Построение комплексной характеристики центробежного насоса К20/30

Цена:
500 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon K20-30 расчетка.doc
material.view.file_icon вал.cdw
material.view.file_icon колесо.cdw
material.view.file_icon Монтажнка.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon 0.gif
material.view.file_icon 10.gif
material.view.file_icon 13.gif
material.view.file_icon 14.gif
material.view.file_icon 2.gif
material.view.file_icon 3.gif
material.view.file_icon 4.gif
material.view.file_icon 5.gif
material.view.file_icon 6.gif
material.view.file_icon 7.gif
material.view.file_icon 8.gif
material.view.file_icon 9.gif
material.view.file_icon насос.cdw
material.view.file_icon Патрубок.cdw
material.view.file_icon полумуфта.cdw
material.view.file_icon спецификация 2 лист.cdw
material.view.file_icon спецификация.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Построение комплексной характеристики центробежного насоса К20/30
1 Назначение, устройство и принцип работы, область применения выбранного насоса
1.1 Назначение насоса
1.2 Описание конструкции и принцип работы насоса
1.3 Основные технические данные и характеристики
1.4 Маркировка и упаковка
1.5 Область применения насоса
2 Техническое обслуживание и диагностика насоса
2.1 Техническое обслуживание насоса
2.2 Ремонт насоса
2.4 Эксплуатация насоса
3 Монтаж нефтегазопромыслового оборудования
3.1 Сборка насоса
3.2 Монтаж изделия
4 Техническая диагностика насосного агрегата
4.1 Центровка вала
4.2 Вибродиагностика
5 Расчетная часть

Дополнительная информация

2015, АГНИ, сдано на 5
Кондиционирование воздуха в пассажирских вагонах
Введение Основные задачи транспорта – своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение экономической эффективности его работы. Установки кондиционирования воздуха, применяемые на пассажирских вагонах имеют большую массу. Это связано с тем, что одна часть аппаратов расположена под рамой вагона, другая в потолочном пространстве, а это требует большого количества трубопроводов для соединения этих частей. Так же все холодильные
User SNF : 20 августа 2009
Гибкие и производственные системы сборки и монтажа электронных модулей 1-го уровня разкрупнения МЭА
Сборка и монтаж являются одним из заключительных этапов производства МЭА, заключающимся в механическом и электрическом соединении в единое целое в соответствии с технической документацией совокупности деталей, узлов, приборов (как покупных, так и собственного изготовления) с целью изготовления МЭА. Для правильно спроектированной МЭА, сборка и монтаж является последним этапом ее производства, в такой МЭА настроечно регулировочные работы отсутствуют, а контроль электрических и радиотехнических пар
User OstVER : 13 ноября 2012
5 руб.
299 руб.
up Наверх