Двигатель для минитехники
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Звіт до ДП: 171 с., 25 рис., 21табл., 26 джерел інформації.
Ключові слова: ДВИГУН, КРИВОШИПНО-ШАТУННИЙ МЕХАНІЗМ, ПОРШЕНЬ, ШАТУН, КОЛІНЧАСТИЙ ВАЛ, СИСТЕМА ЗМАЩЕННЯ, СИС-ТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ, ГАЗОРОЗПОДІЛЬНИЙ МЕХАНІЗМ, КЛАПАН, РО-ЗПОДІЛЬНИЙ ВАЛ
Об’єкт дослідження – двигун для мінітехніки.
Мета проекту – розробка двигуна для мінітехніки потужністю 32 кВт, який відповідає сучасним вимогам і забезпечує поліпшення техніко-економічних показників порівняно з дизелем-прототипом.
На базі двигуна 3ДТ виробництва ДП «Завод ім. Малишева» спроектовано двигун, потужністю Nе=32 кВт, частотою обертання колінчастого вала n=3400 хв-1, числом циліндрів z=3, розташованих у ряд, ступенем стиску ε=19.
У результаті розрахунку робочого процесу отримані наступні параметри: ефективна потужність Nе=32,07 кВт, ефективний ККД 36,6 %, питома ефективна витрата палива ge=232,9 г/(кВт•год). Були обґрунтовані конструктивні та ре-жимні параметри двигуна. Виконані розрахунки робочих процесів, динамічний розрахунок і розрахунок на міцність деталей кривошипно-шатунного механізму. Проведено економічне обґрунтування виробництва двигуна, проаналізовані питання охорони праці. У спеціальній частині проекту запропоновані методи покращення системи змащення двигуна.
Після виконаних розрахунків проводиться аналіз результатів і на основі отриманих результатів зроблені висновки.
ЗМІСТ
Вступ...................................................................................................9
1 Вибір та обгрунтування параметрів двигуна ...................................................10
1.1 Вибір та обґрунтування прототипу проектуємого двигуна ...................10
1.2 Число циліндрів і маса двигуна......................................................10
1.3 Діаметр циліндра й хід поршня .......................................................12
1.4 Довжина шатуна.................................... ........................................................12
1.5 Середня швидкість руху поршня й частота обертання колінчастого
вала...........................................................................................13
1.6 Ступінь стиску...........................................................................14
1.7 Коефіцієнт надлишку повітря.......................................................................14
1.8 Максимальний тиск циклу..........................................................15
1.9 Фази газорозподілу..........................................................................15
2 Опис конструкції та систем двигуна .............................................................16
2.1 Конструкція двигуна..................................................................16
2.2 Системи двигуна........................................................................20
3 Розрахунок робочого процесу дизеля.....................................................28
3.1 Вихідні дані..............................................................................28
3.2 Методика розрахунку................................................................29
4 Динамічний розрахунок дизеля...........................................................51
4.1 Вихідні дані для динамічного розрахунку................................................51
4.2 Допоміжні розрахунки...................................................................................52
4.3 Розрахунок сил і крутного моменту у відсіку двигуна..........................54
4.4 Розрахунок крутних моментів, переданих корінними шийками...............61
4.5 Аналіз зовнішньої урівноваженості двигуна...............................................68
4.6 Розрахунок навантажень на шатунні шийки й підшипники......................69
4.7 Розрахунок навантажень на корінну шийку та підшипник........................75
4.8 Оцінка нерівномірності обертання колінчастого валу...........................82
5 Розрахунок на міцність деталей шатунно-поршневої гру-пи..................................................................................................84
5.1 Розрахунок поршневої групи........................................................................84
5.2 Розрахунок шатунної групи..........................................................................99
6 Підвищення ефективності системи змащення .......................................123
6.1 Застосування агрегатів очищення масла...............................................123
6.2 Аналіз існуючої системи очищення масла......................................133
6.3 Шляхи вдосконалювання системи змащення.................................134
6.4 Розробка вдосконаленої системи змащення...................................135
7 Економічне обгрунтування бакалаврської роботи.................................143
