Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Гидродинамический тормоз, Анализ тормозной системы, Схема буровой установки БУ 5000/320 ЭУ-1
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
Описание
Перед спуском колонн бурильных и обсадных труб, при достижении нагрузки на крюке 10 т, необходимо всегда включать гидродинамический тормоз. Перед подключением гидротормоза следует открыть вентиль подвода холодной воды и установить необходимый уровень воды в баке
Гидротормоз включают рычагом управления на лебедке, переводя его из положения «отключено» в положение «гидротормоз», и вставляют фиксатор рычага
Нагрев воды в работающем тормозе не должен превышать 80 °С. Превышение указанного предела ведет к интенсивному парообразованию и снижению тормозного момента. Следует помнить, что гидротормоз рассчитан на работу на проточной воде. Перегрев тормоза может привести к разогреву смазки подшипников. При перегреве консистентные смазки разлагаются на составные компоненты к их смазывающие свойства резко ухудшаются
Иногда для питания должна быть чистой, без песка, водорослей, грязи и т д. Нельзя применять воду с повышенным содержанием минеральных солей, которые могут ускорить эрозию внутри тормоза
4.3 Техническое обслуживание
Заменять уплотнения могут бурильщики. Уплотнительные кольца необходимо ставить разрезами в разные стороны относительно друг друга вводя их в кольцевую щель. Затем следует подвести втулку и поджимать ее болтами каждый раз с противоположных сторон. Центрирование и регулирование положения вала гидротормоза должен производить только квалифицированный персонал.
Запрещается разбирать тормоз гидротормоза силами буровой бригады. Подшипники тормоза смазывают через тавотницы I раз в неделю по 0,1 кг на каждый подшипник: летом — смазкой 1—13 жировая, зимой — ЦИАТИМ-201. Смазку штоков бака следует производить при ремонте клапанов.
Гидротормоз включают рычагом управления на лебедке, переводя его из положения «отключено» в положение «гидротормоз», и вставляют фиксатор рычага
Нагрев воды в работающем тормозе не должен превышать 80 °С. Превышение указанного предела ведет к интенсивному парообразованию и снижению тормозного момента. Следует помнить, что гидротормоз рассчитан на работу на проточной воде. Перегрев тормоза может привести к разогреву смазки подшипников. При перегреве консистентные смазки разлагаются на составные компоненты к их смазывающие свойства резко ухудшаются
Иногда для питания должна быть чистой, без песка, водорослей, грязи и т д. Нельзя применять воду с повышенным содержанием минеральных солей, которые могут ускорить эрозию внутри тормоза
4.3 Техническое обслуживание
Заменять уплотнения могут бурильщики. Уплотнительные кольца необходимо ставить разрезами в разные стороны относительно друг друга вводя их в кольцевую щель. Затем следует подвести втулку и поджимать ее болтами каждый раз с противоположных сторон. Центрирование и регулирование положения вала гидротормоза должен производить только квалифицированный персонал.
Запрещается разбирать тормоз гидротормоза силами буровой бригады. Подшипники тормоза смазывают через тавотницы I раз в неделю по 0,1 кг на каждый подшипник: летом — смазкой 1—13 жировая, зимой — ЦИАТИМ-201. Смазку штоков бака следует производить при ремонте клапанов.
Похожие материалы
Кинематическая схема буровой установки БУ-5000/320 ЭУ-1-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 27 мая 2016
Кинематическая схема буровой установки БУ-5000/320 ЭУ-1-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
297 руб.
Курсовая работа-Гидродинамический тормоз-УТГ-1450. Модернизация подъемной системы. Анализ тормозной системы буровой лебедки
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 25 апреля 2016
Гидродинамические тормоза буровых лебедок, используемые для ограничения скорости спуска бурильных и обсадных труб в скважину, представляют собой лопаточное гидравлическое устройство, состоящее из вращающегося ротора и неподвижного статора, рабочая полость которых заполнена жидкостью. При вращении радиальные лопатки статора. Пройдя по межлопаточным каналам статора, жидкость вновь попадает на лопатки ротора и таким образом устанавливается замкнутая циркуляция жидкости между ротором и статором.
