Расчет эксплуатационных свойства автомобиля УРАЛ 5557
-
Категории:
Ремонт, техобслуживание машин и механизмов, Работа Курсовая
-
Добавлен:
07.12.2014
-
Размер:
766 KB
-
Покупок:
9
-
Добавил:
VikkiROY
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
Внешняя Динамич.УРАЛ_5557.cdw
|
Внешняя Динамич.УРАЛ_5557.dwg
|
|
Кинематическая схема.cdw
|
|
Кинематическая схема.dwg
|
Кинематическая схема_0.png
|
|
Ускорение Урал5557.cdw
|
|
Ускорение Урал5557.dwg
|
Чертежи с www.2d-3d.ru.txt
|
|
|
Записка готова_УРАЛ_5557.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра изображений
- Программа для просмотра текстовых файлов
- Microsoft Word
Описание
Современный этап развития теории эксплуатационных свойств характеризуется углубленным изучением отдельных особенностей этих свойств, оценкой их в комплексе системы "автомобиль-водитель-дорога-среда” и оптимизацией эксплуатационных свойств и технических параметров. Это позволяет на стадии проектирования автомобиля создать наиболее рациональные конструкции, а при использовании обеспечить максимальную эффективность их применения в конкретных условиях эксплуатации в различных климатических зонах.
Результаты данных показывают о том, что тяговая сила данного автомобиля обеспечивает оптимальную силу тяги для рассчитанных передач. Однако, как видно из графика динамичности, данный автомобиль обладает плохим качеством динамичности, так как она намного ниже 0,5 % показателя.
Так же имеет плохой показатель ускорения, что показывает графика ускорения. Время переключения передач немного запаздывает, так как проходит не малый путь за данное время разгона, что даже теряет значительную скорость.
Можно предложить для данного автомобиля Урал-5557 увеличения количество передач, модернизация трансмиссии, увеличить качество тягово-сцепные качества автомобиля.
Необходимо так же модернизация, увеличения мощности двигателя для данного автомобиля имеющую такую грузоподъемность.
Содержание пояснительной записки
Введение
Краткая характеристика автомобиля УРАЛ 5557
Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя
Расчет и построение тяговой характеристики автомобиля
Расчет и построение динамической характеристики автомобиля
Расчет и построение мощностного баланса автомобиля
Расчет и построение ускорений автомобиля
Расчет и построение времени и пути разгона автомобиля
Расчет и построение топливно-экономической характеристики
Выводы и предложения
Литература
Результаты данных показывают о том, что тяговая сила данного автомобиля обеспечивает оптимальную силу тяги для рассчитанных передач. Однако, как видно из графика динамичности, данный автомобиль обладает плохим качеством динамичности, так как она намного ниже 0,5 % показателя.
Так же имеет плохой показатель ускорения, что показывает графика ускорения. Время переключения передач немного запаздывает, так как проходит не малый путь за данное время разгона, что даже теряет значительную скорость.
Можно предложить для данного автомобиля Урал-5557 увеличения количество передач, модернизация трансмиссии, увеличить качество тягово-сцепные качества автомобиля.
Необходимо так же модернизация, увеличения мощности двигателя для данного автомобиля имеющую такую грузоподъемность.
Содержание пояснительной записки
Введение
Краткая характеристика автомобиля УРАЛ 5557
Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя
Расчет и построение тяговой характеристики автомобиля
Расчет и построение динамической характеристики автомобиля
Расчет и построение мощностного баланса автомобиля
Расчет и построение ускорений автомобиля
Расчет и построение времени и пути разгона автомобиля
Расчет и построение топливно-экономической характеристики
Выводы и предложения
Литература
Другие работы
Основные узлы и системы конструкции кузова
gordenis
: 10 июня 2012
1. Конструкция кузова ………………………………..………… 2
2. Оборудование кузовов ……………………………………...... 5
2.1 Сиденье ………………………………………………… 5
2.2 Ремни безопасности ………………………………….... 5
2.3 Подушки безопасности ………………………………... 5
2.4 Двери кузова ………………………………………….... 6
2.5 Стеклоподъёмники …………………………………….. 6
2.6 Стеклоочистители ……………………………………... 7
2.7 Стеклоомыватель …………………………………….... 8
2.8 Зеркала ……………………………………………….… 8
3 Система отопления и вентиляции кузова ………………….... 9
4 Вибро и шумоизоляция кузо
gordenis
: 10 июня 2012
12 руб.
Экологические и экономические аспекты утилизации золошлаков ТЭС
alfFRED
: 2 сентября 2013
Отвалы золошлаковых материалов занимают большие площади, а их содержание требует значительных эксплуатационных затрат, которые влияют на повышение себестоимости производства энергоносителей. Они являются источником загрязнения окружающей среды, представляют опасность для здоровья населения и угрозу растительному и животному миру близлежащих районов. Особую опасность представляют золоотвалы, расположенные вблизи водных бассейнов (рек и озер), из-за возможного прорыва дамб.
По мере роста количест
alfFRED
: 2 сентября 2013
5 руб.
Теплотехника Часть 1 Теплопередача Задача 19 Вариант 3
Z24
: 14 октября 2025
Трубопровод диаметром d1=150 мм, имеющий температуру поверхности t1 и степень черноты ε=0,75, окружен цилиндрическим экраном диаметром d2, обе поверхности которого имеют степень черноты εэ.
Определить потери тепла излучением на 1 пог. м трубопровода при температуре окружающей среды t2=27 ºC, приняв ее поглощательную способность равной единице. На сколько процентов будут больше указанные потери при тех же условиях для трубопровода без экрана?
Z24
: 14 октября 2025
180 руб.
Опора. Вариант №15
lepris
: 20 февраля 2022
Опора Вариант 15
1. Построить трехмерную модель Опоры, выполнив
сквозные вырезы по нанесенной разметке.
2. По модели создать и оформить трехпроекционный ассоциативный чертеж и дополнить его аксонометрией.
Чертеж и 3д модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
lepris
: 20 февраля 2022
80 руб.
