Проект 10л. дизельного двигателя мах= 191 кВт и крутящим моментов 2450 об/мин
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Microsoft Excel
Описание
В данном курсовом проекте перед нами стояла задача спроектировать двигатель внутреннего сгорания по заданным характеристикам.По численному значению степени сжатия видно,что двигатель дизельный.
На основе теплового расчёта двигателя на первом листе формата А1 мы строим полярную диаграмму давлений в процессе работы двигателя.С помощью неё мы можем узнать давление в кшм в любой точке положения коленчатого вала.
Далее строим графики сил действующих на элементы кшм на основе динамического расчёта.Наблюдаем наивысшие значения сил.
После идёт построение графиков крутящих моментов и построение суммарного кр.м-та.
Строются диаграммы износа шатунной шейки и полярная диаграмма сил.Первая на основе второй.
На втором листе формата А1 строятся кривые набегающих моментов на коренных шейках коленвала.На основе этих графиков можно решить из какого материала необходимо изготавливать деталь.
Строим графики пути скорости и ускорения в указанном масштабе.Строим профиль кулачка по данным расчёта грм.
На 3м листе формата А1 изображён продольный разрез двигателя в масштабе 1 к 2.5 с необходимыми габаритными размерами и указанными позициями деталей и стандартных изделий.
На 4м листе формата А1 поперечный разрез двигателя в масштабе 1 к 2 с указанными техническими требованиями и характеристиками данного дизельного двигателя.
Вывод:В результате расчётов и проектирования получился 10ти л. дизельный двигатель с макс. мощностью около 191 кВт и крутящим моментов 2450 об мин.Часовой расход на минимальных оборотах коленвала 41.5 л что вполне реально для двигателя таких размеров и мощности.Считаю,что использовать данный двигатель вполне целесообразно.
Для увеличения мощности также можно прибегнуть к увеличению хода поршня со 120ти до 130 мм и диаметра цилиндра до 140 мм.Установки турбо наддува или компрессора.
На основе теплового расчёта двигателя на первом листе формата А1 мы строим полярную диаграмму давлений в процессе работы двигателя.С помощью неё мы можем узнать давление в кшм в любой точке положения коленчатого вала.
Далее строим графики сил действующих на элементы кшм на основе динамического расчёта.Наблюдаем наивысшие значения сил.
После идёт построение графиков крутящих моментов и построение суммарного кр.м-та.
Строются диаграммы износа шатунной шейки и полярная диаграмма сил.Первая на основе второй.
На втором листе формата А1 строятся кривые набегающих моментов на коренных шейках коленвала.На основе этих графиков можно решить из какого материала необходимо изготавливать деталь.
Строим графики пути скорости и ускорения в указанном масштабе.Строим профиль кулачка по данным расчёта грм.
На 3м листе формата А1 изображён продольный разрез двигателя в масштабе 1 к 2.5 с необходимыми габаритными размерами и указанными позициями деталей и стандартных изделий.
На 4м листе формата А1 поперечный разрез двигателя в масштабе 1 к 2 с указанными техническими требованиями и характеристиками данного дизельного двигателя.
Вывод:В результате расчётов и проектирования получился 10ти л. дизельный двигатель с макс. мощностью около 191 кВт и крутящим моментов 2450 об мин.Часовой расход на минимальных оборотах коленвала 41.5 л что вполне реально для двигателя таких размеров и мощности.Считаю,что использовать данный двигатель вполне целесообразно.
Для увеличения мощности также можно прибегнуть к увеличению хода поршня со 120ти до 130 мм и диаметра цилиндра до 140 мм.Установки турбо наддува или компрессора.
Другие работы
Термодинамика и теплопередача. Техническая термодинамика ОмГУПС Задача 13 Вариант 2
Z24
: 4 февраля 2026
В пароперегревателе котла водяной пар при постоянном давлении р перегревается до температуры t2. Определить состояние пара и его параметры перед пароперегревателем, если известно, что в перегревателе к 1 кг пара подводится теплоты в количестве q. Решение задачи иллюстрировать в is-диаграмме.
150 руб.
Модернизация самоходного скрепера ДЗ-115 с разработкой усовершенствованной конструкции рабочего оборудования в целях снижения сопротивления копанию
garik-19
: 10 ноября 2009
Содержание пояснительной записки
Введение
1 Обзор и анализ существующих конструкции скреперов
1.1 Общие сведения
1.2 Рабочее оборудование скреперов
1.3. Самоходные пневмоколесные скреперы
1.4. Технология выполнения земляных работ скреперами
2 Расчет и модернизация скрепера ДЗ-115
2.1 Описание и техническая характеристика скрепера ДЗ-115
2.2 Тяговый расчет
2.3 Усовершенствование рабочего оборудования скрепера
2.4 Определение усилий в механизме подъема заслонки и в механизме разгрузки ковша ск
80 руб.
Теплотехника 21.03.01 КубГТУ Задача 3 Вариант 70
Z24
: 24 января 2026
По стальному трубопроводу длиной 100 м, наружным диаметром d и толщиной стенки δ со скоростью ω движется метан с температурой tж1. Трубопровод покрыт изоляционным материалом с коэффициентом теплопроводности λиз = 0,07 Вт/(м·К). Температура окружающей среды (воздуха) – tж2. Коэффициент теплоотдачи от поверхности изоляции в окружающую среду – α2.
Определить тепловой поток, проходящий через трубопровод, и диаметр изоляции, при котором температура её наружной поверхности tиз = 40ºС.
200 руб.
Комплексная механизация технологических процессов молочной фермы с разработкой линии ПОМ
OstVER
: 24 декабря 2014
Введение
Разработка генерального плана животноводческого объекта
Расчет структуры стада и условного поголовья
Характеристика заданной системы содержания животных
Обоснование и разработка распорядка дня работы фермы
Выбор рациона кормления, расчет суточного и годового количества кормов, разработка суточного графика кормления
Расчет выхода основной и вспомогательной продукции
Выбор типовых проектов основных и вспомогательных зданий и сооружений, хранилищ кормов и расчета их необходимого количеств
45 руб.