Экзамен По дисциплине: Многоканальные телекоммуникационные системы (часть 2). Билет №05.

Цена:
450 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 42A32396-7D90-4477-B70B-25447458F36F.rar [40 KB]
material.view.file_icon 05-МТС.docx [Office 2016+, 7 стр., 45 KB]

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Экзаменационный билет № 5

1. Почему на основе систем ПЦИ нельзя создать высокоскоростные системы передачи?

2. В кадре STM-N требуется разместить 158 Е1, 4Е3 и 3STM-1. Определите уровень STM-N, который потребуется для размещения данной нагрузки.

3. Рассчитайте скорость передачи TUG-3.

4. Поясните как работает система приоритетов и качества при выборе источника синхронизации на станции.

5. Решите задачу: Нагрузка в AU-4 начинается с 420 байта. Потребовалось отрицательное согласование скоростей. Приведите значение байтов Н1и Н2 AU-4-PTR до согласования скоростей, сигнализирующее об отрицательном согласовании скоростей и после согласования скоростей

Дополнительная информация

2019 г.

Похожие материалы

Многоканальные телекоммуникационные системы. Экзамен. Билет 05.
1. Почему на основе систем ПЦИ нельзя создать высокоскоростные системы передачи? 2. В кадре STM-N требуется разместить 158 Е1, 4Е3 и 3STM-1. Определите уровень STM-N, который потребуется для размещения данной нагрузки. 3. Рассчитайте скорость передачи TUG-3. 4. Поясните как работает система приоритетов и качества при выборе источника синхронизации на станции. 5. Решите задачу: дл. Приведите значение байтов Н1и Н2 AU-4-PTR до согласования скоростей, сигнализирующее об отрицательном согласов
ДО СИБГУТИ Многоканальные телекоммуникационные системы Работа Экзаменационная
User seka : 30 октября 2019
400 руб.
Экзамен по дисциплине: Многоканальные телекоммуникационные системы (часть 2). Билет №08.
Билет №08. 1. В поле нагрузки VC-4 принята следующая информация: 101101111110000110100101. Определить значение контрольной суммы, сформированной для контроля битовой ошибки. По какому алгоритму формируется байт контрольной суммы? В каком байте следующего цикла VC-4 будет помещена эта контрольная сумма? 2. Решите задачу: Сколько STM и какого уровня можно использовать при передачи 3STM-1+ 7Е3 + 89Е1? 3. Какие функции выполняет байт V5 заголовка POH контейнера VC12? 4. Дан фрагмент сети синхрони
ДО СИБГУТИ Многоканальные телекоммуникационные системы Билеты экзаменационные
User teacher-sib : 28 ноября 2020
450 руб.
promo
Экзамен по дисциплине: Многоканальные телекоммуникационные системы (часть 2). Вариант №1
Вопрос 1 Какие из ниже перечисленных утверждений, относящихся к РОН VC-12 верны? • Каждый мультикадрVC-12 имеет РОН • Только первый контейнер VC-12 содержит РОН • Каждый контейнер VC-12 передает РОН Вопрос 2 Рассчитайте, сколько Е3 можно разместить в STM-16. Задача 3 Решите задачу: Нагрузка в TU-12 начинается с байта № 46. Передается асинхронный поток 2 Мбит/с. В процессе эксплуатации скорость информационного потока увеличилась. Какое согласование скоростей потребуется? Приведите структуру бай
СибГУТИ Многоканальные телекоммуникационные системы Работа Экзаменационная
User IT-STUDHELP : 21 июля 2020
350 руб.
promo
Экзамен По дисциплине: Многоканальные телекоммуникационные системы (часть 2). Билет №02.
Экзаменационный билет № 2 1. В VC-4 передается следующая кодовая информация: 001111000101110001011001 . В следующем цикле в байте В3 была принята кодовая комбинация 00110110. Определить количество ошибок, обнаруженных на приемной стороне. 2. Перечислите типы аудита системы ТСС. 3. Нагрузка в виде VC-4 в AU-4 начинается с 303 триады. Скорость передачи VC-4 увеличилась. Определите, какое согласование скоростей потребуется, приведите значение байтов Н1 и Н2 до согласования скоростей, в момент со
ДО СИБГУТИ Многоканальные телекоммуникационные системы Билеты экзаменационные
User teacher-sib : 1 ноября 2019
450 руб.
promo
Экзамен по дисциплине: Многоканальные телекоммуникационные системы
1. Величина отсчета исходного сигнала в некоторый момент равна +363,3 мВ. Минимальный шаг квантования равен 2,05 мВ. Напряжение ограничения шкалы квантования составляет 820 мВ. Определить кодовую группу, соответствующую заданному отсчету, на выходе нелинейного кодера, и ошибку квантования. 2. На вход канала ЦСП подается сигнал в спектре (0,54,3) кГц. Частота дискретизации выбрана равной Fд=7 кГц. Рассчитать и привести спектр АИМ сигнала, определить какая часть спектра сигнала на выходе канала ок
СибГУТИ Телекоммуникации Работа Экзаменационная
User Лесник : 29 марта 2012
70 руб.
Экзамен по дисциплине: Многоканальные телекоммуникационные системы. Билет №7.
Билет No 7 Факультет МЭС Дисциплина Многоканальные телекоммуникационные системы 1. Определить длительность импульсов отсчетов одного канала в 6 -канальной системы с ВРК. Защитный интервал между импульсами группового сигнала равен 10 мкс. Спектр канала (0,4÷4.5) кГц. 2. Величина отсчета исходного сигнала в некоторый момент равна –1054.2 мВ. (знак минус использовал в задаче) Шаг квантования равен 3 мВ. Определить разрядность кода и кодовую группу, соответствующую этому отсчету, на выходе нелине
ДО СИБГУТИ Многоканальные телекоммуникационные системы Билеты экзаменационные
User teacher-sib : 17 сентября 2018
800 руб.
promo
Экзамен по дисциплине: Многоканальные телекоммуникационные системы. Билет №1
Билет No 1 Факультет МЭС Дисциплина Многоканальные телекоммуникационные системы 1. Величина отсчета исходного сигнала в некоторый момент равна – (минус) 986,5 мВ. Минимальный шаг квантования равен 2 мВ. Напряжение ограничения шкалы квантования составляет 4096 мВ. Определить кодовую группу, соответствующую заданному отсчету, на выходе нелинейного кодера, и ошибку квантования. 2. На вход канала ЦСП подается сигнал в спектре (0,24,4) кГц. Частота дискретизации выбрана равной Fд=8 кГц. Рассчитать
ДО СИБГУТИ Многоканальные телекоммуникационные системы Билеты экзаменационные
User ДО Сибгути : 16 марта 2018
200 руб.
Экзамен по дисциплине: Многоканальные телекоммуникационные системы. Билет №8
1.​ Найдите напряжение отсчета АИМ-сигнала на выходе нелинейного декодера взвешивающего типа, на вход которого подается кодовая комбинация 01100101. Минимальный шаг квантования равен 1.5 мВ. 2.​ На вход канала ЦСП подается сигнал в спектре (0,54,5) кГц. Частота дискретизации выбрана равной Fд=8 кГц. Рассчитать и привести спектр АИМ сигнала, определить какая часть спектра сигнала на выходе канала окажется искаженной? 3.​ Нарисовать временную диаграмму получения кода HDB-3, для заданной УПИ 1
СибГУТИ Телекоммуникации Работа Экзаменационная
User Amor : 30 июня 2015
750 руб.
promo

