01.09.00.00 Регулятор центробежный
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Регулятор центробежный сборочный чертеж
Регулятор центробежный чертежи
Регулятор центробежный деталирование
Регулятор центробежный скачать
Регулятор центробежный 3д модель
Регулятор является сборочной единицей перфоратора и контрольника в устройстве подготовки данных на карте электронно-вычислительных машин и служит для регулировки плавного хода каретки указанных устройств.
Регулятор состоит из корпуса 1, крышки 3 валика-шестерни 8, втулки 9, основания 2, на осях которого свободно посажены колодки 11 и кольца 4 и 6, барабана 5, пружины 7 и др. Основание 2 свободно вращается на втулки 9. Основание состоит из двух осей и фланца, выполненных из стали марки 20. Корпус 1 состоит из чашки и кронштейна, выполненных из стали марки СТ3 и соединенных заклепками 3х8 (ГОСТ 10299-80). Движение передается от рейки каретки на валик-шестерню 8, который вращает барабан 5 вместе с пружиной 7. Пружина, затягиваясь, вращает основание 2 и колодки 11. Если скорость каретки увеличивается, то колодки под действием центробежной силы отклоняются к стенке чашки корпуса и тормозят всю передачу.
С уменьшением скорости вращения валика сила трения уменьшается или исчезает.
01.09.00.00 сб Регулятор центробежный сборочный чертеж
01.09.00.00 сп Регулятор центробежный спецификация
01.09.01.00 корпус
01.09.02.00 основание
01.09.00.03 Крышка
01.09.00.04 Кольцо
01.09.00.05 Барабан
01.09.00.06 Кольцо
01.09.00.07 Пружина
01.09.00.08 Валик-шестерня
01.09.00.09 Втулка
01.09.00.10 Шайба специальная
01.09.00.11 Колодка
Выполнены в компасе 3D V13 чертежи+3Д модели
Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
Регулятор центробежный чертежи
Регулятор центробежный деталирование
Регулятор центробежный скачать
Регулятор центробежный 3д модель
Регулятор является сборочной единицей перфоратора и контрольника в устройстве подготовки данных на карте электронно-вычислительных машин и служит для регулировки плавного хода каретки указанных устройств.
Регулятор состоит из корпуса 1, крышки 3 валика-шестерни 8, втулки 9, основания 2, на осях которого свободно посажены колодки 11 и кольца 4 и 6, барабана 5, пружины 7 и др. Основание 2 свободно вращается на втулки 9. Основание состоит из двух осей и фланца, выполненных из стали марки 20. Корпус 1 состоит из чашки и кронштейна, выполненных из стали марки СТ3 и соединенных заклепками 3х8 (ГОСТ 10299-80). Движение передается от рейки каретки на валик-шестерню 8, который вращает барабан 5 вместе с пружиной 7. Пружина, затягиваясь, вращает основание 2 и колодки 11. Если скорость каретки увеличивается, то колодки под действием центробежной силы отклоняются к стенке чашки корпуса и тормозят всю передачу.
С уменьшением скорости вращения валика сила трения уменьшается или исчезает.
01.09.00.00 сб Регулятор центробежный сборочный чертеж
01.09.00.00 сп Регулятор центробежный спецификация
01.09.01.00 корпус
01.09.02.00 основание
01.09.00.03 Крышка
01.09.00.04 Кольцо
01.09.00.05 Барабан
01.09.00.06 Кольцо
01.09.00.07 Пружина
01.09.00.08 Валик-шестерня
01.09.00.09 Втулка
01.09.00.10 Шайба специальная
01.09.00.11 Колодка
Выполнены в компасе 3D V13 чертежи+3Д модели
Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
Дополнительная информация
2019
Другие работы
Гидравлика и гидропневмопривод Ч.2 ПГУПС 2025 Задача 2 Вариант 28
Z24
: 9 января 2026
ТИПОВАЯ ЗАДАЧА №2
«Определение диаметра ведущего поршня»
На рис.1.2 представлено начальное положение гидравлической системы дистанционного управления (рабочая жидкость между поршнями не сжата). При перемещении ведущего поршня диаметром вправо жидкость постепенно сжимается и давлений в ней повышается. Когда манометрическое давление р достигает определенной величины, сила давления на ведомый поршень диаметром становится больше силы сопротивления , приложенной к штоку ведомого поршня. С это
200 руб.
Уголовное право. Общая часть (УПМ 96)
тантал
: 3 августа 2013
Вопрос 1
Исаев ехал по шоссе на мотоцикле с пассажиром в коляске со скоростью 70 км/час. Вылетевшая из-под колеса впереди идущей грузовой автомашины галька попала Исаеву в защитные очки и разбила их. От неожиданности Исаев потерял управление, вследствие чего мотоцикл выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автофургоном. Находившийся в коляске пассажир погиб, сам Исаев также пострадал - его здоровью был причинен вред средней тяжести.
Возможно ли привлечение Исаева к уголовной ответств
100 руб.
Распылительная сушильная установка
vertuk
: 15 декабря 2008
расчет ичертежи
В результате выполнения проекта была разработана распылительная сушильная установка обеспечивающая производительность 100 кг/ч сырого обезжиренного молока.
Общее энергопотребление установки (нагрев воздуха, вентилятор, механические устройства, плунжерный насос) - 140 кВт. Энергоноситель - электроэнергия.
Эксплуатационные затраты установки составляют 257055 грн. в год.
Выполнен расчет основных узлов и механизмов установки, который приведен в пояснительной записке объемом 31 ст
Лебедка ЛБУ-1100. Кинематическая схема буровой лебедки ЛБУ-1100. Подъемный вал. Ленточный тормоз. Стабилизатор талевого каната. Электродинамический тормоз ЭМТ-4500. Вал ленточного тормоза. Рычаг. Стакан резьбовой. Шкив-Чертежи-Графическая часть-Оборудован
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 16 марта 2016
Буровая лебедка Уралмашзавода с максимальной мощностью на барабане 1100 л.с. для буровых установок универсальной монтажеспособности. ЛБУ – 1100М предназначена для выполнения спуско-подъемных операций, подачи долота на забой, передачи вращения ротору, подъема и опускания вышки.
Техническая характеристика лебедки
Тип ЛБУ – 1100М
Максимальная мощность на барабане, л.с. (кВт) 1100 (809)
Максимальное натяжение подвижного конца
талевого каната, тс. (кН) 25 (250)
Максимальный диаметр талевого канат
1392 руб.