7.1 Характеристика спроектованого двигуна.........................................143
7.2 Розрахунок собівартості й ціни спроектованого двигуна........................144
7.3 Побудова графіка досягнення беззбитковості виробництва....................147
7.4 Розрахунок економічного ефекту від виробництва й використання нового двигуна.....................................................................................150
8 Охорона праці і навколишнього середовища.........................................160
8.1 Загальні питання охорони праці й навколишнього середовища..........160
8.2 Виробнича санітарія.....................................................................................160
8.3 Шум і вібрація............................................................................162
8.4 Системи й види освітлення робочого місця фрезерувальника..............163
8.5 Наявність огорож рухомих та оброблюваних деталей.............................164
8.6 Електробезпека.............................................................................................165
8.7 Пожежна безпека..........................................................................................165
8.8 Охорона навколишнього середовища...........................................166
Висновки........................................................................................168
Список використаних джерел інформації..............................................169
Ключові слова: ДВИГУН, КРИВОШИПНО-ШАТУННИЙ МЕХАНІЗМ, ПОРШЕНЬ, ШАТУН, КОЛІНЧАСТИЙ ВАЛ, СИСТЕМА ЗМАЩЕННЯ, СИС-ТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ, ГАЗОРОЗПОДІЛЬНИЙ МЕХАНІЗМ, КЛАПАН, РО-ЗПОДІЛЬНИЙ ВАЛ
Об’єкт дослідження – двигун для мінітехніки.
Мета проекту – розробка двигуна для мінітехніки потужністю 32 кВт, який відповідає сучасним вимогам і забезпечує поліпшення техніко-економічних показників порівняно з дизелем-прототипом.
На базі двигуна 3ДТ виробництва ДП «Завод ім. Малишева» спроектовано двигун, потужністю Nе=32 кВт, частотою обертання колінчастого вала n=3400 хв-1, числом циліндрів z=3, розташованих у ряд, ступенем стиску ε=19.
У результаті розрахунку робочого процесу отримані наступні параметри: ефективна потужність Nе=32,07 кВт, ефективний ККД 36,6 %, питома ефективна витрата палива ge=232,9 г/(кВт•год). Були обґрунтовані конструктивні та ре-жимні параметри двигуна. Виконані розрахунки робочих процесів, динамічний розрахунок і розрахунок на міцність деталей кривошипно-шатунного механізму. Проведено економічне обґрунтування виробництва двигуна, проаналізовані питання охорони праці. У спеціальній частині проекту запропоновані методи покращення системи змащення двигуна.
Після виконаних розрахунків проводиться аналіз результатів і на основі отриманих результатів зроблені висновки.
ЗМІСТ
Вступ...................................................................................................9
1 Вибір та обгрунтування параметрів двигуна ...................................................10
1.1 Вибір та обґрунтування прототипу проектуємого двигуна ...................10
1.2 Число циліндрів і маса двигуна......................................................10
1.3 Діаметр циліндра й хід поршня .......................................................12
1.4 Довжина шатуна.................................... ........................................................12
1.5 Середня швидкість руху поршня й частота обертання колінчастого
вала...........................................................................................13
1.6 Ступінь стиску...........................................................................14
1.7 Коефіцієнт надлишку повітря.......................................................................14
1.8 Максимальний тиск циклу..........................................................15
1.9 Фази газорозподілу..........................................................................15
2 Опис конструкції та систем двигуна .............................................................16
2.1 Конструкція двигуна..................................................................16
2.2 Системи двигуна........................................................................20
3 Розрахунок робочого процесу дизеля.....................................................28
3.1 Вихідні дані..............................................................................28
3.2 Методика розрахунку................................................................29
4 Динамічний розрахунок дизеля...........................................................51
4.1 Вихідні дані для динамічного розрахунку................................................51
4.2 Допоміжні розрахунки...................................................................................52
4.3 Розрахунок сил і крутного моменту у відсіку двигуна..........................54
4.4 Розрахунок крутних моментів, переданих корінними шийками...............61
