Проектирование технологии изготовления червячной фрезы m = 5
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
- T-Flex
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
С.
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Сведения об инструменте и технические требования на его изготовление. 4
2. Расчет припусков и установление межоперационных размеров и допусков 8
3. Выбор заготовки 13
4. Составление технологического маршрута обработки 17
5. Выбор и обоснование технологических баз 19
Список используемых источников 23
Введение
Червячные фрезы применяют для чернового, получистового и чистового нарезания прямозубых и косозубых цилиндрических зубчатых колес в диапазоне модулей 0,1 – 40,0 мм и изготовляют классов точности ААА, АА, А, В, С.и Д, которые соответственно предназначены для нарезания зубчатых колес 5 – 9-й и 11-й степеней точности (ГОСТ 1643- 81). Одной и той же червячной фрезой можно нарезать колеса с любым числом зубьев как с корригированным, так и с некорригированным профилем зуба данного модуля. Метод зубофезерования является высокопроизводительным, универсальным и достаточно точным, поэтому червячные фрезы получили широкое распространение в промышленности при всех типах производства.
Червячные фрезы относят к группе обкатных многолезвийных инстру-ментов с конструктивным движением обката. Режущие кромки их зубьев рас-положены на винтовой поверхности. При работе оси фрезы и нарезаемого колеса перекрещиваются. При главном вращательном движении фрезы режущие кромки вступают в контакт с заготовкой в последовательно смещенных положениях, что в сочетании с вращательным движением заготовки образует движение обката в процессе обработки.
Образование обработанной поверхности зубьев заготовки происходит при профилировании по методу огибания. При нарезании цилиндрических зубчатых колес червячная фреза совершает главное движение (вращательное). Заготовка также получает вращательное движение, связанное с вращением червячного колеса. Обработка зуба колеса по длине заготовки обеспечивается перемещением фрезы в направлении параллельном оси фрезы, т.е. в направлении продольной подачи.
В соответствии с ГОСТом установлено три типа фрез:
1 Тип – цельные повышенной точности класса АА;
2 Тип – цельные общего назначения для всех классов точности нормальной и увеличенной длины;
3 Тип – сборной конструкции классов точности А, В, С, Д нормальных и уменьшенных габаритных размеров.
По назначению различают червячные фрезы для нарезания цилиндрических прямозубых и косозубых колес, для обработки червячных колес, шлицевых валов, звездочек и т. д.
По виду обработки они подразделяются на черновые, чистовые и прецизионные.
По направлению витков фрезы могут быть правозаходными и левозаходными, а по числу витков (заходов) – однозаходными и многозаходными.
К основным конструктивным элементам червячных фрез относятся: диаметр и длина фрезы, диаметр отверстия, число и форма зубьев, направление стружечных канавок, геометрические параметры и др.
Червячные фрезы могут быть трех типов: архимедовы (с прямолиней-ным профилем в осевом сечении), эвольвентные и фрезы с прямолинейным профилем в нормальном сечении. Архимедовы и эвольвентные червячные фрезы изготовляются в основном для фрезерования червячных колес, причем архимедовы червячные фрезы получили большие распространения, т.к. их проще изготовлять, чем эвольвентные фрезы.
Червячные фрезы с прямолинейным профилем в нормальном сечении получили широкое распространение для фрезерования цилиндрических колес с прямыми и винтовыми зубьями.
1. Сведения об инструменте и технические требования на его изготовление.
Фреза червячная для нарезания зубьев цилиндрических прямозубых колёс с модулем m = 5 мм, имеет следующие геометрические параметры:
- направление винтовых линий резьбы левое;
- угол подъёма винтовой линии резьбы составляет 3o8’;
- число заходов фрезы – 1;
- шаг по оси составляет 20,228 мм;
- число стружечных канавок – 10;
- направление винтовых стружечных канавок – правое;
- угол наклона витков стружечных канавок составляет 3o8’;
- шаг винтовых стружечных канавок составляет 5253,6 мм;
- проекция нормального шага на ось составляет 20,168 мм;
- проекция нормальной толщины зуба на ось 11,681 мм.
Твёрдость фрезы составляет 63...66 HRC. Допуск отклонения осевого шага фрезы fрxo = 0мм. Допуск накопленного отклонения шага на длине любых трех шагов fрxno = 0 мм. Допуск отклонения профиля передней поверхности f = 0,02мм. Допуск отклонения накопленной ошибки окружного шага стружечных канавок Fрo = 0,04мм. Допуск отклонения направления стружечных канавок fx = 0,063мм на длине 100мм рабочей части фрезы.
Допуск торцового биения фрезы относительно поверхности отверстия составляет 0,004 мм; допуск радиального биения фрезы относительно поверхности отверстия составляет 0,005 мм; полное радиальное биение фрезы составляет 0,02 мм; допуск симметричности шпоночного паза составляет 0,09 мм.
С.
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Сведения об инструменте и технические требования на его изготовление. 4
2. Расчет припусков и установление межоперационных размеров и допусков 8
3. Выбор заготовки 13
4. Составление технологического маршрута обработки 17
5. Выбор и обоснование технологических баз 19
Список используемых источников 23
Введение
Червячные фрезы применяют для чернового, получистового и чистового нарезания прямозубых и косозубых цилиндрических зубчатых колес в диапазоне модулей 0,1 – 40,0 мм и изготовляют классов точности ААА, АА, А, В, С.и Д, которые соответственно предназначены для нарезания зубчатых колес 5 – 9-й и 11-й степеней точности (ГОСТ 1643- 81). Одной и той же червячной фрезой можно нарезать колеса с любым числом зубьев как с корригированным, так и с некорригированным профилем зуба данного модуля. Метод зубофезерования является высокопроизводительным, универсальным и достаточно точным, поэтому червячные фрезы получили широкое распространение в промышленности при всех типах производства.
