Привод ленточного транспортера. Состоящий из клиноременной передачи, расположенной горизонтально, зубчатого одноступен-чатого редуктора и открытой цепной передачи, расположенной вертикально. Зубчатый одноступенчатый редуктор. 15 вариант
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 SP1 или новее)
- Программа для просмотра изображений
Описание
Курсовая работа
По предмету: «Детали механизмов и машин»
Тема: «Привод ленточного транспортера»
17 вариант
Есть ПЗ, есть чертежи в компасе: вал тихоходный, колесо зубчатое, корпус редуктора, редуктр, спецификация.
Есть чертжив в 3d: сборки корпуса, редуктора и их полная деталировка.
Задание:
Спроектировать привод ленточного транспортера, состоящего из трех механи-ческих передач: клиноременной передачи, расположенной горизонтально, зубчато-го одноступенчатого редуктора и открытой цепной передачи, расположенной вер-тикально.
Тяговое усилие на ленте FA=2,6 кН, скорость ленты VA=1,7 м/с, диаметр бара-бана DБ=0,45 м. ресурс зубчатых колес L2=30000 час, ремней L1=0,05*30000=1500 час, цепи и подшипников L3=0,5*30000=15000 час. Возможны кратковременные перегрузки до 150% от нормальной нагрузки; работа двухсменная. Размер изготов-ляемой партии транспортеров – 30 шт.
Рекомендуется: принять электродвигатель серии 4А и частотой вращения nдв=1500 мин -1; передаточное число редуктора u2=4. валы установить в подшипни-ках качения; материалы зубчатых колес принять сталь 40Х, термообработка – улучшение.
По предмету: «Детали механизмов и машин»
Тема: «Привод ленточного транспортера»
17 вариант
Есть ПЗ, есть чертежи в компасе: вал тихоходный, колесо зубчатое, корпус редуктора, редуктр, спецификация.
Есть чертжив в 3d: сборки корпуса, редуктора и их полная деталировка.
Задание:
Спроектировать привод ленточного транспортера, состоящего из трех механи-ческих передач: клиноременной передачи, расположенной горизонтально, зубчато-го одноступенчатого редуктора и открытой цепной передачи, расположенной вер-тикально.
Тяговое усилие на ленте FA=2,6 кН, скорость ленты VA=1,7 м/с, диаметр бара-бана DБ=0,45 м. ресурс зубчатых колес L2=30000 час, ремней L1=0,05*30000=1500 час, цепи и подшипников L3=0,5*30000=15000 час. Возможны кратковременные перегрузки до 150% от нормальной нагрузки; работа двухсменная. Размер изготов-ляемой партии транспортеров – 30 шт.
Рекомендуется: принять электродвигатель серии 4А и частотой вращения nдв=1500 мин -1; передаточное число редуктора u2=4. валы установить в подшипни-ках качения; материалы зубчатых колес принять сталь 40Х, термообработка – улучшение.
Дополнительная информация
Российский профессионально педагогический университет
Инженерно-педагогический институт
Кафедра сварочного производства
Филиал в г. Омске
Инженерно-педагогический институт
Кафедра сварочного производства
Филиал в г. Омске
Похожие материалы
Привод ленточного транспортера
сашасс
: 16 января 2012
Задание 1
Введение 2
1 Расчет привода 3
2 Выбор материала 6
3 Расчет тихоходной ступени 10
4 Расчет быстроходной ступени 14
5 Расчет на прочность валов и определение опорных реакций 17
7 Подбор подшипников качения 32
8 Определение основных размеров крышки и корпуса редуктора 34
9 Расчет плоскоременной передачи 35
10 Выбор шпонок 39
11 Выбор посадок деталей 41
12 Выбор муфты 42
13 Выбор смазки 43
14 Порядок сборки редуктора 44
Литература 45
В настоящее время привод машин и механизмов осуществляет
Привод ленточного транспортёра
OstVER
: 18 октября 2011
Содержание
Техническое задание
Введение
1. Кинематический расчёт привода
1.1. Подбор электродвигателя
1.2. Определение частот вращения и вращающих моментов на валах
2. Расчёт цилиндрической передачи
2.1. Выбор материала
2.2. Определение допускаемых контактных напряжений и напряжений изгиба
2.3. Проектный расчёт
2.4. Проверочный расчёт
3. Расчёт клиноремённой передачи
4. Эскизное проектирование
4.1. Проектные расчёты валов
5. Подбор и расчёт подшипников
5.1. Подбор подшипников
5.2. Определение вс
Привод ленточного транспортера,
defender618250
: 30 августа 2011
Согласно заданию требуется разработать привод ленточного транспортера, состоящий из электродвигателя, клиноременной передачи и двухступенчатого цилиндрического зубчатого редуктора.
Требуется выбрать электродвигатель, рассчитать зубчатые передачи, спроектировать и проверить пригодность шпоночных соединений, подшипников, разработать общий вид редуктора, разработать рабочие чертежи деталей: выходного вала, зубчатого колеса, крышек подшипников, шкива.
