один мусороконтейнер.
Генеральный план решен в соответствии с действующими нормами и разработан на топографической съемке, выполненной в масштабе 1:500.
К проектируемому зданию Автовокзала обеспечен подъезд пожарных автомашин, а также круговой проезд вокруг вокзала шириной 5,5 метра.
Подъезды осуществляются по проездам с твердым покрытием. На генеральном плане выдержаны все противопожарные разрывы между сооружениями, в т.ч. расстояние от Автовокзала до существующего железнодорожного вокзала равно 35,0 метров.
Здание Автовокзала имеет в плане круглую форму.
Размещение сооружения обеспечивает нормативную инсоляцию помещений и разрывы до соседних существующих строений.
Здание - 3-х этажное с подвалом.
Общая площадь здания 1528 м.кв.
в том числе: 1 этаж - 432 м кв
2 этаж - 305 м кв
3 этаж - 485 м кв
подвал - 306 м кв
Общий строительный объем
- 8510 м. куб.
Кроме Автовокзала на территории запроектированы: перроны посадки и высадки пассажиров, площадка отстоя автобусов на 15 м/мест, перрон посадки на легковые такси, стоянка служебных легковых автомашин, площадка на один мусороконтейнер.
Дополнительная информация
все чертежи
Другие работы
Инженерная и компьютерная графика. Экзамен. Вариант 2. СибГУТИ
vasiakollaider
: 20 сентября 2016
Вариант 2
Задача №1 – плоские сечения.
По двум заданным проекциям (фронтальной и горизонтальной), построить третью (профильную). Отверстие, показанное на фронтальной плоскости, построить на горизонтальную и профильную плоскость с помощью плоских сечений. Обязательно показав мнимые участки плоских сечений. Все характерные точки обозначить цифрами.
Задача №2 - проекционное черчение
По двум заданным проекциям (фронтальной и горизонтальной) построить третью (профильную), выполнить разрезы на видах
220 руб.
Схема забуривания бокового ствола со спецмоста, Отклонитель гидравлический, Конструкция клинового отклонителя и схема вырезания окна, Клин-отклонитель, РФУ-168, Деталировка-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курс
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 18 мая 2016
Схема забуривания бокового ствола со спецмоста, Отклонитель гидравлический, Конструкция клинового отклонителя и схема вырезания окна, Клин-отклонитель, РФУ-168, Деталировка-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
1392 руб.
Ушко. вариант 28
coolns
: 21 февраля 2023
УШКО. ВАРИАНТ 28
Заменить вид слева разрезом А-А.
Чертеж и 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22,23 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
80 руб.
Резервуар: Авторское свидетельство №1465520 А1 Цилиндрический резервуар, Авторское свидетельство №916727 Металлический резервуар, Авторское свидетельство №1830406 А1 Цилиндрический резервуар, Авторское свидетельство №903544 Цилиндрический резервуар-Чертеж
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 1 июня 2016
Резервуар: Авторское свидетельство №1465520 А1 Цилиндрический резервуар, Авторское свидетельство №916727 Металлический резервуар, Авторское свидетельство №1830406 А1 Цилиндрический резервуар, Авторское свидетельство №903544 Цилиндрический резервуар-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Нефтегазопромысловое оборудование-Патент-Патентно-информационный обзор-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.