Расчёт введения схем маршрутизации на заданном полигоне обслуживания
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Характеристика рассматриваемого фронта
Характеристика перевозимого груза
Описание типа подвижного состава
Описание погрузочного устройства
Описание фронтов погрузки и выгрузки на полигоне
Расчет количества автомобилей для выполнения заданного объема перевозок маятниковыми маршрутами с обратным порожним пробегом
Расчёт количества автомобилей
Вывод о проделанной работе
Введение схем маршрутизации
Построение матрицы груженых ездок
Построение исходного плана порожних ездок и проверка его оптимизации
Построение совмещенной матрицы
Определение маятниковых маршрутов с обратным порожним пробегом
Определение маятниковых маршрутов с обратным груженым пробегом
Определение кольцевых маршрутов
Вывод о проделанной работе
Построение графика изменения производительности и транспортной работы в зависимости от изменения длины гружённой ездки и времени грузовых операций
Пояснительная записка к суточному графику движения
Заключение
Приложения.
Характеристика перевозимого груза
Описание типа подвижного состава
Описание погрузочного устройства
Описание фронтов погрузки и выгрузки на полигоне
Расчет количества автомобилей для выполнения заданного объема перевозок маятниковыми маршрутами с обратным порожним пробегом
Расчёт количества автомобилей
Вывод о проделанной работе
Введение схем маршрутизации
Построение матрицы груженых ездок
Построение исходного плана порожних ездок и проверка его оптимизации
Построение совмещенной матрицы
Определение маятниковых маршрутов с обратным порожним пробегом
Определение маятниковых маршрутов с обратным груженым пробегом
Определение кольцевых маршрутов
Вывод о проделанной работе
Построение графика изменения производительности и транспортной работы в зависимости от изменения длины гружённой ездки и времени грузовых операций
Пояснительная записка к суточному графику движения
Заключение
Приложения.
Похожие материалы
Расчёт потребности при введении схем маршрутизации на заданном полигоне обслуживания
Aronitue9
: 25 марта 2012
Введение
Характеристика рассматриваемого фронта
Характеристика перевозимого груза
Описание типа подвижного состава
Описание погрузочного устройства
Описание фронтов погрузки и выгрузки на полигоне
Расчет количества автомобилей для выполнения заданного объема перевозок маятниковыми маршрутами с обратным порожним пробегом
Расчёт количества автомобилей
Вывод о проделанной работе
Введение схем маршрутизации
Построение матрицы груженых ездок
Построение исходного плана порожних ездок и проверка его оп
20 руб.
Другие работы
Шестигранник. Вариант 13
lepris
: 19 сентября 2022
Шестигранник. Вариант 13
Шестигранник. Вариант 13. Упражнение 37
Постороение чертежей моделей полого тела с боковым отверстием.
Выполнить в трёх проекциях чертеж полого геометрического тела со сквозным боковым отверстием, форма которого задана на фронтальной проекции. На горизонтальной проекции достроить недостающие линии. Проставить размеры.
3d модель и чертеж (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и вы
80 руб.
Основные сервисы глобальной сети Internet
alfFRED
: 10 октября 2013
Введение
Интернет - это мировая компьютерная сеть. В ней множество компьютеров по всему свету соединены проводами, телефонными линиями, радио и спутниковой связью. Со своего персонального компьютера Вы можете связаться с любой точкой земного шара и получить доступ к информации, которая содержится на любом компьютере, подключенном в сеть Интернет. А так как количество пользователей всемирной сетью растет, то и растут Ваши возможности в ней. Вы можете вступать в дискуссии по тем или иным темам, п
10 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д2 Рисунок 6 Вариант 4
Z24
: 9 ноября 2025
Применение принципа Даламбера к определению реакций связи
Вертикальный вал АК (рис. Д2.0–Д2.9), вращающийся с постоянной угловой скоростью ω = 10 c-1, закреплен подпятником в точке А и цилиндрическим подшипником в точке, указанной в таблице Д2, в столбце 2. При этом АВ = ВD = DЕ = ЕК = а. К валу жестко прикреплены однородный стержень 1 длиной l = 0,6 м, имеющий массу m1 =3 кг, и невесомый стержень 2 длиной l2 = 0,4 м и с точечной массой m2 = 5 кг на конце. Оба стержня лежат в одной плоскости.
250 руб.
Технологический процесс ремонта головки блока цилиндров двигателя Д-260 (технологическая часть дипломного проекта)
maobit
: 12 апреля 2018
СОДЕРЖАНИЕ
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ Д-260.1
3.1 Порядок сдачи в ремонт и очистка головки блока цилиндров
3.1.1 Порядок сдачи в ремонт
3.1.2 Наружная очистка головки блока цилиндров
3.2 Проектирование технологического процесса разборки головки блока цилиндров
3.3 Дефектация и комплектование
3.4 Восстановление деталей
3.5 Технологический процесс сборки
4 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИ
990 руб.