Контрольная работа «Проект магистральной ВОЛП на участке г. Самара – г. Казань»
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Задание
В контрольной работе необходимо:
1 Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести ситуационную схему трассы.
2 Определить необходимое число каналов.
3 Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
4 Рассчитать параметры оптического кабеля.
5 Выбрать марку ОК, привести его эскиз и основные технические параметры.
6 Рассчитать длину регенерационного участка.
7 Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8 Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9 Рассчитать параметры надежности ВОЛП.
10 Составить смету на строительство линейных сооружений по укрупненным показателям и определить стоимость канало-километра линейных сооружений.
11 Индивидуальное задание. (Прокладка ОК в телефонной канализации).
Исходные данные
Оконечные пункты: Самара – Казань
λ=1,55 мкм
n1=1,475
n2=1,47
В контрольной работе необходимо:
1 Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести ситуационную схему трассы.
2 Определить необходимое число каналов.
3 Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
4 Рассчитать параметры оптического кабеля.
5 Выбрать марку ОК, привести его эскиз и основные технические параметры.
6 Рассчитать длину регенерационного участка.
7 Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8 Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9 Рассчитать параметры надежности ВОЛП.
10 Составить смету на строительство линейных сооружений по укрупненным показателям и определить стоимость канало-километра линейных сооружений.
11 Индивидуальное задание. (Прокладка ОК в телефонной канализации).
Исходные данные
Оконечные пункты: Самара – Казань
λ=1,55 мкм
n1=1,475
n2=1,47
Похожие материалы
Контрольная работа «Проект магистральной ВОЛП на участке г. Самара – г. Казань». Вариант №4
Помощь студентам СибГУТИ ДО
: 25 мая 2014
Задание
В контрольной работе необходимо:
1 Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести ситуационную схему трассы.
2 Определить необходимое число каналов.
3 Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
4 Рассчитать параметры оптического кабеля.
5 Выбрать марку ОК, привести его эскиз и основные технические параметры.
6 Рассчитать длину регенерационного участка.
7 Разработать схему о
200 руб.
Контрольная работа По дисциплине: Направляющие среды электросвязи «Проект магистральной ВОЛП на участке г. Самара – г. Казань».
jcbgjdf1988
: 13 ноября 2023
Задание
В контрольной работе необходимо:
1 Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести ситуационную схему трассы.
2 Определить необходимое число каналов.
3 Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
4 Рассчитать параметры оптического кабеля.
5 Выбрать марку ОК, привести его эскиз и основные технические параметры.
6 Рассчитать длину регенерационного участка.
7 Разработать схему о
750 руб.
Контрольная работа «Проект магистральной ВОЛП на участке г. Екатеринбург– г. Алапаевск» . Вариант №6
Помощь студентам СибГУТИ ДО
: 25 мая 2014
2.1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ К РАСЧЕТУ ЧИСЛА КАНАЛОВ И
ПАРАМЕТРОВ ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ
Номер варианта задается руководителем проекта.
Исходные данные
Вариант 06.
Трасса: Екатеринбург-Алапаевск.
Длина волны .
Показатель преломления сердцевины ОВ: .
Показатель преломления оболочки ОВ: .
Таблица 1
№ вар. Оконечные пункты , мкм n1 n2
6 Екатеринбург-Алапаевск 1,3 1,49 1,47
250 руб.
Контрольная работа «Проект магистральной ВОЛП на участке г. Новгород– г.Великие Луки». Вариант №11
Помощь студентам СибГУТИ ДО
: 25 мая 2014
Содержание
Введение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Задание на контрольнуюработу
1. Выбор трассы ВОЛП. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2. Определение числа каналов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3. Расчет параметров оптического волокна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
3.1. Расче
230 руб.
