Двигатель ЯМЗ-238НД5 (сборочный чертеж)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 или новее)
- Программа для просмотра изображений
Описание
ЯМЗ 238НД5 – 8-цилиндровый дизельный турбированный двигатель с высокими мощностными показателями. Надежный и экономичный агрегат, простой в эксплуатации и обслуживании, не требующий больших затрат и времени. Для него характерна высокая степень ремонтопригодности, что позволяет ремонтировать его в любых условиях персоналу без высокой квалификации. Технологически ЯМЗ 238НД5 аналогичен ЯМЗ-238М2, отличается от последнего наличием турбонаддува и связанными с ним изменениями в конструкции.
Особенности конструкции:
база исполнения ЯМЗ 238Б-1;
1-ручьевой шкив коленчатого вала;
передняя опора тракторного типа;
глубокий масляный картер глубокой частью назад;
оснащен указателем уровня масла, муфтой включения вентилятора, генератором 5702.3701-30;
крыльчатка вентилятора имеет диаметр 660 мм, ТНВД имеет рычаг управления с права (со стороны маховика);
отсутствует ЭФУ.
Особенности конструкции:
база исполнения ЯМЗ 238Б-1;
1-ручьевой шкив коленчатого вала;
передняя опора тракторного типа;
глубокий масляный картер глубокой частью назад;
оснащен указателем уровня масла, муфтой включения вентилятора, генератором 5702.3701-30;
крыльчатка вентилятора имеет диаметр 660 мм, ТНВД имеет рычаг управления с права (со стороны маховика);
отсутствует ЭФУ.
Похожие материалы
Двигатель ЯМЗ-240 (сборочный чертеж)
kurs9
: 7 июня 2021
Чертеж V12-цилиндрового дизельного двигателя марки ЯМЗ-240. Дизельные двигатели размерности DxS=130x140 мм, рабочим объёмом 22,3 л. 4-тактные, с V-образным расположением цилиндров, непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением.
Двигатель 12ЧН 13/14 Ne=525 кВт;n=2200 мин.
390 руб.
Двигатель ЯМЗ-236М2 (сборочный чертеж)
maobit
: 12 апреля 2018
Двигатели без турбонаддува ЯМЗ-236М2, его модификации и комплектации соответствуют нормативам по экологии Евро-0, предназначены для установки на самоходные краны (ООО «ПО Юрмаш», Юрга); судовые двигатели (ОАО «Богородский машзавод»), судовые дизель-редукторные агрегаты (ЗАО «Тюмень-судокомплект»); автомобили МАЗ, Урал; дрезины АГМС (ДГУП «ПМЗ», Пермь); компрессорные станции (ОАО «Машзавод», Чита); автогрейдеры, погрузчики, бульдозеры (ЗАО «ЧСДМ», Челябинск); электростанции и электроагрегаты АД60
390 руб.
Двигатель ЯМЗ-236Б (сборочный чертеж)
maobit
: 12 апреля 2018
Дизельный двигатель ЯМЗ-236Б производства ОАО "Автодизель" (Россия, г. Ярославль) - 6-ти цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, 4-х тактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения.
Двигатель предназначен для установки на гусеничные тракторы, вездеходы, экскаваторы и другую дорожно-строительную технику.
390 руб.
Двигатель ЯМЗ-236НЕ (сборочный чертеж)
maobit
: 12 апреля 2018
Двигатель ЯМЗ-236 базовый дизель Ярославского моторного завода. Семейство шести цилиндровых V-образных ЯМЗ-236 Евро-0, пришло на смену рядным четырех ЯМЗ-204 и шести цилиндровым ЯМЗ-206 моторам, выпуск которых прекратили более двадцати лет назад. Все остальные дизели ЯМЗ, за исключение новых рядных семейств, это дальнейшее развитие серии ЯМЗ-236.
Технические характеристики двигателей семейства ЯМЗ-236 различаются достаточно сильно. Атмосферный дизель ЯМЗ-236 Евро-0 самый слабый в линейке силовы
690 руб.
