Трибология. Расчет механизмов резания и подачи круглопильного станка. РАСЧЕТ СИЛ И МОМЕНТОВ ТРЕНИЯ В МЕХАНИЗМАХ АВТОМОБИЛЯ

Цена:
500 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Задание№1_шаблон_решения.xlsx
material.view.file_icon Задание№2_шаблон_решения.xlsx
material.view.file_icon Трибология_ДЗ_№1_ЗАДАНИЕ.pdf
material.view.file_icon Трибология_ДЗ_№2_ЗАДАНИЕ.pdf
material.view.file_icon ТРИБОЛОГИЯ_№1.docx
material.view.file_icon ТРИБОЛОГИЯ_№2.docx
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Excel
  • Adobe Acrobat Reader
  • Microsoft Word

Описание

Задачи выполнены в Excel. Можно подбить под свои исходные данные.

Задание №1

Расчет механизмов резания и подачи круглопильного станка (рис.1).
Описание конструкции станка. Дисковая пила 1 закреплена посредством шайб 2 на пильном валу 3, вращающемся на подшипниках качения.
Привод пильного диска осуществляется от асинхронного электродвигателя 7
посредством плоскоременной передачи, состоящей из ведущего 8 и ведомого
5 шкивов и ремня 4. Подача распиливаемого материала 9 осуществляется
вальцами приводным 11 и прижимным 10. Натяжение ремня ременной передачи осуществляется перемещением рамы двигателя посредством винта 6.
Исходные данные для расчета приведены в таблице 1 и 2.

Определить:
1) мощность привода и КПД механизмов резания и подачи;
2) силу прижима шайб к пильному диску;
3) силу предварительного натяжения ремня;
4) момент на ключе при натяжении ремня винтовым механизмом

Методика решения

1. Определение нагрузок на пилу
2. Определение силы прижима шайб Fш из условий
3. Определение предварительного натяжения ремня
4. Определение момента на рукоятке винта (на ключе) для перемещения двигателя.
5. Определение момента на приводном вальце подачи пиломатериала.
6. Определение мощности и КПД механизма резания.

Задание №2
РАСЧЕТ СИЛ И МОМЕНТОВ ТРЕНИЯ В МЕХАНИЗМАХ АВТОМОБИЛЯ

В задании предусмотрены расчеты сил трения в подвижных соединениях кривошипно-ползунного механизма двигателя внутреннего сгорания,
передаваемого момента муфтой сцепления, тормозного момента колодочных
тормозов колес, сил трения ременной передачи привода вентилятора или генератора.
Кроме того, предусмотрен расчет сцепления колес с дорогой и расчет винтового домкрата при дорожном обслуживании автомобиля

Методика решения

1. Определение сил и моментов трения в кинематических парах кривошипно-ползунного механизма.
2. Определение силы прижима муфты сцепления для передачи момента
от двигателя к коробке скоростей.
3. Определение усилия натяжения ремня привода вентилятора
4. Определение момента трения качения колеса по дороге и тормозного
момента из условия предотвращения скольжения
5. Расчет момента трения в винтовом домкрате

Дополнительная информация

Принято в 2020 году.


Делаю работы на заказ (любой предмет)

Смело пишите мне Вконтакте

https://vk.com/ivan_medus
Задание №35. Вариант №1. Деталь №2
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16. Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения Задание №35. Вариант №1. Деталь №2 Выполнить по аксонометрической проекции чертеж модели (построить три проекции и нанести размеры). В состав работы входят 4 файла: - 3D модель детали; - ассоциативный чертеж; - чертеж формата А4 в трёх видах комплексного оформления; - чертеж формата А3 в трёх видах комплексного оформления в масштабе 2:1. Помогу с другими вариантами, пишите в ЛС.
User Чертежи : 26 сентября 2019
60 руб.
Задание №35. Вариант №1. Деталь №2
Экономическая оценка производительности труда
Введение 3 1. СУЩНОСТЬ И ЗНАЧЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА 5 1.1. Экономическая сущность и значение производительности труда 5 1.2. Факторы производительности труда 12 1.3. Показатели и методы измерения производительности 15 2. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОЦЕНКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА 21 2.1. Методика расчета производительности труда 21 2. 2. Планирование производительности труда методом прямого счета 28 2.3. Резервы повышения производительности труда 32 3.РАЗРАБРТКА РЕКОМЕНД
User alfFRED : 5 ноября 2013
10 руб.
Автоматизированная система управления процессом атмосферной перегонки нефти
Исходные данные к проекту Технологическая схема процесса атмосферной перегонки нефти, описание технологического процесса. Содержание пояснительной записки (перечень подлежащих разработке разделов) Аналитический обзор, описание технологического процесса, разработка функциональной схемы АСУ ТП, разработка структурной схемы АСУ ТП, разработка электрической принципиальной схемы, разработка схемы соединений и подключений, расчетная часть, разработка алгоритмов управления, исследование и настройка кон
User GAGARIN : 5 апреля 2012
900 руб.
Автоматизированная система управления процессом атмосферной перегонки нефти
Действие физических сил на конструкцию
1. Определение реакций опор составной конструкции (система двух тел) Задание: Конструкция состоит из двух частей. Установить, при каком способе соединения частей конструкции модуль реакции наименьший, и для этого варианта соединения определить реакции опор, а также соединения С. Дано: = 9,0 кН; = 12,0 кН; = 26,0 кН м; = 4,0 кН/м. Схема конструкции представлена на рис.1.
User vermux1 : 9 ноября 2017
60 руб.
Действие физических сил на конструкцию
up Наверх