Проект цеха по техническому сервису автобусов с организацией участков ремонта кузовных деталей и узлов трансмиссии в ЗАО «Мичуринский автобус» г. Мичуринска с разработкой пневматического съёмника для снятия подшипников качения с ведущих валов коробок пере
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗАО «МИЧУРИНСКИЙ АВТОБУС»
1.1 История развития предприятия
1.2 Номенклатура продукции и структура производства
1.3 Политика в области качества
1.4 Анализ экономических показателей ЗАО «Мичуринский автобус»
2. ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Определение количества ремонтно-обслуживающих воздействий
2.2 Определение годовой трудоёмкости ремонтно-обслуживающих воздействий
2.3 Распределение годового объёма работ по видам и определение состава предприятия
2.4 Расчёт основных параметров предприятия
2.4.1 Назначение режима работы и фондов времени рабочих и оборудования
2.4.2 Определение количества рабочих и служащих
2.4.3 Определение производственных площадей
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Технологический процесс разборки коробки передач
3.2 Проектирование технологии восстановления детали
3.2.1 Технологический процесс дефектации детали
3.2.2 Маршруты восстановления детали
3.2.3 Выбор рационального способа восстановления
3.3 Расчёт режимов основных технологических операций, выбор ремонтных материалов и оборудования
3.3.1 Предварительная механическая обработка
3.3.2 Расчёт режимов нанесения покрытий
3.3.3 Финишная механическая обработка
3.4 Технико-экономическая оценка эффективности восстановления детали
4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Определение усилий выпрессовки колец подшипников
4.2 Расчёт пневмопривода съёмника
4.3 Расчёт рабочих органов на прочность
5. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
6. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА УЧАСТКАХ ПО РЕМОНТУ ТРАНСМИССИЙ И КУЗОВОВ
6.1 Анализ состояния охраны труда на предприятии
6.2 Освещение помещений
6.3 Расчёт вентиляции помещений
6.4 Противопожарная безопасность
7. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
7.1 Расчёт абсолютных показателей
7.2 Технико-экономическая оценка разработки пневматического съёмника
ВЫВОДЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ:
1. Генеральный план ЗАО «Мичуринский автобус»
2. План цеха до реконструкции
3. План цеха после реконструкции
4. Участок по ремонту узлов трансмиссии
5. Участок по ремонту кузовных деталей
6. Схема разборки коробки передач МАЗ-5335
7. Ремонтный чертёж ведущего вала коробки передач МАЗ-5335
8. Маршрутная карта восстановления
9. Операционные карты
10. Операционные карты
11. Сборочный чертёж пневматического съёмника
12. Деталировка: задняя крышка, цилиндр, ручка, передняя крышка, бонка, рычаг, ось, поршень
13. Экономическая эффективность деятельности ремонтных участков
ВЫВОДЫ
Данный дипломный проект разработан на тему: Проект цеха по техническому сервису автобусов с организацией участков ремонта кузовных деталей и узлов трансмиссии в ЗАО «Мичуринский автобус» г. Мичуринска.
В проекте разработана организация участков ремонта кузовных деталей и ремонта узлов трансмиссии для проектируемого цеха. Для технологического процесса восстановления вала коробки передач МАЗ-5335 на основе выбранных способов восстановления разработан комплект технологической документации: маршрутные и операционные карты, карты эскизов.
В конструкторской разработке был спроектирован пневматический съёмник для разрабатываемого цеха, который предназначен для снятия подшипников качения с ведущих валов коробок передач, устанавливаемых на производимых заводом автобусах. Он должен значительно упростить и сократить время на ремонт коробок передач. Что должно привести к экономии рабочего времени и соответственно снижению затрат в производстве. Проведенный технико-экономический анализ показал целесообразность внедрения данной конструкции в производственный процесс цеха.
Были рассмотрены мероприятия по улучшению условий труда на проектируемых участках, проанализировано состояние производственного травматизма, предложены мероприятия по улучшению безопасности труда.
Экономические показатели проекта таковы: годовой оббьем работ проектируемых участков цеха – 7618 чел.ч, годовая экономия затрат при использовании пневматического съёмника - 25000 руб., срок окупаемости конструкции 0,24 года.
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗАО «МИЧУРИНСКИЙ АВТОБУС»
1.1 История развития предприятия
1.2 Номенклатура продукции и структура производства
1.3 Политика в области качества
1.4 Анализ экономических показателей ЗАО «Мичуринский автобус»
2. ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Определение количества ремонтно-обслуживающих воздействий
2.2 Определение годовой трудоёмкости ремонтно-обслуживающих воздействий
2.3 Распределение годового объёма работ по видам и определение состава предприятия
2.4 Расчёт основных параметров предприятия
2.4.1 Назначение режима работы и фондов времени рабочих и оборудования
2.4.2 Определение количества рабочих и служащих
2.4.3 Определение производственных площадей
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Технологический процесс разборки коробки передач
3.2 Проектирование технологии восстановления детали
3.2.1 Технологический процесс дефектации детали
3.2.2 Маршруты восстановления детали
3.2.3 Выбор рационального способа восстановления
3.3 Расчёт режимов основных технологических операций, выбор ремонтных материалов и оборудования
3.3.1 Предварительная механическая обработка
3.3.2 Расчёт режимов нанесения покрытий
3.3.3 Финишная механическая обработка
3.4 Технико-экономическая оценка эффективности восстановления детали
4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Определение усилий выпрессовки колец подшипников
4.2 Расчёт пневмопривода съёмника
4.3 Расчёт рабочих органов на прочность
5. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
6. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА УЧАСТКАХ ПО РЕМОНТУ ТРАНСМИССИЙ И КУЗОВОВ
6.1 Анализ состояния охраны труда на предприятии
6.2 Освещение помещений
6.3 Расчёт вентиляции помещений
6.4 Противопожарная безопасность
7. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
7.1 Расчёт абсолютных показателей
7.2 Технико-экономическая оценка разработки пневматического съёмника
ВЫВОДЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ:
1. Генеральный план ЗАО «Мичуринский автобус»
2. План цеха до реконструкции
3. План цеха после реконструкции
4. Участок по ремонту узлов трансмиссии
5. Участок по ремонту кузовных деталей
6. Схема разборки коробки передач МАЗ-5335
7. Ремонтный чертёж ведущего вала коробки передач МАЗ-5335
8. Маршрутная карта восстановления
9. Операционные карты
10. Операционные карты
11. Сборочный чертёж пневматического съёмника
12. Деталировка: задняя крышка, цилиндр, ручка, передняя крышка, бонка, рычаг, ось, поршень
13. Экономическая эффективность деятельности ремонтных участков
ВЫВОДЫ
Данный дипломный проект разработан на тему: Проект цеха по техническому сервису автобусов с организацией участков ремонта кузовных деталей и узлов трансмиссии в ЗАО «Мичуринский автобус» г. Мичуринска.
