Организация ремонта корпусных деталей тракторов и автомобилей в Шаранское ЛПУ МГ ООО «ГазпромтрансгазУфа» с разработкой КОНСТРУКЦИИ УСТАНОВКИ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ ПРИВАРКИ ПОРОШКОВЫХ МАТЕРИАЛОВ

РЕФЕРАТ

Проект 80 с, 15 рис, 20 табл., 20 источников, 1 прил., 9 листов формата А1 графического материала.

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ЛПУ МГ ООО, ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОРПУСА КПП, УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ ПРИВАРКИ ПОРОШКОВ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объектом дипломного проекта является Шаранское ЛПУ МГ ООО
«ГазпромтрансгазУфа».
Цель работы –организация ремонта корпусных деталей тракторов и автомо-билей.
В проекте выполнены: анализ производственной деятельности предприятия, организация участка по ремонту корпусных деталей тракторов и автомобилей, разработка технологии восстановления посадочного отверстия корпуса КПП, раз-работка установки для электроконтактной приварки порошковых материалов на внутренние цилиндрические поверхности деталей машин произведены технико-экономические расчеты показателей для участка ремонта корпусов.


ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 9
Шаранское ЛПУ МГ ООО «ГазпромтрансгазУфа» 9
1.1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.2 ХАРАКТЕРИСТИКА ТРАНСПОРТНОЙ БАЗЫ ПРЕДПРИЯТИЯ 10
1.3 РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ 15
1.4 РАСХОД ГОРЮЧЕСМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ 18
1.5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ПРЕДПРИЯТИЯ 19
ПОКАЗАТЕЛИ 19
1.6 ВЫВОДЫ И ЗАДАЧИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ АВТОТРАНСПОРТНОГО ХОЗЯЙСТВА 20
2 ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТРАКТОРОВ И АВТОМОБИЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ШАРАНСКОГО ЛПУ МГ ООО «ГАЗПРОМТРАНСГАЗ УФА» 22
2.1 ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТА КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТРАКТОРОВ И АВТОМОБИЛЕЙ 22
2.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА ТЕХНИЧЕСКИХ ОБСЛУЖИВАНИЙ И РЕМОНТОВ (ТОР) 23
2.3 РАСЧЕТ ТРУДОЕМКОСТЕЙ РЕМОНТНЫХ РАБОТ 26
2.4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РАБОТ 29
2.5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТАВА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ УЧАСТКОВ 30
2.6 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТРУДОЕМКОСТЕЙ РАБОТ ПО УЧАСТКАМ 30
2.7 РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОТАЮЩИХ 30
2.8 РАСЧЕТ ЧИСЛА ОСНОВНОГО РЕМОНТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ 33
2.9 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОСТИ В ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПЛОЩАДЯХ И ОБЩАЯ КОМПОНОВКА МАСТЕРСКОЙ 34
2.10 ВЫБОР ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 37
2.11 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ 37
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОРОБКИ 39
ПЕРМЕНЫ ПЕРЕДАЧ АВТОМОМБИЛЯ КАМАЗ 39
3.1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 39
3.1.1 Условия работы детали основные нагрузки 39
3.2 ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБА ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОРПУСА КПП 40
3.3 РАСЧЕТ РЕЖИМОВ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ ПРИВАРКИ 42
3.4 СОСТАВЛЕНИЕ МАРШРУТНОЙ КАРТЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ 44
3.5 СОСТАВЛЕНИЕ ОПЕРАЦИОННОЙ КАРТЫ 44
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УСТАНОВКИ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ ПРИВАРКИ ПОРОШКОВЫХ МАТЕРИАЛОВ 45
4.1 ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ РАЗРАБОТКИ КОНСТРУКЦИИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ 45
4.2 АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ СПОСОБОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И КОНСТРУКЦИЙ 47
4.5 ПОДБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 58
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 60
5.1 ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСЛОВИЙ И БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА НА ПРОИЗВОДСТВЕ 60
5.2 ОСОБЕННОСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ УСТАНОВКИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ ПРИВАРКИ ПОРОШКОВЫХ МАТЕРИАЛОВ 63
5.3 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДЫ 64
5.4 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЗАЩИТЕ НАСЕЛЕНИЯ И МАТЕРИАЛЬНЫХ ЦЕННОСТЕЙ 66
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА 69
6.1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ТЕХ ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОРПУСА КПП 69
6.2 РАСЧЕТ СТОИМОСТИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ УСТАНОВКИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ ПРИВАРКИ ПОРОШКОВЫХ МАТЕРИАЛОВ 71
6.3 АБСОЛЮТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 75
6.4 ОТНОСИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ 76
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 78
БИБЛИОГРАФИЯ 79

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!