Проект автомобильной дороги
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
Описание
Задание
Введение
1 Характеристика района положения трассы
1.1 Природные условия района строительства
1.2 Инженерно-геологическая характеристика района
1.3 Транспортная сеть района тяготения
1.4 Объемы перевозок
2 Техническая категория дороги
2.1 Определение технической категории
2.2 Технические нормативы на проектирование дороги
3. Проектирование плана трассы
4. Малые водопропускные сооружения
4.1 Определение расчетного расхода воды от дождевых паводков по СНиП 2.01.14-83
4.2 Определение расчетного расхода по способу МАДИ и института Союзпроект
4.3 Определение рассчетного расхода талых вод по СНиП 2.01.14-83
4.4 Определение сбросного расхода воды в сооружении с учетом аккумуляции
5. Проектирование продольного профиля
5.1 Продольный профиль
6. Оценка вариантов трассы по технико-эксплуотационным показателям и безопасности движения
7. Земляное полотно
8. Дорожная одежда, сравнение вариантов дорожных одежд по приведенным затратам
8.1 Конструирование и расчет дорожной одежды на воздействие динамической нагрузки
8.2 Расчет конструкции дорожной одежды при статическом воздействии нагрузки
8.3 Расчет дорожной одежды на морозоустойчивость
8.4 Расчет конструкции дорожной одежды (II вариант)
8.5 Расчет конструкции дорожной одежды (III вариант)
8.6Сравнение конструкций дорожных одежд по приведенным затратам
9 Обустройство автодороги
10 Охрана труда и техника безопасности
10.1 Общие сведения
10.2 Охрана труда при строительстве автодороги
10.3 Охрана труда при устройстве водопропускных труб
10.4 Расчет устойчивости самоходного автокрана
10.5 Расчет давления насыпи на трубу
11 Экономическая эффективность строительства
12 Деталь проекта
13 Сметы
14 Организация строительства
14.1 Построение линейного календарного графика
14.2 Расчет технико-экономических показателей организации строительства
Заключение
Библиографический список
Приложения
Введение
1 Характеристика района положения трассы
1.1 Природные условия района строительства
1.2 Инженерно-геологическая характеристика района
1.3 Транспортная сеть района тяготения
1.4 Объемы перевозок
2 Техническая категория дороги
2.1 Определение технической категории
2.2 Технические нормативы на проектирование дороги
3. Проектирование плана трассы
4. Малые водопропускные сооружения
4.1 Определение расчетного расхода воды от дождевых паводков по СНиП 2.01.14-83
4.2 Определение расчетного расхода по способу МАДИ и института Союзпроект
4.3 Определение рассчетного расхода талых вод по СНиП 2.01.14-83
4.4 Определение сбросного расхода воды в сооружении с учетом аккумуляции
5. Проектирование продольного профиля
5.1 Продольный профиль
6. Оценка вариантов трассы по технико-эксплуотационным показателям и безопасности движения
7. Земляное полотно
8. Дорожная одежда, сравнение вариантов дорожных одежд по приведенным затратам
8.1 Конструирование и расчет дорожной одежды на воздействие динамической нагрузки
8.2 Расчет конструкции дорожной одежды при статическом воздействии нагрузки
8.3 Расчет дорожной одежды на морозоустойчивость
8.4 Расчет конструкции дорожной одежды (II вариант)
8.5 Расчет конструкции дорожной одежды (III вариант)
8.6Сравнение конструкций дорожных одежд по приведенным затратам
9 Обустройство автодороги
10 Охрана труда и техника безопасности
10.1 Общие сведения
10.2 Охрана труда при строительстве автодороги
10.3 Охрана труда при устройстве водопропускных труб
10.4 Расчет устойчивости самоходного автокрана
10.5 Расчет давления насыпи на трубу
11 Экономическая эффективность строительства
12 Деталь проекта
13 Сметы
14 Организация строительства
14.1 Построение линейного календарного графика
14.2 Расчет технико-экономических показателей организации строительства
Заключение
Библиографический список
Приложения
Дополнительная информация
Запроектированный участок дороги «Москва-Крым-Гахово-Лубячевка» дал выход Медведенскому району в областной центр – город Курск, а также в со-седние Орловскую и Белгородскую области и другие регионы страны.
При проектировании дороги были получены высокие транспортно-эксплуатационные качества при минимуме строительных затрат, причем было установлено, что эти затраты окупятся через 0,5 года.
