Проект вагона МЧС для проведения аварийно-спасательных работ в метрополитене
-
Категории:
Безопасность жизнедеятельности (БЖД), Работа
-
Добавлен:
16.03.2014
-
Размер:
480 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Qiwir
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
bestref-226525.rtf
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
ВВЕДЕНИЕ
1. Обоснование цели проекта.
1.1. Тушение пожара в метрополитене.
Оперативно-тактическая характеристика метрополитена, как
объекта поднадзорного МЧС.
1.2.1. Вентиляция.
1.2.2. Водоснабжение.
1.2.3. Связь.
1.2.4. Тупики.
Развитие пожара в подвижном составе между станциями.
Особенности тушения пожаров в подземных сооружениях метрополитена и подвижном составе.
1.4.1. Действия пожарных подразделений.
1.4.2. Разведка пожара.
Спасание людей и материальных ценностей.
Действия должностных лиц метрополитена.
Организация и действия штаба пожаротушения.
Тушение пожара в подвижном составе.
1.5.1. Способы прекращения горения.
Выбор и характеристика вагона.
Тактико-технические характеристики проектируемого вагона.
Оборудование аварийно-спасательного поезда.
Расположение поезда на путях.
Действия боевого расчета проектируемого поезда.
Теоретический расчет сил и средств с применением поезда.
Расчет механизмов.
3.1. Тяговая передача. Подвеска редуктора.
Устройство и принцип действия.
Кинематический расчет двигателя вагона.
1. Обоснование цели проекта.
1.1. Тушение пожара в метрополитене.
Оперативно-тактическая характеристика метрополитена, как
объекта поднадзорного МЧС.
1.2.1. Вентиляция.
1.2.2. Водоснабжение.
1.2.3. Связь.
1.2.4. Тупики.
Развитие пожара в подвижном составе между станциями.
Особенности тушения пожаров в подземных сооружениях метрополитена и подвижном составе.
1.4.1. Действия пожарных подразделений.
1.4.2. Разведка пожара.
Спасание людей и материальных ценностей.
Действия должностных лиц метрополитена.
Организация и действия штаба пожаротушения.
Тушение пожара в подвижном составе.
1.5.1. Способы прекращения горения.
Выбор и характеристика вагона.
Тактико-технические характеристики проектируемого вагона.
Оборудование аварийно-спасательного поезда.
Расположение поезда на путях.
Действия боевого расчета проектируемого поезда.
Теоретический расчет сил и средств с применением поезда.
Расчет механизмов.
3.1. Тяговая передача. Подвеска редуктора.
Устройство и принцип действия.
Кинематический расчет двигателя вагона.
Похожие материалы
Проект вагона МЧС для проведения аварийно спасательных работ
Qiwir
: 16 марта 2014
ВВЕДЕНИЕ
1. Обоснование цели проекта.
1.1. Тушение пожара в метрополитене.
Оперативно-тактическая характеристика метрополитена, как
объекта поднадзорного МЧС.
1.2.1. Вентиляция.
1.2.2. Водоснабжение.
1.2.3. Связь.
1.2.4. Тупики.
Развитие пожара в подвижном составе между станциями.
Особенности тушения пожаров в подземных сооружениях метрополитена и подвижном составе.
1.4.1. Действия пожарных подразделений.
1.4.2. Разведка пожара.
Спасание людей и материальных ценностей.
Действия должностных лиц м
Qiwir
: 16 марта 2014
5 руб.
Другие работы
Вычислительная техника и информационные технологии. Контрольная работа. вариант общий
Nina1987
: 9 февраля 2020
1)Преобразовать восьми- и шестнадцатиричные числа в двоичную систему счисления:
а) 7356,0418;
б) А1F,02C16;
в) 6472.1058;
г) E07,D3A16;
д) 412,5768;
е) B1C,1E716.
2. Перевести в десятичную систему счисления:
а) DA31016; б) 753,148; в) 11101001111012;
г) 70A0B16; д) 407,058; е) 10010111010112;
ж) D084C16; з) 731,158; и) 11100101101112.
3)Пользуясь дополнительным кодом сложить пары чисел:
а) N1 = 10,1112 , N2 = -110,0112. ;
б) N1 =
Nina1987
: 9 февраля 2020
50 руб.
Дешевый активный уголь для поглощения вредных веществ
elementpio
: 24 февраля 2013
Дешевый активный уголь для поглощения вредных веществ В зависимости от состава катализатора, активный уголь, имеет суммарный объем пор по бензолу 0,62-0,86 см 3 /г, сорбционную емкость по метану 0,11-0,18 г/г, удельную поверхность 895-1446 м 2 /г, ионообменную емкость 1,0-1,7 мг-экв/г. Адсорбент может быть использован для решения экологических задач и повышения пожаро- и взрывобезопасности угольных шахт. Все более и более, окружающая среда, прежде всего атмосфера,
загрязняется результатами деят
elementpio
: 24 февраля 2013
5 руб.
Чертеж усеченной полой модели. Задание 44 - Задача 2. Вариант 7
.Инженер.
: 28 января 2026
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Чертеж усеченной полой модели. Задание 44 - Задача 2. Вариант 7
Перечертить и закончить в трех проекциях чертеж усеченной полой модели. Найти натуральную величину фигуры сечения. Построить аксонометрическую проекцию.
Исходные данные:
d=58
d1=40
d2=30
h=28
h1=32
h2=30
a=90
a1=65
k=18
m=38
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модель.
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
.Инженер.
: 28 января 2026
150 руб.
Микропроцессорные системы (часть 1). Лабораторные работы 1-3, вариант 6.
nik200511
: 20 мая 2023
Лабораторная работа 1
1. Цель работы
1.1. Изучить интегрированную среду программирования keil-C.
1.2. Получить навыки работы с текстовым редактором этой среды программирования.
1.3. Получить навыки работы с программными проектами.
1.4. Научиться транслировать программы.
1.5. Изучить работу отладчика программ в интегрированной среде программирования keil C.
Таблица 1 – Исходные данные варианта
Последняя цифра шифра студента Уровень оптимизации Цель оптимизации Формировать листинг Микроконтрол
nik200511
: 20 мая 2023
123 руб.
