Курсовой проект по дисциплине: Сети связи ПРОЕКТ ГТС НА БАЗЕ SDH (СЦИ). Вариант №7
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение 3
Задание 4
1. Разработка схемы построения ГТС 5
1.1 Анализ способов построения местных телефонных сетей общего пользования 5
1.2 Обоснование выбора способа построения проектируемой сети 7
1.3 Разработка нумерации абонентских линий 8
2. Расчет интенсивности нагрузки 11
2.1 Составление диаграмм распределения нагрузки 11
2.2 Расчет исходящей нагрузки 13
2.3 Расчет интенсивности нагрузки на выходе коммутационного поля 16
2.4 Расчет междугооородной нагрузки 19
2.5 Расчет межстанционной нагрузки 20
3. Расчет емкости пучков соединительных линий 22
4. Выбор оптимальной структуры сети SDH 25
4.1 Анализ способов построения сети на базе SDH 25
4.2 Разработка оптимальной структуры сети МСС 32
5. Выбор типа синхронного транспортного модуля 37
5.1 Расчет числа ИКМ трактов передачи 37
5.2 Выбор типа модуля STM 38
5.3 Выбор типа оптического кабеля 43
5.4 Выбор конфигурации мультиплексоров ввода - вывода 44
6. Оценка структурной надежности сети 45
Заключение 48
Список литературы 49
Введение
В курсовой работе проектируется ГТС при внедрении на сети цифровых систем коммутации, цифровых систем передачи SDH и волоконно-оптических линий передачи. При этом рассматриваются принципы построения ГТС с учетом цифровизации, структуры первичных сетей, реализованных на базе оборудования SDH, методика расчета и распределения нагрузки на городской телефонной сети, методы расчета пучков соединительных линий, алгоритмы для выбора оптимальной структуры первичной сети города, а также методика оценки структурной надежности ГТС.
Задание
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа S-12, EWSD и АТСК
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора: 62%
2. Аппараты делового сектора: 37%
3. Количество таксофонов: 0,6% от емкости АТС
4. Кабины переговорных пунктов: 0,1% от емкости АТС
5. Количество м/г таксофонов: 0,3% от емкости АТС
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
qk=0,3; qд=0,6.
3. Данные о РАТС:
Станции Тип Емкость Координаты размещения АТС
РАТС 1 АТСК 12000 1 7
РАТС 2 EWSD 13500 0 1
РАТС 3 EWSD 14200 4 7
РАТС 4 S-12 15000 5 1
РАТС 5 S-12 17000 6 6
4. Телефонная нагрузка РАТС:
1. Данные об интенсивности – согласно НТП 112-2000
2. Характеристика населенного пункта: город с населением 400 тыс. чел.
5. АМТС типа AXE-10. x=8; y=3.
6. УСС – централизованный УСЭ.
7. Сетка улиц города (структура ситуационных трасс).
dx=dy=3 км
Введение 3
Задание 4
1. Разработка схемы построения ГТС 5
1.1 Анализ способов построения местных телефонных сетей общего пользования 5
1.2 Обоснование выбора способа построения проектируемой сети 7
1.3 Разработка нумерации абонентских линий 8
2. Расчет интенсивности нагрузки 11
2.1 Составление диаграмм распределения нагрузки 11
2.2 Расчет исходящей нагрузки 13
2.3 Расчет интенсивности нагрузки на выходе коммутационного поля 16
2.4 Расчет междугооородной нагрузки 19
2.5 Расчет межстанционной нагрузки 20
3. Расчет емкости пучков соединительных линий 22
4. Выбор оптимальной структуры сети SDH 25
4.1 Анализ способов построения сети на базе SDH 25
4.2 Разработка оптимальной структуры сети МСС 32
5. Выбор типа синхронного транспортного модуля 37
5.1 Расчет числа ИКМ трактов передачи 37
5.2 Выбор типа модуля STM 38
5.3 Выбор типа оптического кабеля 43
5.4 Выбор конфигурации мультиплексоров ввода - вывода 44
6. Оценка структурной надежности сети 45
Заключение 48
Список литературы 49
Введение
В курсовой работе проектируется ГТС при внедрении на сети цифровых систем коммутации, цифровых систем передачи SDH и волоконно-оптических линий передачи. При этом рассматриваются принципы построения ГТС с учетом цифровизации, структуры первичных сетей, реализованных на базе оборудования SDH, методика расчета и распределения нагрузки на городской телефонной сети, методы расчета пучков соединительных линий, алгоритмы для выбора оптимальной структуры первичной сети города, а также методика оценки структурной надежности ГТС.
