Проект повышения уровня готовности автопарка путем реконструкции ремонтной мастерской хозяйства, с разработкой устройства для разборки муфты сцепления
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Excel
- Программа для просмотра изображений
Описание
Содержание
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ………………..
1.1 Общие сведения о хозяйстве…………………………………………….
1.2 Производственные ресурсы хозяйства…………………………………
1.3 Основные показатели развития хозяйства…………………………….
1.4 Уровень интенсивности и экономическая эффективность производства……………………………………………………………………………...
1.5 Общая характеристика ремонтной базы……………………………….
1.6 Выводы по анализу ремонтной мастерской…………………………..
2 ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ РМ СХПК «КУБАНЬ»……………………
2.1. Выбор исходных данных………………………………………………
2.2. Расчёт годового объёма работ и числа производственных рабочих….
2.3. Расчёт числа постов и автомобиле - мест хранения……………………
2.4 Расчёт площадей помещений…………………………………………….
2.5. Выбор оборудования для РМ…………………………………………….
2.6 Технологический расчет зоны ТО и ТР……………………………….
2.7 Определение годовых объёмов работ по ТО и ТР………………………
2.8 Расчёт численности производственных рабочих……………………..
2.9 Расчет объема вспомогательных работ и численности вспомогательных рабочих…………………………………………………..
2.10 Обоснование мощности зоны ТО и ТР…………………………………
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХ. ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ВАЛА СЦЕПЛЕНИЯ………………………………………………………………….
3.1 Устройство, работа и схема разборки муфты сцепления…………….
3.2 Определение коэффициентов повторяемости сочетаний дефектов изношенной детали и обоснование способов восстановления………………
3.3 Разработка технологической документации на восстановление детали
3.4 Режимы механической обработки восстанавливаемой детали……….
3.5 Определение норм времени выполнения операций…………………..
3.6 Разработка маршрутов восстановления……………………………….
3.7 Определение экономической целесообразности и эффективности восстановления детали……………………………………………………………
3.8 Выводы……………………………………………………………………
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ – СБОРКИ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ…………………………………………………………………..
4.1 Устройство и принцип работы стенда…………………………………..
4.2. Прочностные расчеты конструкции……………………………………
5 ОХРАНА ТРУДА……………………………………………………………
5.1 Основы проектирования предприятий…………………………………
5.2 Анализ безопасности жизнедеятельности в РМ СХПК «Кубань»…..
5.3 Пожарная безопасность…………………………………………………..
5.4 Производственная санитария……………………………………………..
5.5 Организация рабочего места на участке сервисного обслуживания..
5.6. Техническое обслуживание и меры безопасности при работе с установкой для сборки / разборки муфты сцепления………………………….
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА………...
6.1. Капитальные вложения………………………………………………….
6.2. Расчёт заработной платы для ремонтных рабочих……………………
6.3. Смета затрат……………………………………………………………..
6.4 Расчёт прибыли и дохода от производства…………………………….
6.5 Определение срока окупаемости…………………………………………..
6.6 Экономическая эффективность от применения стенда………………..
Заключение……………………………………………………………………
Список литературы…………………………………………………………..
Приложения…………………………………………………………………..
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ………………..
1.1 Общие сведения о хозяйстве…………………………………………….
1.2 Производственные ресурсы хозяйства…………………………………
1.3 Основные показатели развития хозяйства…………………………….
1.4 Уровень интенсивности и экономическая эффективность производства……………………………………………………………………………...
1.5 Общая характеристика ремонтной базы……………………………….
1.6 Выводы по анализу ремонтной мастерской…………………………..
2 ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ РМ СХПК «КУБАНЬ»……………………
2.1. Выбор исходных данных………………………………………………
2.2. Расчёт годового объёма работ и числа производственных рабочих….
2.3. Расчёт числа постов и автомобиле - мест хранения……………………
2.4 Расчёт площадей помещений…………………………………………….
2.5. Выбор оборудования для РМ…………………………………………….
2.6 Технологический расчет зоны ТО и ТР……………………………….
2.7 Определение годовых объёмов работ по ТО и ТР………………………
2.8 Расчёт численности производственных рабочих……………………..
2.9 Расчет объема вспомогательных работ и численности вспомогательных рабочих…………………………………………………..
2.10 Обоснование мощности зоны ТО и ТР…………………………………
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХ. ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ВАЛА СЦЕПЛЕНИЯ………………………………………………………………….
3.1 Устройство, работа и схема разборки муфты сцепления…………….
3.2 Определение коэффициентов повторяемости сочетаний дефектов изношенной детали и обоснование способов восстановления………………
3.3 Разработка технологической документации на восстановление детали
3.4 Режимы механической обработки восстанавливаемой детали……….
3.5 Определение норм времени выполнения операций…………………..
3.6 Разработка маршрутов восстановления……………………………….
