Направляющие системы электросвязи. Вариант 2 «ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП» от Ярославля до г. Владимир
-
Категории:
Направляющие системы электросвязи, ДО СИБГУТИ, Работа Контрольная
-
Добавлен:
13.04.2020
-
Размер:
2 MB
-
Покупок:
2
-
Добавил:
Fijulika
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
E146DDA1-7AAF-4CA9-9D34-A8D743511FD9.docx
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Вариант 2
от Ярославля до г. Владимир
ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ
И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП»
1. Задание на проектирование междугородных ВОЛП
В контрольной работе необходимо:
1.Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2.Определить необходимое число каналов.
3.Рассчитать параметры оптического кабеля.
4.Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5.Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6.Рассчитать длину регенерационного участка.
7.Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8.Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9.Рассчитать параметры надежности ВОЛП.
10.Составить смету на строительство линейных сооружений по укрупненным показателям и определить стоимость канало-километра линейных сооружений.
11.Рассмотреть вопросы строительства, монтажа и измерений параметров ВОЛП в соответствии с индивидуальным заданием.
1.1 Исходные данные к расчету числа каналов и параметров ОК
Исходные данные
Вариант 02.
Трасса: Ярославль-Владимир.
Длина волны λ=1,55 мкм.
Показатель преломления сердцевины ОВ:n_1=1,485.
Показатель преломления оболочки ОВ:n_2=1,48.
от Ярославля до г. Владимир
ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ
И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП»
1. Задание на проектирование междугородных ВОЛП
В контрольной работе необходимо:
1.Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2.Определить необходимое число каналов.
3.Рассчитать параметры оптического кабеля.
4.Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5.Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6.Рассчитать длину регенерационного участка.
7.Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8.Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9.Рассчитать параметры надежности ВОЛП.
10.Составить смету на строительство линейных сооружений по укрупненным показателям и определить стоимость канало-километра линейных сооружений.
11.Рассмотреть вопросы строительства, монтажа и измерений параметров ВОЛП в соответствии с индивидуальным заданием.
1.1 Исходные данные к расчету числа каналов и параметров ОК
Исходные данные
Вариант 02.
Трасса: Ярославль-Владимир.
Длина волны λ=1,55 мкм.
Показатель преломления сердцевины ОВ:n_1=1,485.
Показатель преломления оболочки ОВ:n_2=1,48.
Дополнительная информация
10.04.2020 Зачет Уважаемый , Ваша контрольная работа зачтена
Похожие материалы
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП Ярославль-Владимир
Nadyuha
: 7 октября 2011
Содержание
Введение
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
1.Выбор и обоснование трассы магистрали.
2.Определение числа каналов на магистральной линии.
3.Расчет параметров оптического волокна
4.Выбор системы передачи и определение емкости кабеля
5.Выбор конструкции оптического кабеля
6.Расчет длины участка регенерации ВОЛП
7.Составление сметы на строительство линейных сооружений
8.Расчет параметров надежности ВОЛП
Подготовительные работы по строительству ВОЛП
Заключение
Список лит
Nadyuha
: 7 октября 2011
150 руб.
Контрольная работа по дисциплине «Направляющие системы электросвязи» «ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП»
MK
: 15 мая 2017
Исходные данные к расчету числа каналов
и параметров оптического кабеля
Таблица 1
№ варианта Оконечные пункты l , мкм n1 n2
3 Нижний Новгород-Иваново 1,55 1,48 1,475
MK
: 15 мая 2017
220 руб.
Направляющие системы электросвязи. Курсовая работа. Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП. Вариант 07
Entimos
: 3 октября 2019
Содержание
1. Введение
2. Задание на проектирование
3. Выбор и обоснование трассы магистрали
4. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля
5. Расчет параметров оптического волокна
6 .Выбор оптического кабеля
7. Расчет длины участка регенерации ВОЛП
8. Составление сметы на строительство линейных сооружений
9. Расчет параметров надежности ВОЛП
10. Заключение
11. Список литературы
Кемерово - Мыски
l , мкм=1,3
n1=1,491
n21,471
Уважаемый студент дистанционного обучения,
Оценена Ваша рабо
Entimos
: 3 октября 2019
350 руб.
проектирование магистральных и внутризоновых волп
BuKToP89
: 31 марта 2016
Содержание
Содержание 2
Введение 3
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП 6
1. Выбор и обоснование трассы магистрали. 6
2. Определение числа каналов на магистральной линии. 8
3. Расчет параметров оптического волокна 10
Расчет числовой апертуры, апертурного угла, нормированной частоты 10
Расчет затухания 10
Расчет дисперсии 11
4. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 12
5. Выбор конструкции оптического кабеля 14
6. Расчет длины участка регенерации ВОЛП 16
7. Составление с
BuKToP89
: 31 марта 2016
70 руб.
проектирование магистральных и внутризоновых волп
nik5590585
: 22 января 2015
Курсовой проект является итоговой работой, способствующей глубокому изучению теоретического материала.
1.Задание на проектирование междугородных ВОЛП
В контрольной работе необходимо:
1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2. Определить необходимое число каналов.
3. Рассчитать параметры оптического кабеля.
4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6. Рассчитать длину регенерационного
nik5590585
: 22 января 2015
350 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
te86
: 17 мая 2013
В данном курсовом проекте рассматриваются основные вопросы проектирования и строительства ВОЛП на участке г. Екатеринбург – г. Алапаевск.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение …………………………………………………………………….…….3
1.Общие указания по выполнению курсовой работы…………………………..4
2.Задание на проектирование междугородных ВОЛП…………………………5
2.1.Исходные данные к расчету числа каналов и параметров ОК……………..5
2.2.Варианты индивидуального задания ………………………………………..6
3.Выбор трассы …………………………………………………………………...6
3.1. Выбор трассы на за
te86
: 17 мая 2013
60 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
den245
: 23 июня 2011
СОДЕРЖАНИЕ
Введение ___________________________________________3
1.Общие указания по выполнению курсовой работы _______4
2.Задание на проектирование междугородных ВОЛП_______5
2.1.Исходные данные к расчету числа каналов и
параметров ОК _______________________________________5
2.2.Варианты индивидуального задания __________________6
3.Выбор трассы ______________________________________6
3.1. Выбор трассы на загородном участке ________________6
3.2. Выбор трассы в населенных пунктах _____________
den245
: 23 июня 2011
120 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
sibgutimts
: 28 ноября 2010
Курсовая работа по дисциплине «Направляющие системы Электросвязи»
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
Вариант 9
Введение……………………………………………………………………………...3
1. Выбор и обоснование трассы прокладки ВОЛС между пунктами
Новосибирск-Барабинск…………………………………………………………….4
2. Расчет необходимого числа каналов…………………………………………….6
3. Выбор системы передачи и определение требуемого числа оптических
волокон в ОК…………………………………………………………………………8
4. Расчет параметров ОК…………………………………………………………..16
5. Опред
sibgutimts
: 28 ноября 2010
300 руб.
Другие работы
Классификация человеческих потребностей
Lubkin
: 4 января 2013
Психология и педагогика. Контрольная работа.
Тема: Классификация человеческих потребностей
СОДЕРЖАНИЕ:
1. Введение…………………………………………………………3
2. Суть человеческих потребностей……………………………....5
3. Классификация потребностей…………………………………..7
4. Заключение………………………………………………………15
5. Список использованной литературы…………………………...17
1. ВВЕДЕНИЕ.
Все действия людей, их сообществ, социальных групп и учреждений – это реализация огромного многообразия человеческих потребностей. Всё создаваемое обществом разнооб
Lubkin
: 4 января 2013
Конструктивные особенности судовых двигателей фирмы Mitsubishi
dex89
: 16 января 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение………………………………………………………………………3
Общая информация о фирме Mitsubishi Heavy Industries……………....4
Обзор конструкций остова ДВС…………………………………………...5
Шатунная группа ДВС……………………………………………………….6
Конструкция двухступенчатой системы наддува……………………10
Основные характеристики двигателей типа UEC52/105E……………14
Конструкция литой стальной головки поршня…………………………15
Технические показатели МОД фирмы Mitsubishi……………………….18
Турбонагнетатели различных типов……………………………………..19
Заключение…………………………………
dex89
: 16 января 2012
3000 руб.
Основы информационной безопасности. Экзамен. Билет №04
Андрей124
: 22 февраля 2021
Вопрос 1. Информационная безопасность Российской Федерации является одной из составляющих национальной безопасности Российской Федерации и оказывает влияние на защищенность национальных интересов Российской Федерации в различных сферах жизнедеятельности общества и государства. Угрозы информационной безопасности Российской Федерации и методы ее обеспечения являются общими для этих сфер.........
Вопрос 2.
Информационная система — это взаимосвязанная совокупность средств, методов и персонала, испол
Андрей124
: 22 февраля 2021
40 руб.
Влияние новых технологий на искусство
Saamer
: 5 июня 2010
Контрольная работа по Культурологии
По теме «Влияние новых технологий на искусство»
Содержание
Введение…………………………………………………………………………. 3
1. Роль техники в древности………………………………………………… ….4
2. Техника как явление культуры. Ее воздействие на человека…………........ 5
3. Взаимодействие искусства и технологий: перспективы развития……... … 6
4. Проявление и роль новых технологий в искусстве………………………… 8
Заключение
Список литературы
Культурология является одной из самых молодых наук. Она сформировалась как с
Saamer
: 5 июня 2010
25 руб.