Задание
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа S-12, EWSD и АТСК
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора: 62%
2. Аппараты делового сектора: 37%
3. Количество таксофонов: 0,6% от емкости АТС
4. Кабины переговорных пунктов: 0,1% от емкости АТС
5. Количество м/г таксофонов: 0,3% от емкости АТС
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
qk=0,3; qд=0,6.
3. Данные о РАТС:
Станции Тип Емкость Координаты размещения АТС
РАТС 1 АТСК 12000 1 7
РАТС 2 EWSD 13500 0 1
РАТС 3 EWSD 14200 4 7
РАТС 4 S-12 15000 5 1
РАТС 5 S-12 17000 6 6
4. Телефонная нагрузка РАТС:
1. Данные об интенсивности – согласно НТП 112-2000
2. Характеристика населенного пункта: город с населением 400 тыс. чел.
5. АМТС типа AXE-10. x=8; y=3.
6. УСС – централизованный УСЭ.
7. Сетка улиц города (структура ситуационных трасс).
dx=dy=3 км
Дополнительная информация
Уважаемый студент, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Сети связи
Вид работы: Курсовая работа
Оценка:Отлично
Дата оценки: xx.02.2017
Рецензия:Уважаемый, задачи КР решены верно.
Егунов Михаил Михайлович
Работа подходит ко всем вариантам, которые заканчиваются на цифру "7".
Помогу с другим вариантом.
Выполняю работы на заказ по следующим специальностям:
МТС, АЭС, МРМ, ПОВТиАС, ПМ, ФиК и др.
E-mail: help-sibguti@yandex.ru
Оценена Ваша работа по предмету: Сети связи
Вид работы: Курсовая работа
Оценка:Отлично
Дата оценки: xx.02.2017
Рецензия:Уважаемый, задачи КР решены верно.
Егунов Михаил Михайлович
Работа подходит ко всем вариантам, которые заканчиваются на цифру "7".
Помогу с другим вариантом.
Выполняю работы на заказ по следующим специальностям:
МТС, АЭС, МРМ, ПОВТиАС, ПМ, ФиК и др.
E-mail: help-sibguti@yandex.ru
Похожие материалы
Курсовой проект по дисциплине Сети связи. ПРОЕКТ ГТС НА БАЗЕ SDH (СЦИ). Вариант3
snrudenko
: 15 декабря 2017
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа EWSD, AXE-10 и АТСК
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора: 54%
2. Аппараты делового сектора: 45%
3. Количество таксофонов: 0,6% от емкости АТС
4. Кабины переговорных пунктов: 0,1% от емкости АТС
5. Количество м/г таксофонов: 0,3% от емкости АТС
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
3. Данные о РАТС:
Станции
Тип
Емкость
Координаты размещения АТС
РАТС 1
АТСК
9000
2
7
Р
300 руб.
Курсовой проект по дисциплине: Сети связи ПРОЕКТ ГТС НА БАЗЕ SDH (СЦИ). Вариант №1
Учеба "Под ключ"
: 27 февраля 2017
ВВЕДЕНИЕ
ЗАДАНИЕ
1. РАЗРАБОТКА СХЕМЫ ПОСТРОЕНИЯ ГТС
1.1 Анализ способов построения местных телефонных сетей общего пользования
1.2 Обоснование выбора способа построения проектируемой сети
1.3 Разработка нумерации абонентских линий
2. РАСЧЕТ ИНТЕНСИВНОСТИ НАГРУЗКИ
2.1 Составление диаграмм распределения нагрузки
2.2 Расчет исходящей нагрузки
2.3 Расчет интенсивности нагрузки на выходе коммутационного поля.
2.4 Расчет междугородной нагрузки
2.5 Расчет межстанционной нагрузки
3. РАСЧЕТ ЕМКОСТИ ПУЧК
1500 руб.
Курсовая работа «Сети связи» «Проект ГТС на базе SDH (СЦИ)». Вариант №2
svh
: 21 сентября 2016
Задание к курсовому проекту
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа S-12, EWSD и АТСКУ
2. Структурный состав абонентов станций:
- Аппараты квартирного сектора: 52%;
- Аппараты делового сектора: 47%;
- Количество таксофонов: 0,6% от емкости АТС;
- Кабины переговорных пунктов: 0,1% от емкости АТС;
- Количество м/г таксофонов: 0,3% от емкости АТС;
- Доли ТА с тастатурными номеронабирателями: δк = 0,35; δд = 0,65.
Таксофоны, используемые на сети, имеют только тастатурны
200 руб.
