Разработка элементов активной подвески передней оси автомобиля.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v18.1 или новее)
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
Курсовая работа. Разработка элементов активной подвески передней оси автомобиля.
Работа представлена пояснительной запиской в объеме 85 листов формата А4 машинописного текста. Пояснительная записка содержит 11 таблиц, 17 иллюстраций, 12 источников литературы. Графическая часть представлена 10 чертежами.
Цель работы - разработка элементов активной подвески передней оси для автомобиля категории М1.
Объект исследования - активная подвеска передней оси для автомобиля категории М1 и ее элементы, расширяющие эксплуатационные показателей автомобиля путем изменения конструкции амортизаторов передней подвески.
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 7
1 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 8
1.1 Обоснование компоновочной схемы проектируемой передней подвески 8
1.1.1 Выбор и обоснование конструкции проектируемой передней подвески 8
1.1.2 Передняя подвеска Макферсон 14
1.1.3 Выбор и обоснование основных параметров, геометрических размеров и характеристик проектируемой передней подвески 18
1.2 Тягово-динамический расчет автомобиля 27
1.2.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя 27
1.2.2 Тяговый баланс автомобиля 32
1.2.3 Построение характеристики ускорения автомобиля 34
1.2.4 Определение времени разгона 35
1.2.5 Мощностной баланс 36
1.2.6 Топливная экономичность 37
1.2.7 Разработка чертежей элементов активной подвески 39
1.3 Амплитудно-частотная характеристика проектируемой передней подвески 41
1.4 Проверочные расчеты 46
1.4.1 Проверочный расчет амортизатора 46
1.4.2 Проверочный расчет пружины 49
1.4.4 Проверочный расчет на прочность и долговечность передней подвески 51
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 54
2.1 Технология сборки и установки на автомобиль категории М1 передней подвески 54
2.2 Технология изготовления элемента передней подвески. Корпус шарового шарнира 54
2.2.1 Конструкция. Условия работы 54
2.2.2 Тип производства изготовления 55
2.2.3 Выбор и экономическое обоснование метода получения заготовки 56
2.3.4 Разработка маршрута обработки заготовки с выбором оборудования 60
2.3.5 Определение межоперационных размеров и припусков 61
2.3.6 Разработка технологической операции 63
3 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 68
3.1 Технико-экономическое обоснование 68
3.2 Определение эксплуатационных затрат на автомобиль категории М1, с разработкой элементов активной подвески передней оси 69
3.3 Определение коэффициента перспективности 71
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 84
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 85
Работа представлена пояснительной запиской в объеме 85 листов формата А4 машинописного текста. Пояснительная записка содержит 11 таблиц, 17 иллюстраций, 12 источников литературы. Графическая часть представлена 10 чертежами.
Цель работы - разработка элементов активной подвески передней оси для автомобиля категории М1.
Объект исследования - активная подвеска передней оси для автомобиля категории М1 и ее элементы, расширяющие эксплуатационные показателей автомобиля путем изменения конструкции амортизаторов передней подвески.
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 7
1 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 8
1.1 Обоснование компоновочной схемы проектируемой передней подвески 8
1.1.1 Выбор и обоснование конструкции проектируемой передней подвески 8
1.1.2 Передняя подвеска Макферсон 14
1.1.3 Выбор и обоснование основных параметров, геометрических размеров и характеристик проектируемой передней подвески 18
1.2 Тягово-динамический расчет автомобиля 27
1.2.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя 27
1.2.2 Тяговый баланс автомобиля 32
1.2.3 Построение характеристики ускорения автомобиля 34
1.2.4 Определение времени разгона 35
1.2.5 Мощностной баланс 36
1.2.6 Топливная экономичность 37
1.2.7 Разработка чертежей элементов активной подвески 39
1.3 Амплитудно-частотная характеристика проектируемой передней подвески 41
1.4 Проверочные расчеты 46
1.4.1 Проверочный расчет амортизатора 46
1.4.2 Проверочный расчет пружины 49
1.4.4 Проверочный расчет на прочность и долговечность передней подвески 51
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 54
2.1 Технология сборки и установки на автомобиль категории М1 передней подвески 54
2.2 Технология изготовления элемента передней подвески. Корпус шарового шарнира 54
2.2.1 Конструкция. Условия работы 54
2.2.2 Тип производства изготовления 55
2.2.3 Выбор и экономическое обоснование метода получения заготовки 56
2.3.4 Разработка маршрута обработки заготовки с выбором оборудования 60
2.3.5 Определение межоперационных размеров и припусков 61
2.3.6 Разработка технологической операции 63
3 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 68
3.1 Технико-экономическое обоснование 68
3.2 Определение эксплуатационных затрат на автомобиль категории М1, с разработкой элементов активной подвески передней оси 69
3.3 Определение коэффициента перспективности 71
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 84
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 85
Другие работы
Вищі державні контрольні органи у розвинених зарубіжних країнах
Lokard
: 29 ноября 2013
Для вивчення і поширення позитивного досвіду в контрольній практиці зарубіжних країн у 1953 р. було створено позаурядову організацію — Міжнародну організацію вищих контрольних органів (ІНТОСАІ), яка діє і тепер. До неї входять контрольні органи 130 держав світу. Через кожних три роки конгрес ІНТОСАІ видає журнал. Відповідно до програми діяльності цієї організації провадяться семінари, конференції, обмін стажистами. У межах ІНТОСАІ діє Міжнародний центр розвитку контролю, основним завданням яко
10 руб.
Направляющие среды в сетях электросвязи и их методы защиты (часть 1). Лабораторная работа 2. Вариант 7.
mirsan
: 27 января 2016
ИСЛЕДОВАНИЕ ДИСПЕРСИОННЫХ ИСКАЖЕНИЙ ИМПУЛЬСОВ В ОПТИЧЕСКОМ ВОЛОКНЕ
1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ
Целью работы является проведение компьютерного эксперимента по исследованию влияния составляющих дисперсии на временные параметры передаваемых оптических импульсов:
- модовой дисперсии ступенчатых оптических волокон;
- модовой дисперсии градиентных оптических волокон;
- материальной составляющей хроматической дисперсии;
- волноводной составляющей хроматической дисперсии;
- профильной составляющей хроматическо
130 руб.
Земли особо охраняемых территорий
VikkiROY
: 19 марта 2013
ВВЕДЕНИЕ
I ПРАВОВОЙ РЕЖИМ ЗЕМЕЛЬ ОСОБО ОХРАНЯЕМЫХ ТЕРРИТОРИЙ И ОБЪЕКТОВ
1.1 Понятие и общая характеристика правового режима земель особо охраняемых территорий и объектов
1.2 Государственное управление в сфере использования и охраны земель природоохранного назначения
II ОСОБЕННОСТИ ПРАВОВОГО РЕЖИМА ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ ЗЕМЕЛЬ ПРИРОДООХРАННОГО НАЗНАЧЕНИЯ
2.1 Особенности правового режима земель водоохранных зон водных объектов
2.2 Правовой режим земель, занятых защитными лесами
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗ
5 руб.
Реферат: Место и роль информационной безопасности в различных сферах жизнедеятельности личности/общества/государства). Аналитический обзор.
DENREM
: 12 мая 2018
Введение
1. Понятие информации и информационной безопасности
2. Концепция информационной безопасности
3. Место и роль информационной безопасности в различных сферах жизнедеятельности
Заключение
Список использованной литературы
200 руб.