Страницу Назад
Поискать другие аналоги этой работы
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №20ID: 229802Дата закачки: 10 Ноября 2022 Продавец: IT-STUDHELP (Напишите, если есть вопросы) Посмотреть другие работы этого продавца Тип работы: Работа Контрольная Форматы файлов: Microsoft Word Сдано в учебном заведении: СибГУТИ Описание: Контрольная работа Технологии транспортных сетей ------------------------------------------------ Аннотация Контрольной работы студента ******. по теме «Технологии транспортных сетей» Объём работы 16 страниц, на которых размещены 13 рисунков. При написании работы использовалось 4 источника. Ключевые слова: маршрутизация, IP-адресация, OSPF, PacketTracer Работа выполнена: МТИ, кафедра ПМ и К Руководитель доцент кафедры ПМ и К кандидат технических наук, доцент Петров А.А. Основные результаты: разработана модель сети в сетевом симуляторе Packet Tracer. В сети распределены и настроены IP-адреса, маски подсетей, динамическая (при помощи протокола OSPF) и статическая маршрутизация, а также проверена работоспособность сети при помощи утилиты Ping. ------------------------------------------------ Содержание Аннотация 1 Содержание 2 1 Постановка задачи 3 2 Краткое описание моделируемой сети 4 3 Выполнение работы 5 4 Проверка работоспособности сети 9 Выводы 11 Ответы на контрольные вопросы 12 Список использованных источников 15 ----------------------------------------------- 1 Постановка задачи В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рисунке 1. Проверить связность между маршрутизаторами Router3, Router4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах настроить динамическую маршрутизацию, использую протокол OSPF в Area0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если буде обрыв связи Router1, Router2 и «Интернет», то связность между Router3, Router4 и Server должна сохраниться, перестроив маршрут по другому пути. Между Router1 и Router2 должен проходить тегированный трафик во VLAN 4. 2 Краткое описание моделируемой сети Сеть, представленная на рисунке 1, включает шесть подсетей: *****, *****, *****, ******, ****** ********. Для решения задачи резервирования маршрутов, целесообразно в сети использовать динамический протокол маршрутизации OSPF. Все маршрутизаторы будут находиться в одной зоне Area 0. Для передачи тегированного трафика в соответствии с рекомендацией IEEE 802.1q на интерфейсах маршрутизаторов Router1 и Router2 будут настроены субинтерфейсы. ----------------------------------------------- Ответы на контрольные вопросы 1. Протоколы динамической маршрутизации 2. Протокол OSPF 3. Отличие между статической и динамической маршрутизацией 4. Логические подинтерфейсы в маршрутизаторах ========================== Комментарии: Проверил(а): Якушев Игорь Юрьевич Оценка: Отлично Дата оценки: 10.11.2022 Помогу с вашим вариантом, другой дисциплиной, онлайн-тестом, либо сессией под ключ. E-mail: sneroy20@gmail.com E-mail: ego178@mail.ru Размер файла: 468,2 Кбайт Фаил: 
(.rar)
------------------- Обратите внимание, что преподаватели часто переставляют варианты и меняют исходные данные! Если вы хотите, чтобы работа точно соответствовала, смотрите исходные данные. Если их нет, обратитесь к продавцу или к нам в тех. поддержку. Имейте ввиду, что согласно гарантии возврата средств, мы не возвращаем деньги если вариант окажется не тот. -------------------
Коментариев: 0 |
||||
Есть вопросы? Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на них. Опять не то? Мы можем помочь сделать! |
||||
Вход в аккаунт:
Страницу Назад
Cодержание / Технологии транспортных сетей / Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №20
Вход в аккаунт: