Расчет зоны ЕО на 258 автомабиль МАЗ 54323
-
Категории:
Автомобили и технологическое обслуживание, Работа Курсовая
-
Добавлен:
13.01.2015
-
Размер:
301 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Aronitue9
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
Копия Романовский А.А. КП по ТЭА №1.doc
|
песпособление ROMASH.cdw
|
Спецификация.spw
|
Текстовый готовый.kdw
|
|
Чертеж мой 1.cdw
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Характеристика автомобиля МАЗ 54323
Автомобиль седельный тягач выпускается Минским автозаводом с 1988 г. Кабина - двухместная, с двумя спальными местами, подрессоренная, откидывающаяся вперед с помощью гидроцилиндра ручным насосом. Сиденье водителя - подрессоренное, регулируемое по весу водителя, длине, высоте, наклону подушки и спинки.
Имеется модификация МАЗ-543231 исполнение "ХЛ" для холодного климата (до -60°С). Масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство 8800 кг. Снаряженная масса 7050 кг. В том числе: на переднюю ось 4680 кг. на заднюю ось 2370 кг. Полная масса 16000 кг. В том числе: на переднюю ось 6000 кг. на заднюю ось 10000 кг. Полная масса основного полуприцепа 26800 кг. Полная масса автопоезда 34000 кг.
Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы. Топливный бак - 350 л, диз. топливо; система охлаждения - 39 л (без подогревателя), тосол А-40; система смазки двигателя - 33л, летом - М-10ДМ, зимой - М-8ДМ (заменители М-10Г(к) и М-8Г(к); гидроусилитель руля - 5л, масло марки Р; коробка передач - 9л, ТСп-15К; картер центрального редуктора ведущего моста - 13л, ТСп-15К; картер колесной передачи 2х2,0 л, ТСп-15К; амортизаторы 2х0,9 л, амортизаторная жидкость АЖ-12Т; предохранитель против замерзания конденсата - 0,2 л, техничесческий этиловый спирт; бачок омывателя ветрового стекла - 2л, жидкость НИИСС-4 в смеси с водой.
Габаритные размеры: габаритная длина – 4760 мм, габаритная ширина – 1820 мм, габаритная высота – 1490 мм.
Автомобиль седельный тягач выпускается Минским автозаводом с 1988 г. Кабина - двухместная, с двумя спальными местами, подрессоренная, откидывающаяся вперед с помощью гидроцилиндра ручным насосом. Сиденье водителя - подрессоренное, регулируемое по весу водителя, длине, высоте, наклону подушки и спинки.
Имеется модификация МАЗ-543231 исполнение "ХЛ" для холодного климата (до -60°С). Масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство 8800 кг. Снаряженная масса 7050 кг. В том числе: на переднюю ось 4680 кг. на заднюю ось 2370 кг. Полная масса 16000 кг. В том числе: на переднюю ось 6000 кг. на заднюю ось 10000 кг. Полная масса основного полуприцепа 26800 кг. Полная масса автопоезда 34000 кг.
Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы. Топливный бак - 350 л, диз. топливо; система охлаждения - 39 л (без подогревателя), тосол А-40; система смазки двигателя - 33л, летом - М-10ДМ, зимой - М-8ДМ (заменители М-10Г(к) и М-8Г(к); гидроусилитель руля - 5л, масло марки Р; коробка передач - 9л, ТСп-15К; картер центрального редуктора ведущего моста - 13л, ТСп-15К; картер колесной передачи 2х2,0 л, ТСп-15К; амортизаторы 2х0,9 л, амортизаторная жидкость АЖ-12Т; предохранитель против замерзания конденсата - 0,2 л, техничесческий этиловый спирт; бачок омывателя ветрового стекла - 2л, жидкость НИИСС-4 в смеси с водой.
Габаритные размеры: габаритная длина – 4760 мм, габаритная ширина – 1820 мм, габаритная высота – 1490 мм.
Другие работы
Выпускная квалификационная работа. Анализ и предотвращение вероятного банкротства организации связи (на примере ПАО «Вымпелком»)
const30
: 20 апреля 2018
Анализ и предотвращение вероятного банкротства организации связи (на примере ПАО «Вымпелком»)
Цель выпускной квалификационной работы заключается в разработке путей предотвращения банкротства организации на основе оценки современного состояния.
Для достижения поставленной цели требуется решить ряд задач:
– исследовать экономическую сущность банкротства;
– определить цель, задачи и изучить методики оценки вероятности банкротства;
– рассмотреть методы и способы предупреждения риска банкротства орг
const30
: 20 апреля 2018
1350 руб.
Управление доходами от обычных видов деятельности
Qiwir
: 11 ноября 2013
Содержание
Введение
1. Понятие доходов от обычных видов деятельности
1.1 Определение и классификация доходов от обычных видов деятельности
1.2 Методика анализа доходов от обычных видов деятельности
1.3 Особенности ценообразования в строительной организации
2. Анализ управления доходами от обычных видов деятельности на ООО "МЗЖК"
2.1 Краткая характеристика ООО "МЗЖК"
2.2 Анализ ценовой политики в ООО "МЗЖК"
2.3 Оценка учетной политики ООО "МЗЖК"
2.4 Анализ доходов от обычных видов деяте
Qiwir
: 11 ноября 2013
10 руб.
Компьютерные технологии в науке и производстве (часть 2-я). Лабораторная работа №2. Вариант 3
rmn77
: 6 марта 2018
Лабораторная работа №2
«Организация доступа к базам данных в системе инженерных расчётов Matlab»
по дисциплине
«Компьютерные технологии в науке и производстве» Вариант 3
Цель: Изучить принципы организации интерфейса доступа к базам данных в системе Matlab на примере доступа к Microsoft Access.
Задание:
1. Создать базу данных учёта посещаемости студентами занятий, которая содержит следующие таблицы: Список групп, Список студентов, Перечень занятий, Занятия групп, Посещаемость студентов.
2. Запо
rmn77
: 6 марта 2018
50 руб.
Организация, нормирование и оплата труда.
abfkrf
: 1 июня 2012
1. Порядок проведения хронометража
Если целью хронометража является выявление наиболее рациональных приемов и методов работы, наблюдения должны проводиться за передовыми рабочими.
2. По каким показателям оценивается качество норм?
Уровень выполнения норм отдельными рабочими, как правило, обусловливается влиянием двух факторов
3. Что можно рассчитать по формулам:
4. Как определить численность работников, если известны нормы времени и объем работы.
Эффективный фонд времени работы единицы обору
abfkrf
: 1 июня 2012
300 руб.