Электродвигатель выбирается исходя из потребной
Привод ленточного транспортера
UliaAndreeva
: 29 мая 2010
Цель работы – освоить методику проектирования механических передач, закрепить знания по дисциплинам: детали машин, теория машин и механизмов, метрология, основы взаимозаменяемости и т.д., спроектировать привод ленточного транспортера.
В процессе работы проводились проектный расчет цилиндрических передач, проверочный расчет подшипников качения, проверочный расчет вала на статическую и усталостную прочность, проверочный расчет шпоночных соединений. Был спроектирован двухступенчатый цилиндрический
Привод ленточного транспортера
vados999
: 24 мая 2010
Оглавление
1. КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ЛЕНТОЧНОМ ТРАНСПОРТЕРЕ. 4
2. РАСЧЕТЫ. 4
2.1. Кинематические и энергетические расчеты. 4
2.1.1 Выбор электродвигателя. 4
2.1.2 Определение передаточного отношения привода. 5
2.1.3. Определение вращающих моментов на валах привода. 5
2.2. Анализ результатов расчета на ЭВМ. 5
2.3. Эскизная компоновка червячного редуктора. 7
2.3.1. Последовательность конструирования элементов -
механической передачи. 7
2.3.2. Последовательность эскизной компоновки. 8
2.3.3. Регулирова
50 руб.
Привод ленточного транспортёра
Lev-ran
: 19 декабря 2008
Проектирование двухступенчатого цилиндрического редктора
необходимо спроектировать редуктор для ленточного транспортера, а также подобрать муфты, двигатель. Редуктор состоит из литого чугунного корпуса, в котором помещены элементы передачи – 2 шестерни, 2 колеса, подшипники, валы и пр. Входной вал посредством муфты соединяется с двигателем, выходной также посредством муфты с транспортером.
Содержание.
Задание на проект ….............................…………………………………….2
Введение…………..………………
Привод ленточного транспортера. Чертеж.
DiKey
: 30 сентября 2021
Привод ленточного транспортера. Чертеж.
300 руб.
Проектирование привода ленточного транспортера
DiKey
: 31 марта 2020
Проектирование привода ленточного транспортера
Введение
1 Подготовка исходных данных для расчета редуктора и выбор электродвигателя
2 Расчет червячного редуктора
3 Предварительный расчет валов
4 Уточнённый расчёт валов.
5 Расчёт подшипников на долговечность.
6 Выбор смазки редуктора
7 Проверка прочности шпоночного соединения
8 Расчёт штифтового соединения.
9 Расчет сварного соединения.
10 Расчет крышек подшипников.
11 Расчет муфты
12 Список используемой л
100 руб.
Другие работы
Техническая термодинамика КГУ 2020 Задача 3 Вариант 80
Z24
: 12 января 2026
Определить часовой расход пара D (килограммов в час) и удельный расход пара d (килограммов на киловатт — час) на конденсационную паровую турбину, работающую без регенерации теплоты, по заданной электрической мощности турбогенератора Nэл, давлению р1 и температуре t1 перегретого пара перед турбиной и относительному внутреннему КПД турбины ηoi. Давление пара в конденсаторе принять р2=4 кПа. Механический КПД турбины ηм и КПД электрогенератора ηэ принять ηм=ηэ=0,99. Определить также степень сухости
350 руб.
Основы управления техническими системами. Вариант №25
IT-STUDHELP
: 16 ноября 2021
Задание 1
Для разомкнутой системы, состоящей из последовательного соединения трех типовых звеньев:
• записать общую передаточную функцию;
• записать общее дифференциальное уравнение;
• изобразить ЛАЧХ и ЛФЧХ заданной системы;
• построить АФЧХ (годограф);
• привести схему технической реализации системы звеньев с применением операционных усилителей.
Таблица 1
№ варианта К1(р) К2(р) К3(р)
5 Инерц Т1=0,1 К1=1 Инерц Т2=0,01 К2=10 Дифф К3=10
Задание 2
Исследовать устойчивость замкнутой следящей
800 руб.
Радиационно опасная Мурманская область России
OstVER
: 11 марта 2013
Мурманская область является уникальным регионом России по концентрации ядерно- и радиационно опасных объектов, что имеет свою историю. Береговая техническая база, расположенная на берегу губы Андреева Мотовского залива, созданная в 60-е годы для обеспечения эксплуатации атомных подводных лодок, осуществляла прием и хранение свежего и облученного ядерного топлива, твердых и жидких радиоактивных отходов. В процессе длительной эксплуатации защитные барьеры хранилищ ядерного топлива и радиоактивных
5 руб.
Проведение тягового расчета трактора ДЭТ-250 с неповоротным отвалом и прочностного расчета толкающего бруса
VikkiROY
: 19 февраля 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 2
Здание на курсовой проект 3
1. Обзор конструкций 5
2. Выбор основных параметров 7
3. Тяговый расчет 15
4. Расчет толкающего бруса 18
Заключение 23
Список используемой литературы 24
Для выполнения земляных работ созданы универсальные и специализированные строительные машины - экскаваторы, скреперы, бульдозеры, грейдеры, автогрейдеры с облегченным управлением и удобными кабинами. В данной работе подробнее рассмотрим бульдо
600 руб.