Курсовой проект магистральной (внутризоновой) ВОЛП на участке «г. Ярославль – г. Череповец»
gipertonic
: 19 декабря 2012
1. Выбор и обоснование трассы прокладки ВОЛП между пунктами Ярославль-Череповец
2. Расчет необходимого числа каналов
3. Выбор системы передачи (СП)
4. Выбор типа оптического кабеля
5. Расчет параметров оптического волокна
6. Расчет длины регенерационного участка (РУ) ВОЛП. Схема размещения линейных регенераторов на проектируемой линии
7. Составление сметы на строительство и монтаж проектируемой ВОЛП
8. Расчет параметров надежности ВОЛС
100 руб.
Контрольная работа на тему: «Проект магистральной (внутризоновой) ВОЛП на участке г. Ярославль – г.Владимир». Вариант 02
Roma967
: 8 февраля 2015
Содержание
Введение ......................................................................................3
1.Общие указания по выполнению контрольной работы...........................4
2.Задание на проектирование междугородных ВОЛП..............................5
2.1.Исходные данные к расчету числа каналов и параметров ОК.................5
2.2.Варианты индивидуального задания ...............................................5
3.Выбор трассы .........................................................
650 руб.
Направляющие системы трассы Казань-Самара
kent_193
: 29 сентября 2010
Задание и исходные данные
Выбор и обоснование трассы магистрали
Определение числа каналов
Расчет параметров оптического волокна
Выбор системы передачи и определение емкости кабеля
Расчет длины регенерации ВОЛП
Схема размещения ОРП и НРП на трассе
Составление сметы на строительство линейных сооружений
Расчет параметров надежности ВОЛП
220 руб.
Направляющие системы электросвязи. Выбор трассы Самара- Казань
vovan_usi
: 9 марта 2011
Содержание
1. Задание и исходные данные ..................3
2. Выбор и обоснование трассы магистрали ....3
3. Определение числа каналов ............5
4. Расчет параметров оптического волокна ...6
5. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля .....9
6. Расчет длины регенерации ВОЛП .........11
7. Схема размещения ОРП и НРП на трассе ...12
8. Составление сметы на строительство линейных сооружений ...13
9. Расчет параметров надежности ВОЛП ......14
Список литературы ....
250 руб.
Другие работы
Технологический процесс изготовления и восстановления вала привода мостов 2502128-10 автомобиля МАЗ (технологическая часть дипломного проекта)
maobit
: 3 апреля 2018
2.6 Проектирование маршрутного технологического процесса
Разрабатываемый маршрутный технологический процесс состоит из сле-дующих операций:
1. Ленточно-отрезная
2. Фрезерно-центровальная
3. Токарная с ЧПУ
4. Токарная с ЧПУ
5. Шлицефрезерная
6. Вертикально-сверлильная
7. Слесарная
8. Зубофрезерная
9. Термическая
10. Кругло-шлифовальная
11. Зубошлифовальная
12. Моечная
13. Контрольная.
Проектируя маршрутный ТП изготовления детали мы руководствовались следующими соображениями:
1. в первую очеред
990 руб.
Микропроцессорная техника в системах связи. Зачетная работа.Билет №4
banderas0876
: 6 января 2021
Билет №4
1. Последовательный порт MCS-51.
2. Оператор выбора на языке С.
200 руб.
Задача по физике (развернутое решение в Word)
Григорий12
: 3 марта 2017
В сосуде объемом V = 40 л находится кислород при температуре Т = 300 К. Когда часть кислорода израсходовали, давление в баллоне понизилось на Δр = 100 кПа.Определить массу Δm израсходованного кислорода. Процесс считать изотермическим.
50 руб.
Программные средства обработки информации. Контрольная работа. Вариант 6
Damovoy
: 8 января 2021
Исходные данные смотри принскрин
Задание для контрольной работы:
На базе пакета SMathStudio создать файл, автоматизирующий расчет следующих характеристик:
1. Расчет КНД и КУ антенны БС. Построение диаграмм направленности антенны в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
2. Расчет потерь в питающем фидере.
3. Расчет уровня затухания при распространении радиоволн (РРВ) в реальных условиях по заданной в исходных данных модели.
Исходные данные для контрольной работы студент выбирает из табли
500 руб.