Топливный насос ТНВД двигателя ЯМЗ-236 (сборочный чертеж)
kurs9
: 30 сентября 2021
ТНВД - плунжерного типа, шестисекционный, с регулированием активного хода плунжера по концу подачи, имеет привод от коленчатого вала через шестерни распределительного механизма и муфту привода
499 руб.
Коленчатый вал (коленвал) двигателя ЯМЗ-240 (сборочный чертеж)
kurs9
: 7 июня 2021
Двигатель ЯМЗ-240 является 12-цилиндровой дизельной силовой установкой, выпускаемой Ярославским Моторным Заводом. Технические характеристики двигателей серии ЯМЗ-240 различны, моторы данного семейства делятся на атмосферные — мощностью 300-360 л.с., и турбированные — 420-500 л.с, но все имеют экологические показатели Евро-0. Основным преимуществом серии ЯМЗ 240 являются высокие силовые характеристики, которые позволяют устанавливать эти агрегаты на мощную многотоннажную автотехнику, трактора и д
590 руб.
Привод насоса смазки автомобиля МАЗ (двигатель ЯМЗ-236) (сборочный чертеж)
maobit
: 4 апреля 2018
Система смазки двигателя (рис. 23) смешанная — под давлением и разбрызгиванием. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники, поршневые пальцы, подшипники распределительного вала, втулки коромысел, втулки толкателей, наконечники штанг толкателей, подшипники масляного насоса и его привода; разбрызгиванием смазываются зеркало гильз цилиндров, кулачки распределительного вала, шестерни привода агрегатов и подшипники качения.
Масло засасывается из поддона картера двигателя через за-борник
390 руб.
Двигатель ЯМЗ-238
grom555
: 5 мая 2021
2 чертёжа,формат А1, Сборочный чертеж выполнен в компасе 16ой версии на формате А1. На листе изображён двигатель ЯМЗ-238, 1 лист: продольный разрез; 2- лист поперечный разрез, проставлены основные размеры, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
350 руб.
Другие работы
Учет труда и заработной платы в условиях рыночной экономики
elementpio
: 1 октября 2012
Содержание
1. Цели и задачи учета труда и заработной платы в условиях рыночной экономики …………………………………………………………………………3
2. Краткая экономическая характеристика ООО «Техно» …………………..4
3. Организация учета оплаты труда на предприятии
3.1. Виды, формы и системы оплаты труда …………………………………....8
3.2. Состав фонда заработной платы и выплат социального характера …….12
3.3. Документирование и учет личного состава работников, труда и его опла ты …………………………………………………………………………….14
4. Учет расчетов с п
60 руб.
«Введение в специальность»
LanaTol
: 30 октября 2021
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине «Введение в специальность»
Информационная безопасность
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
1 Сложение синусоидальных сигналов со сдвигом фаз. Теорема косинусов 4
1.1 Построение на оси времени графика трех периодов синусоидаль-ной функции …………………………………………………………………………. 4
1.2. Построение на том же рисунке графики функций 4
1.3 Исследование поведения функций и суммы, изменяя сдвиг фаз…………………………………………………………………………...5
1.4 Создание анимации рисун-ка…………………………………………....7
1.5 Теорема кос
100 руб.
Финансирование бюджетных организаций в сфере среднего образования
Qiwir
: 27 октября 2013
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Глава 1. Характеристика объекта исследования. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
История создания школы № 25 и ее организационно–управленческая структура . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Основные показатели деятельности школы №25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Глава 2. Сущ
10 руб.
Выпускная квалификационная работа. Технико-экономический проект строительства объекта связи
const30
: 16 ноября 2017
Выпускная квалификационная работа.
Технико-экономический проект строительства объекта связи
Технико-экономический проект строительства (далее ТЭП), является основным проектным документом на строительство объектов. На основании утвержденного в установленном порядке ТЭП подготавливается, утверждается документация и проводятся конкурсные торги, заключается договор (контракт) подряда, начинается финансирование строительства и разрабатывается проектная и рабочая документация.
Целью работы является ра
1340 руб.