Проектирование четырехтактного двигателя внутреннего сгорания

Цена:
45 руб.

Состав работы

material.view.file_icon DC858A5E-9D3B-4E30-B672-9B1B161974BF.rar [972 KB]
material.view.file_icon 000.docx [Office 2007, 25 стр., 269 KB]
material.view.file_icon А1 Динамика.cdw [КОМПАС v9, 153 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon А1 Динамика (продолжение).cdw [КОМПАС v9, 178 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon А1 Поперечный разрез.cdw [КОМПАС v9, 767 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon А1 Продрльный разрез.cdw [КОМПАС v9, 969 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon А3 кинематика.cdw [КОМПАС v9, 78 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon А3 Полярная диаграмма 1-ой (3-ей) коренной шейки.cdw [КОМПАС v9, 66 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon А4 поршневой палец.cdw [КОМПАС v9, 60 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon А1 Динамика.cdw
А1 Динамика.cdw
material.view.file_icon А1 Динамика (продолжение).cdw
А1 Динамика (продолжение).cdw
material.view.file_icon А1 Поперечный разрез.cdw
А1 Поперечный разрез.cdw
material.view.file_icon А1 Продрльный разрез.cdw
А1 Продрльный разрез.cdw
material.view.file_icon А3 кинематика.cdw
А3 кинематика.cdw
material.view.file_icon А3 Полярная диаграмма 1-ой (3-ей) коренной шейки.cdw
А3 Полярная диаграмма 1-ой (3-ей) коренной шейки.cdw
material.view.file_icon А4 поршневой палец.cdw
А4 поршневой палец.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)

Описание

Современные наземные виды транспорта обязаны своим развитием главным образом применению в качестве силовых установок поршневых двигателей внутреннего сгорания. Именно поршневые ДВС до настоящего времени являются основным видом силовых установок, преимущественно используемых на автомобилях, тракторах, сельскохозяйственных, дорожно-транспортных и строительных машинах. Эта тенденция сохраняется сегодня и будет еще сохранятся в ближайшей перспективе.
Курсовое проектирование – заключительная часть учебного процесса по изучению дисциплины, раскрывающее степень усвоения необходимых знаний, творческого использования их для решения конкретных инженерных задач. Оно служит одновременно начальным этапом самостоятельной работы молодого специалиста, сокращающий период его адаптации на производстве. Целью данного курсового проектирования является расчет проектируемого автомобильного двигателя.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..4
1. Выбор дополнительных исходных данных …………………………………………………………………………….5
2. Тепловой расчет двигателя …………………………………………………………………………………..………………….6
2.1 Выбор параметров топлива ……………………………………………………………………………………….6
2.2 Параметры рабочего тела ………………………………………………………………………......................6
2.3 Параметры окружающей среды и остаточных газов ………………………………….8
2.4 Процесс впуска ………………………………………………………………………………………………………..…...8
2.5 Процесс сжатия ……………………………………………………………………………………………………………10
2.6 Процесс сгорания ………………………………………………………………………………………………………..12
2.7 Процессы расширения и выпуска ………………………………………………………………………..14
2.8 Индикаторные параметры рабочего цикла ………………………………….………………..15
2.9 Эффективные показатели двигателя …………………………………………….……………….15
2.10 Основные параметры цилиндра и двигателя ……………………………….………………16
2.11 Построение индикаторной диаграммы …………………………………………..………………..17
3. Тепловой баланс двигателя …………………………………………………………………………….………………….22
4. Кинематический расчет кривошипно-шатунного механизма ……..….………………..26
5. Динамика кривошипно-шатунного механизма ……………………………………………………………28
5.1 Силы давления газов ………………………………………………………………………………...................28
5.2 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма……………..28
5.3 Удельные и полные силы инерции …………………………………………………………………….29
5.4 Удельные суммарные силы …………………………………………………………………………………….30
5.5 Крутящие моменты …………………………………………………………………………………………………..33
5.6 Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала ………………35
5.7 Силы, действующие на колено вала ………………………………………………………………..35
5.8 Силы, действующие на коренные шейки ……………………………………………………….39
5.9 Уравновешивание двигателя ……………………………………………………………………..……….44
5.10 Равномерность крутящего момента и равномерность
хода двигателя ………………………………………………………………………………………………………….46
6. Расчет поршневого пальца ……………………………………………………………………………………………….47
Заключение …………………………………………………………………………………………………………………………………………50
Список используемой литературы ………………………………………………………………………………………..51

Другие работы

Методы регионального анализа
Введение Глава I. Методы регионального анализа 1.1 Схема функционирования экономики региона 1.2 Направления анализа экономики региона 1.3 Типологизация регионов 1.4 Анализ межрегиональных связей и территориальной структуры экономики Заключение Список используемой литературы Введение Региональная экономика – одна из важнейших отраслей экономических знаний. Предметом региональной экономики является изучение социально-экономического регионального размещения производительных сил России и
Экономика отраслевая Работа
User DocentMark : 28 сентября 2013
Винтовой забойный двигатель ВЗД ДДВВ-75/108.3-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Сборка винтового забойного двигателя двойного встречного вращения ДДВВ-75/108.3 осуществляется в следующей последовательности: собирается ВЗД Д-75, собирается ВЗД ДГ-108.3, ВЗД Д-75 и ДГ-108.3 соединяется с переводником. Рассмотрим подробние сборку ВЗД Д-75. Сборка карданного вала производится в следующем порядке. На полумуфту 1 надевают резиновое кольцо 5. Между этим кольцом и зубьями полумуфты 1 и устанавливают два полукольца 4, смазывают зубья полумуфты 1 и заводят ее с набранными деталями в
Нефтяная промышленность ЮРГТУ Работа Курсовая
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 4 марта 2016
1392 руб.
Винтовой забойный двигатель ВЗД ДДВВ-75/108.3-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Вариант №4. Кейс задание 1. ПР продукт.
Кейс-задание 1 Вариант 4 Ситуация 1 Вопрос: Вы занимаетесь маркетингом нового направления подготовки (специальности) бакалавров в вузе. Какие сегменты данного рынка с точки зрения преимуществ образовательной услуги смогло бы определить исследование потребителей? Как будет меняться творческая стратегия рекламы в соответствии с потребностями сегментов? Будьте как можно точнее. • Итоги решения кейса изложить на 1-2 страницы - в случае необходимости со ссылками на интернет источники, возможно с ка
Реклама и PR Работа Контрольная
User studypro3 : 4 июля 2019
200 руб.
Вал БНТУ.ИГ0000.005 ЧЕРТЕЖ
Вал БНТУ.ИГ0000.005 ЧЕРТЕЖ Вал предназначен для установки с возможностью вращения, а при необходимости, и с возможностью осевого перемещения посаженных на него других деталей – зубчатых колес (рис. 1.3), звездочек, шкивов, маховиков, барабанов, катков, и т. п. Кроме того, валы обеспечивают передачу вращающего момента на эти детали. № элемента 1 - Резьба метрическая с крупным шагом, ГОСТ 8724–2002 2 - Фаска резьбы: размеры устанавливает ГОСТ 10549–80 3 - Проточка (ГОСТ 10549–80) для
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User coolns : 6 мая 2026
200 руб.
Вал БНТУ.ИГ0000.005 ЧЕРТЕЖ
up Наверх