Эта автодорога обеспечивает безопасное движение как одиночных автомобилей с расчетной скоростью, так и транспортных потоков с высоким уровнем удобства, даже в самые неблагоприятные периоды года.
В данном проекте предусмотрено наилучшее сочетание элементов автомо-бильной дороги с ландшафтом местности и наименьшим отрицательным воздей-ствием на окружающую среду.
Запроектированная дорога позволяет осуществлять движение по ней в любое время года независимо от погодных факторов; в то время, как по существовавшей до нее грунтовой дороге движение во многом зависело от погоды.
Таким образом, данный проект позволил значительно улучшить условия движения, повысить безопасность и скорость.
При проектировании дороги были получены высокие транспортно-эксплуатационные качества при минимуме строительных затрат, причем было установлено, что эти затраты окупятся через 0,5 года.
Эта автодорога обеспечивает безопасное движение как одиночных автомобилей с расчетной скоростью, так и транспортных потоков с высоким уровнем удобства, даже в самые неблагоприятные периоды года.
В данном проекте предусмотрено наилучшее сочетание элементов автомо-бильной дороги с ландшафтом местности и наименьшим отрицательным воздей-ствием на окружающую среду.
Запроектированная дорога позволяет осуществлять движение по ней в любое время года независимо от погодных факторов; в то время, как по существовавшей до нее грунтовой дороге движение во многом зависело от погоды.
Таким образом, данный проект позволил значительно улучшить условия движения, повысить безопасность и скорость.
Похожие материалы
Проект автомобильной дороги А-370 «Уссури» от Хабаровска до Владивостока на участке 362-367 км. Чертеж в компасе
Laguz
: 29 ноября 2025
Чертежи:
1. Конструкция дорожной одежды
2. Типовые поперечные профили земляного полотна
3. Детальный продольный профиль (проектный участок)
500 руб.
Проект строительства автомобильной дороги I технической категории
OstVER
: 25 августа 2014
Проект строительства автомобильной дороги I технической категории «Таврово-Соломино-Разумное» с регулируемым движением соответствует заданию на проектирование и требованиям «Порядка разработки, согласования и утверждения проектной документации для дорожных работ, финансируемых в т.ч. и из федерального дорожного фонда».
Экологическая эксплуатационная безопасность дороги обеспечена.
Принятые в рабочем проекте технические решения соответствуют СниП 2.07.01-89*, СниП 2.05.02-85 и СниП 2.05.03-84*.
П
555 руб.
Проект участка автомобильной дороги (Малиновка — Ступкино в Рязанской области)
Рики-Тики-Та
: 13 июня 2012
В настоящем дипломном проекте представлен проект автомобильной дороги IV технической категории Малиновка — Ступкино в Рязанской области.
Пояснительная записка включает в себя краткую характеристику природных условий района проектирования, расчеты малых водопропускных сооружений и варианты конструкций дорожной одежды, из которых был вы-бран один наиболее экономичный вариант 3, а также технико-экономическое сравнение и выбор варианта трассы автомобильной дороги.
При трассировании
2200 руб.
Проект реконструкции автомобильной дороги «Вологда – Кириллов – Пудож – Медвежьегорск»
kostak
: 29 августа 2011
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ОСНОВНЫЕ ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ И УСЛОВИЯ РЕКОНСТРУКЦИИ
1.1 Физико-географические характеристики района строительства
1.1.1 Климат
1.1.2 Рельеф. Растительность и почвы
1.1.3 Инженерно-геологические условия
1.1.4 Местные и привозные дорожно-строительные материалы
1.2 Экономическая и транспортная характеристика
1.3 Основные технологические нормативы и показатели дороги
2 СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ
2.1 Подготовка территории строительства
2.1.1 Отвод и рекультивация земель
2.2 Малые искус
20 руб.
Проект деревянного моста под автомобильную дорогу
GnobYTEL
: 27 мая 2012
1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 3
2 СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ МОСТА 5
2.1 Определение величины и количества пролетов моста 5
2.2 Размещение моста на профиле препятствия 5
3 РАСЧЕТ ПРОГОНОВ 8
3.1 Расчетная схема прогонов 8
3.2 Нормативные нагрузки на пролетное строение 8
3.3 Коэффициент поперечной установки 10
3.4 Расчетные изгибающие моменты в прогоне 12
3.5 Подбор сечения прогонов 15
3.6 Расчет прогонов на прогиб 16
4 РАСЧЕТ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ 18
4.1 Расчетная схема настила и нагрузки на него 18
4.2 И
44 руб.
