Написать сообщение
Скачать
Спецификация.spw
Нормирование Точности Приводного вала
-
Категории:
Ижевский государственный технический Университет, 3D моделирование и проектирование, Работа Курсовая
-
Добавлен:
13.01.2015
-
Размер:
1 MB
-
Покупок:
5
-
Добавил:
xron2
Состав работы
|
Пояснительная записка к мсис.docx
|
Спецификация.spw
|
Спецификация.spw.bak
|
Фрагмент.frw
|
|
Фрагмент.frw.bak
|
Чертеж ВАЛ.cdw
|
|
Чертеж ВАЛ.cdw.bak
|
|
Чертеж Втулка.cdw
|
|
Чертеж Втулка.cdw.bak
|
|
Чертеж.cdw
|
|
Чертеж.cdw.bak
|
Дополнительная информация
Спецификация.spw
Фрагмент.frw
Чертеж ВАЛ.cdw
Чертеж Втулка.cdw
Чертеж.cdw
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v14 или новее)
Описание
Вал приводной
Приводной вал- узел машины, который передает вращение от электродвигателя к рабочим органам машины.
Вращение вала 1 передается силами трения, возникающими между элементами фрикционной предохранительной муфты- дисками 6 и 7 и шкивом 11. Шкив 11, установленный на игольчатом подшипнике 17 приводится во вращение клиновым ремнем. Диски 6 и 7 прижимаются к поверхности шкива пружиной 9 и передают вращение на вал 1. Диск 6 соединен с валом 1 шпонкой 23. Гайка 21 регулирует силу прижатия дисков. При увеличении нагрузки на вал диски начнут проскальзывать, и вал вращаться не будет. С вавла 1 вращение передается через зубчатое колесо 2, сидящее на валу на шпонке 19, к рабочим частям машины.
Вал вращается в шарикоподшипниках 18, установленных на валу на втулках 3.Подшипники при установке смазываются густой смазкой. Крышки 5 и 10 предохраняют подшипники от попадания пыли и и вытекания масла.
Приводной вал- узел машины, который передает вращение от электродвигателя к рабочим органам машины.
Вращение вала 1 передается силами трения, возникающими между элементами фрикционной предохранительной муфты- дисками 6 и 7 и шкивом 11. Шкив 11, установленный на игольчатом подшипнике 17 приводится во вращение клиновым ремнем. Диски 6 и 7 прижимаются к поверхности шкива пружиной 9 и передают вращение на вал 1. Диск 6 соединен с валом 1 шпонкой 23. Гайка 21 регулирует силу прижатия дисков. При увеличении нагрузки на вал диски начнут проскальзывать, и вал вращаться не будет. С вавла 1 вращение передается через зубчатое колесо 2, сидящее на валу на шпонке 19, к рабочим частям машины.
Вал вращается в шарикоподшипниках 18, установленных на валу на втулках 3.Подшипники при установке смазываются густой смазкой. Крышки 5 и 10 предохраняют подшипники от попадания пыли и и вытекания масла.
Дополнительная информация
Ижевский Государственный Технический Университет
МСиС\НТ
Вал приводной
В курсовом проекте представлено нормирование точности приводного вала и установленной на него втулки и подшипников. Так же проведен расчет двух размерных цепей, которые оформлены как на чертеже так и в пояснительной записке. Пояснительная записка выполнена по требованиям преподавателя, ведущего курсовую работу.
Преподаватели: Попова, Исакова
2014
МСиС\НТ
Вал приводной
В курсовом проекте представлено нормирование точности приводного вала и установленной на него втулки и подшипников. Так же проведен расчет двух размерных цепей, которые оформлены как на чертеже так и в пояснительной записке. Пояснительная записка выполнена по требованиям преподавателя, ведущего курсовую работу.
Преподаватели: Попова, Исакова
2014
Другие работы
Контрольная работа по менеджменту. Вариант 17
Алёна51
: 11 сентября 2015
Введение 3
1. Психологические феномены принятия решений 5
1.1 Индивидуальные качества, необходимые менеджеру для успешного принятия решения 5
1.2 Модель принятия решений Врума–Йеттона. Чем она может помочь менеджеру при разработке и принятии решений? 8
2. Тесты 13
1. Понятия «эффективность управления» и «эффективность управленческого решения» соотносятся как:
a. совершенно не связанные между собой категории;
b. зависимость эффективности управления от эффективности принимаемых решений;
c. тождест
Алёна51
: 11 сентября 2015
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Волоконно-оптические системы передачи (часть 1). Вариант №13
IT-STUDHELP
: 5 января 2021
1 Основы построения оптических систем передачи
Изучите конспект, учебную литературу и ответьте письменно на следующие вопросы:
1. Что принято понимать под волоконно-оптической системой передачи?
2. Какой диапазон электромагнитных волн (частот) получил наибольшее применение в оптических системах передачи?
3. Какой физический смысл у показателя преломления?
4. Какие характеристики имеют стекловолокна?
5. Какие оптические диапазоны определены для улучшенных волокон стандарта G.652?
6. Чем принципиа
IT-STUDHELP
: 5 января 2021
1200 руб.
Анализ и прогнозы территориальных пропорций машиностроения РФ и Сибири
Qiwir
: 28 октября 2013
Введение:
Выбор данной темы был обусловлен остротой сложившейся ситуации в МП Российской Федерации. Отечественная экономика сегодня характеризуется большим спадом производства и острыми диспропорциями развития. Тяжелая ситуация в народном хозяйстве страны усугубляется кризисным положением одной из важнейших его отраслей – машиностроения.
Машиностроительный комплекс является основным фондосоздающим звеном экономик и от его функционирования напрямую зависит состояние производственного аппарата стр
Qiwir
: 28 октября 2013
10 руб.
Термодинамика и теплопередача ДВГУПС 2004 Контрольная работа 3 Задача 2 Вариант 8
Z24
: 1 января 2026
Давление воздуха перед соплом р1, температура t1. Истечение воздуха происходит в среду с атмосферным давлением р2 = 0,1 МПа. Определить скорость истечения из цилиндрического или суживающегося сопла и скорость в горловом (узком) сечении сопла Лаваля. Какой будет скорость истечения из сопла Лаваля? Определить расход воздуха из этих сопел, если диаметры выходных отверстий цилиндрического или суживающегося сопла и диаметр горлового сечения сопла Лаваля одинаковы и равны d (табл. 9.4).
Z24
: 1 января 2026
180 руб.