Курсовая работа по сетям связи. Проект ГТС на базе SDH
Zenkoff
: 26 марта 2014
1. Назначение станций: городские РАТС типа S-12, AXE-10, АТСК
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора:__50______________%
2. Аппараты делового сектора:_____49______________%
3. Количество таксофонов:___0,6_____% от емкости АТС
4. Кабины переговорных пунктов:_0,1__% от емкости АТС
5. Количество м/г таксофонов:__0,3 ___% от емкости АТС
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями: от числа квартирного
0,3 и делового 0,6 секторов.
АМТС типа AXE-10. x
50 руб.
Курсовая работа по предмету: Сети Связи. "Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)". Вариант № 4. Семестр 6-й
Jurgen
: 11 мая 2013
Оглавление
1 Оглавление 1
Формирование исходных данных к курсовому проекту на тему: “Проект ГТС на базе SDH” 2
Исходные данные 5
1.1 Анализ способов построения телефонных сетей общего пользования 6
1.2 Обоснование выбора способа построения проектируемой сети 8
Связь со спецслужбами 10
Связь с АМТС 10
1.3 Разработка нумерации абонентских линий 11
2 Расчет интенсивности нагрузки 14
2.1 Составление диаграмм распределения нагрузки 14
2.2 Расчет исходящей нагрузки 16
Расчет интенсивности нагрузк
350 руб.
Курсовой проект. Сети связи. Проект ГТС на базе SDH. Вариант №5
Student2
: 18 мая 2017
Содержание
Введение .................................................................................................................... 3
Задание ...................................................................................................................... 4
1. Разработка схемы построения ГТС .................................................................... 5
1.1. Анализ способов построения местных
телефонных сетей общего пользования ..........................................
100 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Сети связи. Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)”
odja
: 13 апреля 2013
Курсовая работа по дисциплине: «СЕТИ СВЯЗИ» 05 вар 6 сем
ЗАДАНИЕ к курсовому проекту по дисциплине “Сети связи” Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)”
Исходные данные:
1.Назначение станций: городские 0С типа АТСК, S1-2000, AXE-10,
2.Структурный состав абонентов станций:
1.Аппараты квартирного сектора:_____60 ___%
2.Аппараты делового сектора: _____ 39____%
3.Количество таксофонов:____0,6___% от емкости АТС
4.Кабины переговорных пунктов:__0,1_% от емкости АТС
5.Количество м/г таксофонов:___
200 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Сети связи. Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)”
ss011msv
: 13 ноября 2012
ЗАДАНИЕ
К курсовому проекту по дисциплине “Сети связи”
Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)”
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа S-12, EWSD и АТСК
2. Структурный состав абонентов станций:
• Аппараты квартирного сектора: 54%
• Аппараты делового сектора: 45%
• Количество таксофонов: 0,6% от емкости АТС
• Кабины переговорных пунктов: 0,1% от емкости АТС
• Количество м/г таксофонов: 0,3% от емкости АТС
• Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
δК=0,4; δД=0,5
3. Да
250 руб.
Другие работы
ПЗ к теме 8 - Контракт
Infanta
: 21 марта 2026
Необходимо составить внешнеэкономический контракт (соблюдая основные пункты в прикрепленном файле кейс ВЭК).
200 руб.
Гидравлика НГТУ 2009 Задача 70
Z24
: 9 ноября 2025
На рисунке показана упрощенная схема самолетного гидропневмоамортизатора. Процесс амортизации при посадке самолета происходит за счет проталкивания рабочей жидкости (ρ=900 кг/м³) через отверстие d (коэффициент расхода μ=0,75) и за счет сжатия воздуха. Диаметр поршня D. Определить скорость движения цилиндра относительно поршня в начальный момент амортизации, когда давление воздуха в верхней части амортизатора рм, расчетное усилие F.
160 руб.
Теория массового обслуживания (Сибгути До. 3 вариант, контрольная)
MayaMy
: 7 октября 2018
Уважаемый студент, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Теория массового обслуживания
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 02.04.2018
Рецензия:Уважаемая ___,
Разинкина Татьяна Эдуардовна
300 руб.
Комплексная оценка качества хлопкольняной пряжи
elementpio
: 11 октября 2012
Целью данной работы являлось проведение комплексной оценки хлопкольняной пряжи кольцевого и пневмомеханического способов прядения для ткацкого производства.
В работе были решены следующие задачи:
1. Выбор номенклатуры определяющих показателей качества на основе проведения экспертного опроса.
2. Выбор объектов исследования (пряжи кольцевого и пневмомеханического способа прядения линейной плотности 50 и 45 текс соответственно).
3. Определение численных значений определяющих показателей качества по
200 руб.