Мультисервисные сети связи (2-я часть). Билет №14
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
1. Сущность механизма управления трафиком - «маркерное ведро».
2. Технология IntServ. Возможности и протоколы управления пропускной способностью.
3. Принципы соглашения об уровне обслуживания (Service Level Agreement, SLA) между клиентом и оператором.
2. Технология IntServ. Возможности и протоколы управления пропускной способностью.
3. Принципы соглашения об уровне обслуживания (Service Level Agreement, SLA) между клиентом и оператором.
Похожие материалы
Мультисервисные сети связи. Билет №14
IT-STUDHELP
: 12 февраля 2022
1. Конвертация протоколов в шлюзах сигнализации (SGW), например, ISUP – SIP.
2. Сравнение технологий широкополосного беспроводного доступа (BWA).
3. Показатели качества пропуска трафика в мультисервисных сетях. Нормы на показатели качества.
500 руб.
Экзамен По дисциплине: Мультисервисные сети связи. Часть 2. Билет №14.
teacher-sib
: 22 июня 2019
Билет № 14
1. Сущность механизма управления трафиком - «маркерное ведро».
2. Технология IntServ. Возможности и протоколы управления пропускной способностью.
3. Принципы соглашения об уровне обслуживания (Service Level Agreement, SLA) между клиентом и оператором.
350 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Мультисервисные сети связи (часть 1). Билет №14
Roma967
: 23 августа 2020
Билет №14
1. Принципы, достоинства и недостатки технологии Ethernet.
2. Конвертация протоколов в медиашлюзах (MGW).
3. Приведено содержимое пакета RTP/UDP/IP/Ethernet.
Выделить в сообщении заголовок протокола IP и по содержимому заголовка определить IP-адрес источника.
700 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Мультисервисные сети связи. Билет 14
Roma967
: 31 августа 2025
Билет №14
1. Принципы, достоинства и недостатки технологии Ethernet.
2. Конвертация протоколов в медиашлюзах (MGW).
3. Списки управления (контроля) доступом L2/L3/L4 — ACL.
4. Факторы, влияющие на качество пропуска трафика в мультисервисных сетях.
5. Задача: Приведено содержимое пакета RTP/UDP/IP/Ethernet
Пример сообщения (см. скриншот)
Выделить в сообщении заголовок протокола IP и по содержимому заголовка определить IP-адрес источника
1000 руб.
Зачетная работа по курсу. Мультисервисные сети связи. Билет №14.
kenji
: 31 декабря 2015
Билет №14
1. Классы служб мультисервисных сетей и их характеристики.
2. Сравнение технологий BWA – LTE и Wi-Max
3. Подсистемы пользователей (UP) ОКС № 7.
150 руб.
Мультисервисные сети связи (2-я часть)
Gila
: 4 ноября 2021
Мультисервисные сети связи
Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети
Вариант: 01
Содержание
Стр.
Введение 3
1 Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть 4
1.1 Исходные данные 4
1.2 Расчет пропускной способности мультисервисной сети доступа 4
2. Расчет нагрузки транспортной сети с технологией IP/MPLS 11
3. Расчет суммарной производительности коммутаторов транспортной пакетной сети 12
Библиография 14
280 руб.
Мультисервисные сети связи. Часть 2-я.
rusyyaaaa
: 31 октября 2021
1.1Исходные данные
Исходные данные для расчета нагрузки мультисервисной сети доступа приведены в таблице 2.1.
Таблица 2.1 – Исходные данные
Параметры
трафика Службы МСС
Телефонная Цветной факс Передача файлов Видеотелефония
Количество источников N, тысяч 5,4 0,04 0,01 0,06
Удельная нагрузка ау в ЧНН, Эрл 0,05 0,1 0,2 0,1
Пиковая скорость Vпик, Мбит/с 0,064 2,0 10,0 0,512
Пачечность 1 1 10 5
Доля исходящей нагрузки к междугор. и междунар. сетям 0,03 0,01 0,01
150 руб.
"Мультисервисные сети связи" часть-2
DEKABR1973
: 7 октября 2019
Билет-5
1. Принципы соглашения об уровне обслуживания (Service Level Agreement, SLA) между клиентом и оператором.
2. Классификация угроз информационной безопасности.
3. Механизмы управления трафиком в мультисервисной сети.
200 руб.
Другие работы
Пуансонный сменный механизм универсальной кухонной машины
DocentMark
: 19 октября 2012
Содержание
Стр.
Введение…………………………………………………………………… 3
1. Обзор литературы по теме курсового проекта……….………………. 6
2. Технико-экономическое обоснование……………………………….... 24
3. Описание разрабатываемой машины………………………………….. 25
3.1. Назначение машины………………………………………….. 25
3.2. Устройство машины………………………………………….. 25
3.3. Принцип действия…………………………………………….. 26
3.4. Техническая характеристика…………………………………. 27
4. Расчетная часть……………………………………………………..........28
20 руб.
Контрольная работа по дисциплине: «Методы, техника и технология социологического исследования»
Amor
: 16 октября 2013
Задание 1.
1. Случайные (вероятностные) методы отбора:
1.1 Собственно случайная выборка.
1.2 Корректировка выборочных показателей.
2. Выборочные методы с внедрением элемента неслучайности.
2.1 Механическая выборка.
2.2 Стратифицированная (районированная) выборка.
Гнездовая (серийная) выборка.
Неслучайные (невероятностные) методы отбора.
Доступная выборка.
Стихийная выборка.
Направленный отбор.
Метод типичных единиц.
Целевая выборка.
Квотный отбор.
Задание 2
Методология
Методология социологичес
150 руб.
Некоторые особенности глагольной аффиксации в качинском языке
OstVER
: 14 декабря 2012
Среди языков тибето-бирманской группы особое место принадлежит качинскому языку.
Качины расселены в Качинском национальном штате (Бирманский Союз) и в западной части провинции Юньнань (КНР),
По строю предложения, способам выражения определения, по структуре слога и словообразовательным моделям качинский язык является типичным представителем тибето-бирманской группы языков. Своеобразие качинского языка, отличающее его от остальных языков указанной группы, в том числе и от близкородственного ему б
5 руб.
Экзамен по предмету: Бухгалтерский учет. Вариант №8.
ДО Сибгути
: 1 февраля 2016
Задача 2
Отразить операции на счетах бухгалтерского учета при различных ситуациях.
Исходные данные:
ООО «Центр» имеет на балансе автотранспортные средства:
– автомашина КАМАЗ;
– автобус ПАЗ;
– автомобиль «Волга» Газ-24.
В результате дорожно-транспортного происшествия, зафиксированного ГИБДД актом №5 от 03.01.99 автомобиль «Волга» пришел в негодность и подлежит ликвидации. Рассмотреть три ситуации (согласно акту ГИБДД):
Ситуация 1. Виновник не установлен.
Ситуация 2. Виновник – водитель автомоби
50 руб.