Сил
1294 руб.
Гидродинамический тормоз буровой лебедки, УТГ-1450, Буровая лебедка ЛБУ-1200-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.se92@mail.ru
: 24 мая 2017
Гидродинамический тормоз буровой лебедки, УТГ-1450, Буровая лебедка ЛБУ-1200-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
924 руб.
Гидродинамический тормоз УТГ-1450-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 27 мая 2016
Гидродинамический тормоз УТГ-1450-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Гидродинамический тормоз буровой лебедки ЛБУ-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.se92@mail.ru
: 24 мая 2017
Гидродинамический тормоз буровой лебедки ЛБУ-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
460 руб.
Гидродинамический тормоз УТГ-1450: Вал, Насосное колесо, Фланцевый стакан, Крышка подшипника-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 30 января 2017
Гидродинамический тормоз УТГ-1450: Вал, Насосное колесо, Фланцевый стакан, Крышка подшипника-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
645 руб.
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Трубопровод, Деталировка
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 7 мая 2016
Магистральным газопроводом (МГ) называется трубопровод, предназначенный для транспортировки газа, прошедшего подготовку из района добычи в районы его потребления. Движение газа по магистральному газопроводу обеспечивается компрессорными станциями (КС), сооружаемыми по трассе через определенные расстояния.
Ответвлением от магистрального газопровода называется трубопровод, присоединенный непосредственно к МГ и предназначенный для отвода части транспортируемого газа к отдельным населенным пунктам и
297 руб.
Разработка конструкции гидродинамического тормоза буровой лебедки мощностью 710 кВт-Модернизация гидродинамического тормоза УТГ-1450 буровой лебедки ЛБУ-1200-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
leha.se92@mail.ru
: 25 мая 2017
Разработка конструкции гидродинамического тормоза буровой лебедки мощностью 710 кВт-Модернизация гидродинамического тормоза УТГ-1450 буровой лебедки ЛБУ-1200-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Объемы буровых работ из года в год увеличиваются, как в Казахстане так и в мире, растут глубины бурения и повышаются требования к машинам и оборудованию применяемым для проводки скважин.
Гидродинамические тормоза относятся к вспомогательным и обладают высокой надежностью
1843 руб.
Другие работы
Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 5 Вариант 71
Z24
: 13 января 2026
Определение технико-экономических показателей теоретического цикла Ренкина
Паротурбинная установка работает по теоретическому циклу Ренкина. Давление и температура водяного пара на выходе из парогенератора (перед турбиной): p1 и t1; давление пара после турбины (в конденсаторе) p2.
Определить термический коэффициент полезного действия цикла ηt и теоретический удельный расход пара d, кг/(кВт·ч) при следующих условиях работы установки:
I — p1, t1 и p2 — (все параметры взять из табл. 6);
250 руб.
Коробка подач(развертка) универсального вертикально-сверлильного станка мод. 2Н125-Вал выходной универсального вертикально-сверлильного станка мод. 2Н125 -Технология машиностроения
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 2 июня 2020
Курсовая работа-Коробка подач(развертка) универсального вертикально-сверлильного станка мод. 2Н125-Вал выходной
универсального вертикально-сверлильного станка
мод. 2Н125 -Технология машиностроения-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъ
626 руб.
Плиты покрытия ПП 1 - ПП 8-Детали машин
leha.se92@mail.ru
: 29 апреля 2020
Плиты покрытия ПП 1 - ПП 8-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы
447 руб.
Чертёж Деталь Центратор датчика уровнемера бурового раствора блока приготовления бурового раствора БПР
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 11 июня 2025
Чертёж Деталь Центратор датчика уровнемера бурового раствора блока приготовления бурового раствора БПР-Деталь-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас 3D -CDW, Autocad Autodesk-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
167 руб.