Червячные фрезы относят к группе обкатных многолезвийных инстру-ментов с конструктивным движением обката. Режущие кромки их зубьев рас-положены на винтовой поверхности. При работе оси фрезы и нарезаемого колеса перекрещиваются. При главном вращательном движении фрезы режущие кромки вступают в контакт с заготовкой в последовательно смещенных положениях, что в сочетании с вращательным движением заготовки образует движение обката в процессе обработки.
Образование обработанной поверхности зубьев заготовки происходит при профилировании по методу огибания. При нарезании цилиндрических зубчатых колес червячная фреза совершает главное движение (вращательное). Заготовка также получает вращательное движение, связанное с вращением червячного колеса. Обработка зуба колеса по длине заготовки обеспечивается перемещением фрезы в направлении параллельном оси фрезы, т.е. в направлении продольной подачи.
В соответствии с ГОСТом установлено три типа фрез:
1 Тип – цельные повышенной точности класса АА;
2 Тип – цельные общего назначения для всех классов точности нормальной и увеличенной длины;
3 Тип – сборной конструкции классов точности А, В, С, Д нормальных и уменьшенных габаритных размеров.
По назначению различают червячные фрезы для нарезания цилиндрических прямозубых и косозубых колес, для обработки червячных колес, шлицевых валов, звездочек и т. д.
По виду обработки они подразделяются на черновые, чистовые и прецизионные.
По направлению витков фрезы могут быть правозаходными и левозаходными, а по числу витков (заходов) – однозаходными и многозаходными.
К основным конструктивным элементам червячных фрез относятся: диаметр и длина фрезы, диаметр отверстия, число и форма зубьев, направление стружечных канавок, геометрические параметры и др.
Червячные фрезы могут быть трех типов: архимедовы (с прямолиней-ным профилем в осевом сечении), эвольвентные и фрезы с прямолинейным профилем в нормальном сечении. Архимедовы и эвольвентные червячные фрезы изготовляются в основном для фрезерования червячных колес, причем архимедовы червячные фрезы получили большие распространения, т.к. их проще изготовлять, чем эвольвентные фрезы.
Червячные фрезы с прямолинейным профилем в нормальном сечении получили широкое распространение для фрезерования цилиндрических колес с прямыми и винтовыми зубьями.
1. Сведения об инструменте и технические требования на его изготовление.
Фреза червячная для нарезания зубьев цилиндрических прямозубых колёс с модулем m = 5 мм, имеет следующие геометрические параметры:
- направление винтовых линий резьбы левое;
- угол подъёма винтовой линии резьбы составляет 3o8’;
- число заходов фрезы – 1;
- шаг по оси составляет 20,228 мм;
- число стружечных канавок – 10;
- направление винтовых стружечных канавок – правое;
- угол наклона витков стружечных канавок составляет 3o8’;
- шаг винтовых стружечных канавок составляет 5253,6 мм;
- проекция нормального шага на ось составляет 20,168 мм;
- проекция нормальной толщины зуба на ось 11,681 мм.
Твёрдость фрезы составляет 63...66 HRC. Допуск отклонения осевого шага фрезы fрxo = 0мм. Допуск накопленного отклонения шага на длине любых трех шагов fрxno = 0 мм. Допуск отклонения профиля передней поверхности f = 0,02мм. Допуск отклонения накопленной ошибки окружного шага стружечных канавок Fрo = 0,04мм. Допуск отклонения направления стружечных канавок fx = 0,063мм на длине 100мм рабочей части фрезы.
Допуск торцового биения фрезы относительно поверхности отверстия составляет 0,004 мм; допуск радиального биения фрезы относительно поверхности отверстия составляет 0,005 мм; полное радиальное биение фрезы составляет 0,02 мм; допуск симметричности шпоночного паза составляет 0,09 мм.
Другие работы
Курсовая работа по Деталям машин
Mikel
: 18 мая 2009
Курсовая работа по деталям машин включает в себя Пояснительную записку, расчет допусков, спецификацию,Чертеж сборочного чертежа редуктора 2 вида на формате А1, чертежи 5 деталей, чертеж общего вида привода
Зачетная работа по предмету "Цифровая обработка сигналов" вариант 4
zodiac
: 6 февраля 2012
1. Быстрое преобразование Фурье.
2. Импульсная реакция цепи, ее получение из передаточной характеристики.
3. Задача.
Определить устойчивость фильтра, если
В случае обнаружения неустойчивости привести структуру к устойчивому состоянию.
100 руб.
Роль железнодорожного транспорта в экономике России
SNF
: 18 октября 2009
Содержание
Введение. 3
1. Роль железнодорожного транспорта в экономике России. 5
2. Проблемы железнодорожного транспорта. 9
3. Перспективы развития железнодорожного транспорта. 13
3.1. Решения найдены. 13
3.2. Перспективы развития железнодорожного транспорта. 16
Заключение. 23
Список используемой литературы. 25
Введение
В условиях перехода к рыночным отношениям роль рационализации транспорта существенно возрастает. С одной стороны от транспортного фактора зависит эффективность работы предпр
Теплотехника 19.03.04 КубГТУ Задача 2 Вариант 58
Z24
: 20 января 2026
Определить удельную работу lω и термический КПД ηt цикла простейшей паротурбинной установки (цикла Ренкина), в которой водяной пар с начальным давлением р1=3 МПа и степенью сухости х1=0,95 поступает в пароперегреватель, где его температура повышается на Δt, затем пар изоэнтропийно расширяется в турбине до давления p2.
Определить степень сухости пара, в конце расширения. Определить также lц, ηt и x2 для условия когда пар после пароперегревателя дросселируется до давления p′1 (при неизменном д
250 руб.