Расчет зоны ЕО на 258 автомабиль МАЗ 54323
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Характеристика автомобиля МАЗ 54323
Автомобиль седельный тягач выпускается Минским автозаводом с 1988 г. Кабина - двухместная, с двумя спальными местами, подрессоренная, откидывающаяся вперед с помощью гидроцилиндра ручным насосом. Сиденье водителя - подрессоренное, регулируемое по весу водителя, длине, высоте, наклону подушки и спинки.
Имеется модификация МАЗ-543231 исполнение "ХЛ" для холодного климата (до -60°С). Масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство 8800 кг. Снаряженная масса 7050 кг. В том числе: на переднюю ось 4680 кг. на заднюю ось 2370 кг. Полная масса 16000 кг. В том числе: на переднюю ось 6000 кг. на заднюю ось 10000 кг. Полная масса основного полуприцепа 26800 кг. Полная масса автопоезда 34000 кг.
Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы. Топливный бак - 350 л, диз. топливо; система охлаждения - 39 л (без подогревателя), тосол А-40; система смазки двигателя - 33л, летом - М-10ДМ, зимой - М-8ДМ (заменители М-10Г(к) и М-8Г(к); гидроусилитель руля - 5л, масло марки Р; коробка передач - 9л, ТСп-15К; картер центрального редуктора ведущего моста - 13л, ТСп-15К; картер колесной передачи 2х2,0 л, ТСп-15К; амортизаторы 2х0,9 л, амортизаторная жидкость АЖ-12Т; предохранитель против замерзания конденсата - 0,2 л, техничесческий этиловый спирт; бачок омывателя ветрового стекла - 2л, жидкость НИИСС-4 в смеси с водой.
Габаритные размеры: габаритная длина – 4760 мм, габаритная ширина – 1820 мм, габаритная высота – 1490 мм.
Автомобиль седельный тягач выпускается Минским автозаводом с 1988 г. Кабина - двухместная, с двумя спальными местами, подрессоренная, откидывающаяся вперед с помощью гидроцилиндра ручным насосом. Сиденье водителя - подрессоренное, регулируемое по весу водителя, длине, высоте, наклону подушки и спинки.
Имеется модификация МАЗ-543231 исполнение "ХЛ" для холодного климата (до -60°С). Масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство 8800 кг. Снаряженная масса 7050 кг. В том числе: на переднюю ось 4680 кг. на заднюю ось 2370 кг. Полная масса 16000 кг. В том числе: на переднюю ось 6000 кг. на заднюю ось 10000 кг. Полная масса основного полуприцепа 26800 кг. Полная масса автопоезда 34000 кг.
Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы. Топливный бак - 350 л, диз. топливо; система охлаждения - 39 л (без подогревателя), тосол А-40; система смазки двигателя - 33л, летом - М-10ДМ, зимой - М-8ДМ (заменители М-10Г(к) и М-8Г(к); гидроусилитель руля - 5л, масло марки Р; коробка передач - 9л, ТСп-15К; картер центрального редуктора ведущего моста - 13л, ТСп-15К; картер колесной передачи 2х2,0 л, ТСп-15К; амортизаторы 2х0,9 л, амортизаторная жидкость АЖ-12Т; предохранитель против замерзания конденсата - 0,2 л, техничесческий этиловый спирт; бачок омывателя ветрового стекла - 2л, жидкость НИИСС-4 в смеси с водой.
Габаритные размеры: габаритная длина – 4760 мм, габаритная ширина – 1820 мм, габаритная высота – 1490 мм.
Другие работы
Методы защиты гидросферы
Lokard
: 23 марта 2013
Введение
Загрязнение вод Мирового Океана
Загрязнение внутренних водоемов
Загрязнение поверхностных вод
Загрязнение подземных вод и вод суши
Загрязнение морей и океанов
Очистка сточных вод
Методы контроля качества воды
Заключение
Список использованной литературы
10 руб.
Микропроцессоры и цифровая обработка сигнала - экзамен, билет №2
VVA77
: 20 сентября 2017
Вопрос №1.
Архитектура микроконтроллера MCS-51.
Вопрос №2.
Условные операторы на языке С.
20 руб.
Термодинамика и теплопередача ИРНИТУ 2019 Задача 2 Вариант 88
Z24
: 10 апреля 2026
Газ — воздух с начальной температурой t1 = 27°С сжимается в одноступенчатом поршневом компрессоре от давления р1 = 0,1 МПа до давления р2. Сжатие может происходить по изотерме, по адиабате и по политропе с показателем политропы n. Определить для каждого из трех процессов сжатия конечную температуру газа t2; отведенную от газа теплоту Q, кВт и теоретическую мощность компрессора, если его производительность G. Дать сводную таблицу результатов расчетов и изображение процессов сжатия в рυ- и Ts — д
300 руб.
Изучение способов защиты оптических сетей - Лабораторная работа №2 по дисциплине: Транспортные сети. Вариант 10
Roma967
: 9 февраля 2024
Лабораторная работа №2
«Изучение способов защиты оптических сетей»
1. Цель работы:
Изучение основных видов соединений в оптических транспортных сетях, основных соединений в оптических сетях доступа, соединений в сетях тактовой синхронизации и способов их защиты.
2. Выполнение работы:
2.1. Контрольные вопросы:
1. На каких уровнях транспортной оптической сети согласно модели ISO/OSI осуществляется защита виртуальных и физических соединений?
2. Какими средствами достигается защита оптических сете
600 руб.