3.7 Определение экономической целесообразности и эффективности восстановления детали……………………………………………………………
3.8 Выводы……………………………………………………………………
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ – СБОРКИ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ…………………………………………………………………..
4.1 Устройство и принцип работы стенда…………………………………..
4.2. Прочностные расчеты конструкции……………………………………
5 ОХРАНА ТРУДА……………………………………………………………
5.1 Основы проектирования предприятий…………………………………
5.2 Анализ безопасности жизнедеятельности в РМ СХПК «Кубань»…..
5.3 Пожарная безопасность…………………………………………………..
5.4 Производственная санитария……………………………………………..
5.5 Организация рабочего места на участке сервисного обслуживания..
5.6. Техническое обслуживание и меры безопасности при работе с установкой для сборки / разборки муфты сцепления………………………….
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА………...
6.1. Капитальные вложения………………………………………………….
6.2. Расчёт заработной платы для ремонтных рабочих……………………
6.3. Смета затрат……………………………………………………………..
6.4 Расчёт прибыли и дохода от производства…………………………….
6.5 Определение срока окупаемости…………………………………………..
6.6 Экономическая эффективность от применения стенда………………..
Заключение……………………………………………………………………
Список литературы…………………………………………………………..
Приложения…………………………………………………………………..
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Повышения уровня готовности автопарка путем реконструкции ремонтной мастерской хозяйства, с разработкой устройства для разборки муфты сцепления
Рики-Тики-Та
: 22 ноября 2017
Введение
Одним из главных условий роста производительности труда, является ускорение темпов и повышение уровня оснащенности сельского хозяйства техникой. В последние годы в сельском хозяйстве продолжается процесс обвального падения уровня технической оснащённости. Парк основных видов сельскохозяйственной техники составляет 45-65% от нормального. Технологические нагрузки на сельскохозяйственные машины возросли в 3 раза, а потребность в тракторах и комбайнах в 10-20 раз.
Предприятия плохо оснащ
825 руб.
Проект реконструкции центральной ремонтной мастерской СХПК "Калининский" Михайловского района Рязанской области с разработкой устройства для разборки, сборки и регулировки муфт сцепления тракторов МТЗ-80, ЮМ3-6 и муфт поворота трактора Т-74
Рики-Тики-Та
: 8 октября 2017
СОДЕРЖАНИЕ
стр.
ВВЕДЕНИЕ
1. Анализ производственной деятельности СХПК "Калининский"
2. Организация и планирование работы ремонтной мастерской
3. Конструктивно-технологическая часть
4. Охрана труда
5. Экология и экологическая оценка дипломного проекта
6. Технико-экономическая оценка дипломного проекта
Заключение
Список используемой литературы
Приложение
АННОТАЦИЯ
Во введении и первой части записки дано обоснование проекта, исходя из условий данного хозяйства и современного со
825 руб.
Другие работы
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 106 Вариант 1
Z24
: 6 ноября 2025
Для передачи энергии от двигателя мобильной машины к рабочему органу и управления режимами его работы применен нерегулируемый объемный гидропривод (ОГП). Структурная схема ОГП приведена на рисунке.
Рабочая жидкость масло: плотность ρ = 910 кг/м³, кинематическая вязкость ν = 0,30 Ст при t = 50ºC. Потери давления в гидрораспределителе 0,3 МПа, в фильтре 0,15 МПа; объемный и общий КПД: гидромотора 0,95 и 0,90; насоса 0,94 и 0,85.Требуется определить расход и перепад давления на гидромоторе; опре
300 руб.
Теплотехника РГАЗУ 2012 Задача 6 Вариант 18
Z24
: 30 декабря 2026
Определить количество удаленной влаги W, потребное количество воздуха L и расход теплоты на сушку Q для конвективной зерносушилки производительностью G1, если начальное значение относительной влажности зерна ω1 и конечное ω2, влагосодержание d2 и температура воздуха t1 на входе в сушилку, влагосодержание d2 и температура воздуха t2 на выходе из сушилки, температура наружного воздуха t0=15 ºC. Данные для расчетов взять из таблицы 3.6.
Изобразить процесс сушки в h-d диаграмме влажного воздуха.
150 руб.
Проблема инсайта и подход к его изучению в гештальтпсихологии
Slolka
: 10 октября 2013
Содержание
Введение…………………………………………………………..1
1. Открытие инсайта в работах Келера…………………2
2. Возникновение идеи решения в анализе проблемных ситуации М. Вертгеймера…………………………………………….4
3. Проблема инсайта гештальтпсихологии……………….6
4. Заключение………………………………………………….7
Список литературы
Введение
Гештальтпсихологическое направление в психологии возникло в начале 20-х годов в Германии. в Психологическом институте во Франкфурте-на-Майне встретились Макс Вертге
Генератор импульсов ГИ-108-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 23 мая 2016
Генератор импульсов ГИ-108-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.