Рычаг регулировочный 43.000 AutoCAD 3d
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Рычаг регулировочный 43.000 AutoCAD 3d модель
Рычаг с червячным механизмом предназначен для регулирования тормозной системы автомобиля ЗИЛ-130. Зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном изменяется поворотом разжимного кулака, на шлицевой хвостовик которого насаживается регулировочный рычаг.
Поворот рычага при торможении производится тягой, соединяющей его с тормозной камерой. Зазор регулируется дополнительным поворотом разжимного кулака с помощью червячной пары 6 и 8. При вращении оси 2 дополнительно поворачивается червячное колесо 8 с разжимным-кулаком. Положение червячного колеса фиксируется устройством, состоящим из шарика 13, пружины 5 и пробки 4.
3d модель выполнена в AutoCAD-е.
(все на скиншотах показанно)
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
Рычаг с червячным механизмом предназначен для регулирования тормозной системы автомобиля ЗИЛ-130. Зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном изменяется поворотом разжимного кулака, на шлицевой хвостовик которого насаживается регулировочный рычаг.
Поворот рычага при торможении производится тягой, соединяющей его с тормозной камерой. Зазор регулируется дополнительным поворотом разжимного кулака с помощью червячной пары 6 и 8. При вращении оси 2 дополнительно поворачивается червячное колесо 8 с разжимным-кулаком. Положение червячного колеса фиксируется устройством, состоящим из шарика 13, пружины 5 и пробки 4.
3d модель выполнена в AutoCAD-е.
(все на скиншотах показанно)
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
43.000 Рычаг регулировочный. Задание 43. Аксарин
vermux1
: 4 декабря 2017
Рычаг регулировочный 43.000
Рычаг с червячным механизмом предназначен для регулирования тормозной системы автомобиля ЗИЛ-130. Зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном изменяется поворотом разжимного кулака, на шлицевой хвостовик которого насаживается регулировочный рычаг.
Поворот рычага при торможении производится тягой, соединяющей его с тормозной камерой. Зазор регулируется дополнительным поворотом разжимного кулака с помощью червячной пары 6 и 8. При вращении оси 2 дополнительн
170 руб.
Другие работы
Конвертируемость валют и Конвертируемость рубля
Aronitue9
: 26 октября 2013
Введение
1.Конвертируемость валют и ее виды…………………………………………………….5 стр.
2. Мировой опыт перехода к конвертируемости валют………………………………...10 стр. 2.1. Страны Западной Европы……………………………………………………12 стр. 2.2. Япония………………………………………………………………………….13 стр.
3. Проблемы и пути перехода к конвертируемости рубля……………………………...16 стр.
Заключение
Список использованной литературы
Введение
Конвертируемость нашей валюты является проблемой, обсуждаемой на всех уровнях власти. Однако не все аспекты данной пробле
15 руб.
Теория информации. Лабораторная работа №1-№2-№3-№4-№5
zexor
: 14 февраля 2013
Лабораторная работа №1 Вычисление энтропии Шеннона
Лабораторная работа №2 Оптимальный код Хаффмана
Лабораторная работа №3 Почти оптимальное алфавитное кодирование
Лабораторная работа №4 Адаптивное кодирование
Лабораторная работа №5 Словарные коды
100 руб.
А6ГР.01.14.00.000 Кривошип
vermux1
: 17 января 2018
Контрольная работа по дисциплине "Инженерная графика" Вариант №14 деталирование сборочных чертежей
А6ГР.01.14.00.000 СБ_Кривошип
А6ГР.01.14.00.000 СП_Кривошип
А6ГР.01.14.00.002_Вал
А6ГР.01.14.00.003_Палец
А6ГР.01.14.00.004_Крышка
А6ГР.01.14.00.005_Заглушка
А6ГР.01.14.01.000 СБ_Корпус сварной
А6ГР.01.14.01.000 СП_Корпус сварной
А6ГР.01.14.01.001_Корпус
А6ГР.01.14.01.002_Втулка
А6ГР.01.14.01.003_Проушина
Выполнены в компасе 3D V13 чертежи+3Д модели
Все чертежи графической работы выполнены в соо
190 руб.
Тормоз шпинделя ТШ.08.00.00 ВО
coolns
: 23 июня 2019
Тормоз шпинделя сборочный чертеж
Тормоз шпинделя чертежи
Тормоз шпинделя деталирование
Тормоз шпинделя скачать
Тормоз шпинделя 3д модель
Тормоз предназначен для остановки станка при намотке секций статоров электродвигателей.
Через штуцер в крышке в полость подается воздух. Под давлением воздуха прогибается диафрагма 3, которая выталкивает шток 7 с укрепленным на нем диском 6. Диск 6 соприкасается с тормозным устройством станка и станок останавливается. После прекращения подачи воздуха шток возв
300 руб.