Авиаконструкторы Ильюшин и Новожилов

ВВЕДЕНИЕ
1. Авиаконструкторская деятельность С.В.Ильюшина
1.1 Ил-2 и его последователи
1.2 Бомбардировщики
1.3 Пассажирское самолетостроение
2. Авиаконструктор Г.В.Новожилов
2.1 Прием эстафеты
2.2 Ил-86
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ
За 70-летний период существования Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина предприятием выпущены лучшие образцы боевых, пассажирских и транспортных самолетов различного назначения. Это штурмовики Ил-2, Ил-10 и Ил-102; бомбардировщики Ил-4 и Ил-28; противолодочный самолет Ил-38; пассажирские самолеты Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62, Ил-86, Ил-96-300, Ил-114, Ил-114-100, Ил-103; транспортно-грузовые самолеты Ил-12Д, Ил-14Т, Ил-76 и его модификации; Ил-114Т, Ил-96Т.
Начало творческой деятельности коллектива Авиационного комплекса им. С.В.Ильюшина было положено 13 января 1933 года Приказом заместителя Народного комиссара тяжелой промышленности СССР и начальника Главного управления авиационной промышленности П.И. Баранова об образовании на заводе № 39 им. В.Р. Менжинского Центрального конструкторского бюро для организации замкнутого цикла проектирования и производства легких самолетов. Начальником ЦКБ и заместителем директора завода был назначен С.В. Ильюшин. Структурно ЦКБ состояло из самостоятельных конструкторских бригад, специализировавшихся по типам самолетов, вооружению, технологии и проведению различного рода испытаний.
В данной работе мы рассмотрим деятельность двух исторических руководителей предприятия – Сергея Владимировича Ильюшина и Генриха Васильевича Новожилова.