Проект металлического моста на автомобильной дороге через реку Урал.
Aronitue9
: 26 мая 2012
Введение
1. Анализ исходных данных
2. Описание местных условий района строительства
2.1 Климатические характеристики района строительства
2.2 Гидротехнические условия района строительства
2.3 Инженерно-геологические условия района строительства
3. Вариантное проектирование
3.1 Детальное описание варианта No1
3.2 Детальное описание варианта No2
3.3 Детальное описание варианта No3
4. Технико-экономическое сравнение вариантов
4.1 Эксплуатационный показатель
4.2 Технический показатель
4.3 Производс
450 руб.
Проект организации капитального ремонта и производства работ на участке автомобильной дороги протяженностью 4км
Lokard
: 10 марта 2026
Список чертежей:
1. План трассы. Продольный профиль. Дорожно-климатический график. Розы ветров.
2. График состояния существующей дороги. Поперечный профиль земляного полотна и конструкции дорожной одежды
3. Технологическая схема устройства покрытия
4. Календарный график выполнения работ
5. Укрепление обочин
Содержание расчетно-пояснительной записки:
ВВЕДЕНИЕ
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
1.1 Характеристика района эксплуатируемой дороги
1.2 Технические параметры
1.3 Природно-климатические усло
450 руб.
Проект реконструкции моста через реку Аван на 135+860 км автомобильной дороги М-60 «Уссури» Хабаровск-Владивосток
simchous
: 14 октября 2012
Введение
1 Обоснование реконструкции моста
1.1 Краткие сведения о существующем мосте
1.2 Анализ результатов обследования моста
1.3 Оценка грузоподъемности пролетного строения
2 Разработка вариантов реконструкции сооружения
2.1 Обоснование отверстия моста
2.2 Варианты мостового сооружения
2.3 Выбор целесообразного варианта с учетом технико-экономического обоснования
3 Проектирование и расчет пролетного строения
3.1 Сбор нагрузок и определение усилий в балках пролетного строения
3.2 Расчет главн
2000 руб.
Другие работы
Контрольная работа по электротехнике
GnobYTEL
: 31 июля 2012
Короткое замыкание. Причины, виды, процесс, последствия короткого замыкания.
Технико-экономические показатели электропотребления, пути их улучшения. Удельные нормы потребления. Электровооруженность труда. Стоимость единицы электроэнергии. Себестоимость продукции по затратам на электроэнергию.
20 руб.
Финансовый менеджмент на предприятии в условиях рыночной экономике на примере ооочоп «витязь»
astreja2010
: 7 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
1. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОСНОВЫ ФИНАНСОВОГО МЕНЕДЖМЕНТА 9
1.1. Понятие и сущность финансового менеджмента 9
1.2. Цели финансового менеджмента 12
1.3. Процесс функционирования системы управления финансовыми ресурсами на предприятии 19
1.4. Основные концепции финансового менеджмента 25
2. ФИНАНСОВЫЙ АНАЛИЗ ООО ЧОП «ВИТЯЗЬ» 31
2.1. Краткая характеристика ООО ЧОП «Витязь» 31
2.2. Анализ финансового состояния ООО ЧОП «Витязь» 35
2.3. Анализ финансовой устойчивости 49
3. ПУТИ СОВЕРШЕНС
Курсовая работа по дисциплине: Физиология труда. Вариант №08
IT-STUDHELP
: 4 октября 2023
Вариант №08
Тема работы - Исследование физиологических и психологических основ трудовой деятельности ( 8. Слесарь )
------------------------------------------------------------------------------
Содержание:
8. Слесарь
Введение
1. Характеристика трудовой деятельности
2. Физиологические основы трудовой деятельности
2.1 Факторы тяжести трудового процесса
2.2 Факторы напряженности трудового процесса
2.3 Работоспособность и ее динамика (график)
3. Организация режимов труда и отдыха
3.1 Ви
500 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Мультисервисные сети связи (часть 1). Билет №9
Sunshine
: 3 ноября 2019
Билет- №9
1. Стек протоколов MPLS. Назначение полей заголовка MPLS.
2. Назначение и типы сигнальных шлюзов (SGW).
3. Приведено содержимое пакета RTP/UDP/IP/Ethernet
Выделить в сообщении заголовок Ethernet и по содержимому заголовка определить вендора сетевой платы назначения
150 руб.