Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №4

Цена:
250 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 5DEFAA89-28C6-4E3C-9185-688DA076AACB.doc
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Задача 1.
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Задача 2.
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время на обмен с ГОПС – 5 мин.; время на выемку писем из почтовых ящиков – 1 мин. Техническая скорость движения автомобиля 30 км /ч. Частота обмена ежедневно, 2 раза в день.
Задача 3.
Определите количество укрупненных доставочных отделений почтовой связи (УДОПС) для части крупного города.
Задача 4.
Составьте и проанализируйте расписание движения почты по кольцевому внутрирайонному маршруту, определите пробег автомобиля за год. Рассчитайте коэффициент использования пробега и коэффициент использования рабочего вре-мени. Среднее время на обмен почты с одним ОПС – 5 мин. Скорость движения автомашины – 30 км / ч. Почта прибывает в Районный почтамт (РП) в 8 ч. Кон-трольный срок на разгрузку, обработку и погрузку почты в РП – 1 час 15 минут. Частота обмена 4 раза в неделю, один раз в день. Маршрут по форме построения кольцевой.
Задача 5.
Определить, соответствует ли фактическое количество городских отделений почтовой связи открытого типа и почтовых ящиков в областном центре минимально необходимому (нормативному) значению.
Сдано в 2014. Зачет.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №4
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута. • поезд ежедневно отправляется из пункта А • годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч. Исходные данные в таблице 1 Таблица 1 -Исходные данные Отправка Поезда 4 Из пункта А 22 ч. 45 мин. В пункт Б 21 ч. 10 минут Из пункта Б 7 ч. 40 мин. В пункт А 6 ч. 20 мин. Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 3,5 Вр
User karinjan : 12 сентября 2016
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
1. Страховые почтовые отправления 2. Международные почтовые отправления 3. Финансовые услуги, предоставляемые почтовой связью 4. Принципы деятельности в области почтовой связи в соответствии с Федеральным законом «О почтовой связи» 5. Способы оплаты за пересылку почтовых отправлений 6. «Нагрузка» (трафик) – число почтовых отправлений определенного 8. Режим работы отделений почтовой связи зависит от класса ОПС 9. Факторы, влияющие на выбор формы построения производственного процесса
User светлана169 : 6 апреля 2016
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
Задача 1 Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута. поезд ежедневно отправляется из пункта А годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч. Задача 2 Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время
User светлана169 : 6 апреля 2016
500 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Контрольная работа. Вариант №4
1 Задача No1 Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута. • поезд ежедневно отправляется из пункта А • годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч. Исходные данные в Таблице 1. Таблица 1 – Исходные данные к задаче No1 Отправка поезда Вариант 4 Из пункта А 22 ч. 40 мин. В пункт Б 21 ч. 15 минут Из пункта Б 7 ч. 45 мин. В пункт А 6 ч. 15 мин. Время на погру
User dbk : 23 января 2014
40 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №5.
Контрольная работа. Вариант №5. Задача 1. Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута. · поезд ежедневно отправляется из пункта А · годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч. Исходные данные в таблице 1 (приложение). Задача 2. Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осу
User AlexBro : 3 мая 2018
350 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №5.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №2
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для об-служивания данного маршрута. * поезд ежедневно отправляется из пункта А * годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
User termin82 : 19 апреля 2018
500 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №2
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №1
Задание 1 Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута. • поезд ежедневно отправляется из пункта А; • годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч. Исходные данные в таблице 1. Задача 2: Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля. В
User @ulana55_ : 29 сентября 2017
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №1
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи . Билет №5
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута. • поезд ежедневно отправляется из пункта А • годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч. Исходные данные в таблице 1 Таблица 1 –Исходные данные Отправка Поезда 5 Из пункта А 22 ч. 15 мин. В пункт Б 21 ч. 20 минут Из пункта Б 8 ч. 05мин. В пункт А 6 ч. 40 мин. Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 4 Время
User karinjan : 12 сентября 2016
200 руб.
Организация культуры и управления персоналом
СибГУТИ ДО Дисциплина - Управление персоналом Вариант -25 "Организация культуры и управления персоналом" Год сдачи - 2013 Оценка - зачет ВВЕДЕНИЕ 3 1. ПОНЯТИЕ И СТРУКТУРА ОРГАНИЗАЦИОННОЙ КУЛЬТУРЫ 5 2. УРОВНИ КУЛЬТУРЫ 9 3. ФАКТОРЫ ВНЕШНЕЙ, РАБОЧЕЙ И ВНУТРЕННЕЙ СРЕДЫ 11 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 15 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 16
User sweetsmyle : 12 января 2013
300 руб.
Тактика применения и эксплуатация средств охраны
1. Требования правил техники безопасности при монтаже и эксплуатации технических средств охраны. Правила техники безопасности при монтаже и эксплуатации технических средств охраны регламентируются Приказом МВД СССР № 14 от 13.01.1989 года «Об утверждении Правил техники безопасности при работах по техническому обслуживанию, ремонту и монтажу средств ОПС и других электроустановок, выполняемых подразделениями ВО» и РД 78.145-93 ГУВО МВД России «Системы и комплексы охранной, пожарной и охранно-пожар
User VikkiROY : 14 ноября 2012
10 руб.
Кронштейн. Вариант №2
Кронштейн. Вариант 2 Кронштейн. Вариант 2 Графическая работа 3 часть 2 Вычертить по заданным размерам контуры кронштейна. Линии построения лекальной кривой сохранить. Чертеж выполнен на формате А4 (все на скриншотах изображено и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса. Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
User lepris : 10 февраля 2022
100 руб.
Кронштейн. Вариант №2
Наркотизм как социальная проблема
Введение В современном мире накопилось много трудноразрешимых и чрезвычайно опасных проблем. Проблемы наркомании в последнее десятилетие занимают среди них, пожалуй, главное место. Явления наркомании в настоящее время превратились в транснациональную проблему и стали реальной угрозой безопасности всего человечества. В связи с этим необходимы новые, смелые, неординарные решения, чтобы обуздать наркоманию, поставить надежные и эффективные преграды дальнейшему распространению наркотиков в мире и в
User Lokard : 4 февраля 2014
15 руб.
up Наверх