Другие работы

: Основания возникновения, изменения и прекращения трудовых правоотношений
План: 1. Понятие трудового правоотношения; 2. Общие основания возникновения трудовых правоотношений: А) сложный юридический факт; Б) трудовой договор. 3. Основания изменения трудовых правоотношений: · Двусторонние юридические акты; · Односторонние юридические акты. 4. Основания прекращения трудовых правоотношений: · Соглашение сторон; · Односторонние; · С участием третьей стороны. Заключение Список используемой литературы Введение В науке трудового пра
Рефераты Государство и право
User ostah : 21 декабря 2012
10 руб.
Теоретическая механика ДВГУПС 2014 Задача С3 Рисунок 3 Номер условия 3
Две однородные прямоугольные плиты жестко соединены (сварены) под прямым углом друг к другу и закреплены сферическим шарниром (или подпятником) в точке А, цилиндрическим шарниром (подшипником) в точке В и невесомым стержнем 1 (рис. С3.0–С3.7) или же двумя подшипниками в точках А и В и двумя невесомыми стержнями 1 и 2 (рис. С3.8, С3.9); все стержни прикреплены к плитам и к неподвижным опорам шарнирами. Размеры плит указаны на рисунках; вес бoльшей плиты Р1 = 8 кН, вес меньшей плиты Р2 = 6 кН . К
Задачи Теоретическая механика
User Z24 : 4 сентября 2026
350 руб.
Теоретическая механика ДВГУПС 2014 Задача С3 Рисунок 3 Номер условия 3
Совершенствование организации городских пассажирских перевозок
Институт Машиностроения и автосервиса Кафедра Организации перевозок и дорожного движения 23.03.01- Технология транспортных процессов Введение Нормативные ссылки Термины и определения Сокращения Патентный поиск Организация перевозок пассажиров в г. Краснодар Особенности организации пассажирских перевозок в городах Объект исследования Расчет Производственного плана (ПП) для технико- эксплуатационных показателей (ТЭП) при эксплуатации автобусного маршрута (№ 2E) Выбор остановочный пу
Транспортные сети. Диплом и связанное с ним государственный технологический университет ГТУ
User Алексей2 : 12 июня 2022
1350 руб.
Совершенствование организации городских пассажирских перевозок
Курсовая работа - Технологический процесс замены камеры колеса автомобиля ЗИЛ-130
Г. Братск, БрГТУ, 190601.65 (АТ), 5 курс. 17 Стр. 1 лист графической части - технологическая карта (Компас). Дисциплина: Технологические процессы ТО, Р и Д автомобилей 2010 г. Содержание Характеристика камеры колеса автомобиля ЗиЛ-130 Основные неисправности и отказы Предлагаемые приемы выполнения работ и требования к оборудованию и инструменту9 Подбор технологического оборудования, оргтехоснастки и инструмента Технология выполнения работ Список использованных источни-ков
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User GnobYTEL : 9 сентября 2011
44 руб.
up Наверх