Курсовой проект "Силовой электромеханический привод"
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
Оглавление
1. Введение.
2. Литературный обзор.
3. Исходные данные.
4. Кинематический расчет привода.
5. Выбор материалов зубчатых колес. Определение допускаемых напряжений.
5.1. Выбор материала.
5.2 Допускаемые контактные напряжения при расчете зубчатых передач на усталость.
5.3 Допускаемые напряжения на изгиб при расчете на усталость зубчатых передач.
6. Расчет зубчатых передач.
6.1 Расчет цилиндрической прямозубой передачи (тихоходной ступени).
6.2. Расчет конической прямозубой передачи (быстроходной ступени).
7. Проектный расчет валов.
8. Подбор подшипников качения.
9.Уточненный расчет валов.
10. Проверка шпоночных соединений.
11. Назначение посадок деталей.
12. Расчет корпуса редуктора.
13. Выбор способа смазки и смазочных материалов.
14. Порядок сборки привода.
15. Заключение.
Список использованной литературы.
Описание
Пояснительная записка (Word) - 33 стр.
Чертежи (Компас 13 + jpg):
Сборочный чертеж редуктора - А1.
Список литературы
1.С.А. Чернавский «Курсовое проектирование деталей машин» Учеб. Пособие для техникумов. М.:Машиностроение, 1988.-416 с.
2.В.И. Анурьев «Справочник конструктора-машиностроителя». В 3-х т. М.: Машиностроение,1979.
3.Дунаев, П.Ф., Леликов, О.П. Конструирование узлов и деталей машин: учебное пособие / П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов – М.: Высшая школа, 1998.
4.Дунаев, П.Ф., Леликов, О.П. Детали машин. Курсовое проектирование: учебное пособие / П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов – М.: Машиностроение, 2004.
5.Жуков, К.П., Гуревич, Ю.Е. Атлас механизмов, узлов и деталей машин в 2 ч./ К.П. Жуков, Ю.Е. Гуревич – М.: Станкин, 2000.
6.Клоков, В.Г. Расчет и проектирование деталей передач. Учебное посо-бие для выполнения курсового проекта по деталям машин. Ч.II./ В.Г. Клоков – М.: МГИУ, 2001.
7.Шейнблит, А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: учебное пособие/ А.Е. Шейнблит – Калининград: Янтар. Сказ, 2005.
1. Введение.
2. Литературный обзор.
3. Исходные данные.
4. Кинематический расчет привода.
5. Выбор материалов зубчатых колес. Определение допускаемых напряжений.
5.1. Выбор материала.
5.2 Допускаемые контактные напряжения при расчете зубчатых передач на усталость.
5.3 Допускаемые напряжения на изгиб при расчете на усталость зубчатых передач.
6. Расчет зубчатых передач.
6.1 Расчет цилиндрической прямозубой передачи (тихоходной ступени).
6.2. Расчет конической прямозубой передачи (быстроходной ступени).
7. Проектный расчет валов.
8. Подбор подшипников качения.
9.Уточненный расчет валов.
10. Проверка шпоночных соединений.
11. Назначение посадок деталей.
12. Расчет корпуса редуктора.
13. Выбор способа смазки и смазочных материалов.
14. Порядок сборки привода.
15. Заключение.
Список использованной литературы.
Описание
Пояснительная записка (Word) - 33 стр.
Чертежи (Компас 13 + jpg):
Сборочный чертеж редуктора - А1.
Список литературы
1.С.А. Чернавский «Курсовое проектирование деталей машин» Учеб. Пособие для техникумов. М.:Машиностроение, 1988.-416 с.
2.В.И. Анурьев «Справочник конструктора-машиностроителя». В 3-х т. М.: Машиностроение,1979.
3.Дунаев, П.Ф., Леликов, О.П. Конструирование узлов и деталей машин: учебное пособие / П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов – М.: Высшая школа, 1998.
4.Дунаев, П.Ф., Леликов, О.П. Детали машин. Курсовое проектирование: учебное пособие / П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов – М.: Машиностроение, 2004.
5.Жуков, К.П., Гуревич, Ю.Е. Атлас механизмов, узлов и деталей машин в 2 ч./ К.П. Жуков, Ю.Е. Гуревич – М.: Станкин, 2000.
6.Клоков, В.Г. Расчет и проектирование деталей передач. Учебное посо-бие для выполнения курсового проекта по деталям машин. Ч.II./ В.Г. Клоков – М.: МГИУ, 2001.
7.Шейнблит, А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: учебное пособие/ А.Е. Шейнблит – Калининград: Янтар. Сказ, 2005.
Другие работы
Проектирование и расчет однопролетного производственного здания
Рики-Тики-Та
: 6 февраля 2012
Исходные данные
Пролет:
Шаг колонн: Ш=6м
Тип стропильной конструкции: 1 – ферма,
2 – ферма
Грузоподъемность:
Отметка низа несущей конструкции: 16,2м
Отметка верха консоли: 13,3м
Рассчитываемая конструкция – подкрановая балка
Класс бетона: В40
Класс арматуры: А-V
Проверяемая колонна по оси: А
Номера проверяемых сечений колонн: 5-5
6-6
г. Омск
55 руб.
Кризис российской экономики и пути его преодоления
evelin
: 31 октября 2012
Введение
3
1.
Классификация экономических кризисов
4
1.1. структурный кризис 4
1.2. трансформационный спад 5
2. Особенности проявления трансформационного спада в экономике России 10
2.1. Промышленный кризис 10
2.2. Финансовый кризис 14
2.2.1. причины кризиса 16
2.2.2. кризис 17 августа 18
3.
Выход из экономического кризиса
3.1. Макроэкономические уроки прошлого
3.2. «Программа Грефа»
22 22 22
Заключение 25
Список использованной литературы 28
15 руб.
Логистика (задача и тест)
СибирскийГУТИ
: 6 марта 2014
Задача 9
Выбор типа передвижного состава. Определить целесообразность применения тягача со сменным прицепом или бортового автомобиля.
Условия задачи.
Грузоподъемность автомобиля и тягача- 10т.
Техническая скорость автомобиля 20 км/ч, тягача 15 км/ ч.
Коэффициент использования пробега- 0,5
Время простоя автомобиля под погрузкой и выгрузкой- 0,8 час, время на переприцепку прицепов- 0,15 час.
Расстояние перевозки:
Для первого варианта 20км.
Для второго варианта 18 км.
Тестовое задание:
Какие ус
50 руб.
5-й вариант. Экономика государственных и общественных организаций.
studypro3
: 8 февраля 2019
Организационно-правовые формы государственных предприятий.
Организации (учреждения), главным источником финансирования которых являются государственные расходы.
Предпринимательская деятельность некоммерческих организаций и ее правовое регулирование.
Практическая часть.
Задача 1.
Требуется рассчитать объем расходов бюджета субъекта РФ на финанси-рование государственного образовательного стандарта по учреждениям общего образования на основе подушевого норматива, используя данные табл. 2.
Формул
500 руб.