Проект вагона МЧС для проведения аварийно-спасательных работ в метрополитене
-
Категории:
Безопасность жизнедеятельности (БЖД), Работа
-
Добавлен:
16.03.2014
-
Размер:
480 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Qiwir
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
bestref-226525.rtf
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
ВВЕДЕНИЕ
1. Обоснование цели проекта.
1.1. Тушение пожара в метрополитене.
Оперативно-тактическая характеристика метрополитена, как
объекта поднадзорного МЧС.
1.2.1. Вентиляция.
1.2.2. Водоснабжение.
1.2.3. Связь.
1.2.4. Тупики.
Развитие пожара в подвижном составе между станциями.
Особенности тушения пожаров в подземных сооружениях метрополитена и подвижном составе.
1.4.1. Действия пожарных подразделений.
1.4.2. Разведка пожара.
Спасание людей и материальных ценностей.
Действия должностных лиц метрополитена.
Организация и действия штаба пожаротушения.
Тушение пожара в подвижном составе.
1.5.1. Способы прекращения горения.
Выбор и характеристика вагона.
Тактико-технические характеристики проектируемого вагона.
Оборудование аварийно-спасательного поезда.
Расположение поезда на путях.
Действия боевого расчета проектируемого поезда.
Теоретический расчет сил и средств с применением поезда.
Расчет механизмов.
3.1. Тяговая передача. Подвеска редуктора.
Устройство и принцип действия.
Кинематический расчет двигателя вагона.
1. Обоснование цели проекта.
1.1. Тушение пожара в метрополитене.
Оперативно-тактическая характеристика метрополитена, как
объекта поднадзорного МЧС.
1.2.1. Вентиляция.
1.2.2. Водоснабжение.
1.2.3. Связь.
1.2.4. Тупики.
Развитие пожара в подвижном составе между станциями.
Особенности тушения пожаров в подземных сооружениях метрополитена и подвижном составе.
1.4.1. Действия пожарных подразделений.
1.4.2. Разведка пожара.
Спасание людей и материальных ценностей.
Действия должностных лиц метрополитена.
Организация и действия штаба пожаротушения.
Тушение пожара в подвижном составе.
1.5.1. Способы прекращения горения.
Выбор и характеристика вагона.
Тактико-технические характеристики проектируемого вагона.
Оборудование аварийно-спасательного поезда.
Расположение поезда на путях.
Действия боевого расчета проектируемого поезда.
Теоретический расчет сил и средств с применением поезда.
Расчет механизмов.
3.1. Тяговая передача. Подвеска редуктора.
Устройство и принцип действия.
Кинематический расчет двигателя вагона.
Похожие материалы
Проект вагона МЧС для проведения аварийно спасательных работ
Qiwir
: 16 марта 2014
ВВЕДЕНИЕ
1. Обоснование цели проекта.
1.1. Тушение пожара в метрополитене.
Оперативно-тактическая характеристика метрополитена, как
объекта поднадзорного МЧС.
1.2.1. Вентиляция.
1.2.2. Водоснабжение.
1.2.3. Связь.
1.2.4. Тупики.
Развитие пожара в подвижном составе между станциями.
Особенности тушения пожаров в подземных сооружениях метрополитена и подвижном составе.
1.4.1. Действия пожарных подразделений.
1.4.2. Разведка пожара.
Спасание людей и материальных ценностей.
Действия должностных лиц м
Qiwir
: 16 марта 2014
5 руб.
Другие работы
Гидравлика и гидропневмопривод Ч.2 ПГУПС 2025 Задача 4 Вариант 20
Z24
: 10 января 2026
ТИПОВАЯ ЗАДАЧА №4
«Расчет реле времени»
Гидравлическое реле времени, служащее для включения и выключения различных устройств через фиксированные интервалы времени, состоит из цилиндра, в котором помещен поршень диаметром D1, со штоком-толкателем диаметром D2.
Цилиндр присоединён к ёмкости с постоянным уровнем рабочей жидкости H0. Под действием давления, передающегося из ёмкости в правую полость цилиндра, поршень перемещается, вытесняя рабочую жидкость из левой полости в ту же ёмкость ч
Z24
: 10 января 2026
250 руб.
Формирование отчета о движении денежных средств в соответствии с международными стандартами
evelin
: 9 ноября 2012
Содержание
Введение
1. Формирование отчета о движении денежных средств в соответствии с международными стандартами
1.1 Назначение отчета о движении денежных средств в соответствии с МСФО
1.2 Состав показателей отчета о движении денежных средств
2. Нормативное регулирование отчета о движении денежных средств
3. Практическая часть
4. Пути совершенствования бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
Введение
В период перехода России к цив
evelin
: 9 ноября 2012
5 руб.
Спроектировать зону второго технического обслуживания (ТО-2) для КамАЗ
xfvj
: 14 февраля 2012
Спроектировать зону второго технического обслуживания (ТО-2) для
автотранспортных предприятий (АТО) со списочным составом:
КамАЗ – 5320 70 шт. Lcc - 300 км
Категория условий эксплуатации (КУЭ) - II для всех автомобилей.
Климатическая зона — умеренно-холодная.
Дней рабочих в году - 305.
xfvj
: 14 февраля 2012
Насос шестеренный 37.000
bublegum
: 10 апреля 2020
Насос шестеренный 37.000 сборочный чертеж
Насос шестеренный 37.000 спецификация
Колесо зубчатое 37.001
Вал 37.002
Корпус 37.004
Крышка 37.005
Колесо зубчатое 37.006
Пробка 37.009
Пружина 37.011
Шестеренный насос автомобиля ГАЗ-69 служит для подачи смазочного материала под давлением к трущимся частям двигателя. Насос крепится фланцем с правой стороны двигателя (между вторым и третьим цилиндрами) и приводится в действие от распределительного валика косозубым зубчатым колесом 1. Приводное зубчатое
bublegum
: 10 апреля 2020
350 руб.