4.5 Аналіз зовнішньої урівноваженості двигуна...............................................68
4.6 Розрахунок навантажень на шатунні шийки й підшипники......................69
4.7 Розрахунок навантажень на корінну шийку та підшипник........................75
4.8 Оцінка нерівномірності обертання колінчастого валу...........................82
5 Розрахунок на міцність деталей шатунно-поршневої гру-пи..................................................................................................84
5.1 Розрахунок поршневої групи........................................................................84
5.2 Розрахунок шатунної групи..........................................................................99
6 Підвищення ефективності системи змащення .......................................123
6.1 Застосування агрегатів очищення масла...............................................123
6.2 Аналіз існуючої системи очищення масла......................................133
6.3 Шляхи вдосконалювання системи змащення.................................134
6.4 Розробка вдосконаленої системи змащення...................................135
7 Економічне обгрунтування бакалаврської роботи.................................143
7.1 Характеристика спроектованого двигуна.........................................143
7.2 Розрахунок собівартості й ціни спроектованого двигуна........................144
7.3 Побудова графіка досягнення беззбитковості виробництва....................147
7.4 Розрахунок економічного ефекту від виробництва й використання нового двигуна.....................................................................................150
8 Охорона праці і навколишнього середовища.........................................160
8.1 Загальні питання охорони праці й навколишнього середовища..........160
8.2 Виробнича санітарія.....................................................................................160
8.3 Шум і вібрація............................................................................162
8.4 Системи й види освітлення робочого місця фрезерувальника..............163
8.5 Наявність огорож рухомих та оброблюваних деталей.............................164
8.6 Електробезпека.............................................................................................165
8.7 Пожежна безпека..........................................................................................165
8.8 Охорона навколишнього середовища...........................................166
Висновки........................................................................................168
Список використаних джерел інформації..............................................169
Дополнительная информация
ПЗ: 171 стр. 7 чертежей + спецификации
Другие работы
Проблемы защиты окружающей среды Свердловской области
alfFRED
: 3 сентября 2013
Содержание
Введение
1. Экологическая обстановка в Свердловской области
1.1. Специфика области
1.2. Экологические проблемы региона
1.2.1. Атмосферный воздух
1.2.2. Водные ресурсы
1.2.3. Качество хозяйственно - питьевого водоснабжения
1.2.4. Земельные ресурсы
1.2.5. Радиационная обстановка
1.2.6. Промышленные и бытовые отходы
1.2.7. Лесосырьевые ресурсы
1.2.8. Животный мир
1.2.9. Особо охраняемые природные территории
1.3. Районы экологического неблагополучия
1.3.1. Нижний Тагил
1.3.2. Екатеринбург
5 руб.
Правильные ответы на тест по предмету - аудит
qwerty123432
: 17 января 2026
1. К этапам организации аудиторской выборки не относится:
a. определение методов отбора
b. определение цели выборочной проверки
c. проверка репрезентативности выборки
d. определение размера совокупности факторов, влияющих на выборку
2.Аудиторские доказательства, включающие в себя информацию, полученную от третьих лиц в письменно виде:
a. Внутренние аудиторские доказательства
b. Нет правильного ответа
c. Смешанные аудиторские доказательства
d. Внешние аудиторские доказательства
3.Бо
120 руб.
Бренды СССР: приключения в России
GnobYTEL
: 25 июля 2013
Водка "Столичная", плавленые сырки "Дружба" и "Янтарь", пиво "Жигулевское", "Советское шампанское" во времена дефицита были самым ходовым товаром. Однако сегодняшние споры производителей, кому из них достанутся права на советские бренды, могут привести к исчезновению этих раритетов с рынка.
"Советское" продвинутое
Трое крупнейших производителей "Советского шампанского", среди которых петербургское ЗАО "Игристые вина", продолжают отстаивать свое право на безвозмездное использование этой марки.
5 руб.
Сохранившиеся шедевры русского деревянного зодчества
alfFRED
: 24 марта 2013
Уникальное наследие России – деревянное зодчество. Более полувека стоят церкви и соборы в Архангельской, Вологодской, Тверской, Ленинградской областях, славят великое мастерство русских ремесленников. Наша главная задача сделать так, чтобы они не стали исчезающими или даже исчезнувшими шедеврами…
10 руб.