В проекте разработана организация участков ремонта кузовных деталей и ремонта узлов трансмиссии для проектируемого цеха. Для технологического процесса восстановления вала коробки передач МАЗ-5335 на основе выбранных способов восстановления разработан комплект технологической документации: маршрутные и операционные карты, карты эскизов.
В конструкторской разработке был спроектирован пневматический съёмник для разрабатываемого цеха, который предназначен для снятия подшипников качения с ведущих валов коробок передач, устанавливаемых на производимых заводом автобусах. Он должен значительно упростить и сократить время на ремонт коробок передач. Что должно привести к экономии рабочего времени и соответственно снижению затрат в производстве. Проведенный технико-экономический анализ показал целесообразность внедрения данной конструкции в производственный процесс цеха.
Были рассмотрены мероприятия по улучшению условий труда на проектируемых участках, проанализировано состояние производственного травматизма, предложены мероприятия по улучшению безопасности труда.
Экономические показатели проекта таковы: годовой оббьем работ проектируемых участков цеха – 7618 чел.ч, годовая экономия затрат при использовании пневматического съёмника - 25000 руб., срок окупаемости конструкции 0,24 года.
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Проект цеха по техническому сервису автобусов с организацией участков ремонта кузовных деталей и узлов трансмиссии в ЗАО «Мичуринский автобус» г. Мичуринска
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗАО «МИЧУРИНСКИЙ АВТОБУС»
1.1 История развития предприятия
1.2 Номенклатура продукции и структура производства
1.3 Политика в области качества
1.4 Анализ экономических показателей ЗАО «Мичуринский автобус»
2. ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Определение количества ремонтно-обслуживающих воздействий
2.2 Определение годовой трудоёмкости ремонтно-обслуживающих воздействий
2.3 Распределение годового объёма работ по видам и определение состава предприяти
825 руб.
Другие работы
Роль імені в житті людини
alfFRED
: 18 октября 2013
Вступ
1. Ономастика
2. Історія виникнення імен
2.4 Ім’я людини у наші дні
3. Історія виникнення прізвищ
4. Ім’я та доля
4.1 Значення та характеристика імен хлопців 5 – А класу
4.2 Характеристика по батькові хлопців
4.3 Значення та характеристика імен дівчат 5 – А класу
4.4 Характеристика по батькові дівчат
Післямова
Використана література
… взагалі без імення ніхто між людей
не буває -
Хто б не родився на світ – родовита
людина чи проста,
Кожного з них, породивши, іменням
батьки
10 руб.
Теплотехника 5 задач Задача 1 Вариант 95
Z24
: 3 января 2026
Смесь, состоящая из СО2 и СО, задана массовыми долями (mCO2 и mCO). Имея начальные параметры – давление р1 = 0,5 МПа и температуру t1 = 27 ºС, смесь расширяется при постоянном давлении до объема V2 = ρV1.
Определить газовую постоянную смеси, ее начальный объем V1, параметры смеси в состоянии 2, изменение внутренней энергии, энтальпии, энтропии, теплоту и работу расширения в процессе 1-2, если масса смеси М.
250 руб.
Программная инженерия. Вариант №13
Marina4
: 31 октября 2021
Вариант 13
Выставка: стенды, стендисты, экскурсии, посетители.
Вид списка: Очередь FIFO
Методы сортировки: 10, 4, 18
1 Общие положения
Дисциплина «Программная инженерия» рассматривает методы и инструментальные средства программной инженерии для решения задач создания качественного программного обеспечения (ПО) в разных сферах деятельности человека с применением современных информационных и компьютерных технологий.
Изучаются основные понятия, методы и модели программной инженерии, составляющие
400 руб.
Разработка и внедрение услуги IP-телефонии в деятельность предприятия
fantasia13
: 9 июня 2012
В последние годы среди российских предприятий отчетливо стала заметна тенденция к проведению инновационной деятельности как одного из способов завоевания лидирующего положения в отрасли.
Рассмотрим внедрение технологии ip-телефонии в организацию ОАО «Башинформсвязь», как один из способов достижения конкурентного преимущества на рынке связи, и достижения эффективности и стабильности функционирования фирмы.
В общих доходах ОАО "Башинформсвязь" первое место по удельному весу занимают доходы от пред