Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 02
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
"Моделирование L3-транспортной сети оператора"
Содержание
Аннотация 3
1. Цель работы 4
2. Выполнение контрольной работы 4
3. Задание 4
4. Выполнение работы 5
5. Результаты выполнения 7
6. Выводы 10
7. Контрольные вопросы 11
Список использованных источников 13
Аннотация
Контрольная работа выполнена в программе Cisco Packet Tracer. Состоит из архива, содержащего два документа:
1) Пояснительную записку к контрольной работе.
2) Файл Cisco Packet Tracer в формате *.pkt.
Пояснительная записка состоит из:
3) Содержания
4) Задания в соответствии с вариантом.
5) Краткого описания моделируемой сети
6) Выполнения задания.
7) Результатов выполнения
8) Выводов по проделанной работе.
9) Кратких ответов на контрольные вопросы.
1. Цель работы
Необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов.
2. Выполнение контрольной работы
Контрольная работа требует для своего выполнения наличия на компьютере пакета Cisco Packet Тrасеr.
Преподаватель должен получить от студента на проверку архив, содержащий два документа:
1. Пояснительную записку к контрольной работе.
2. Файл Сisco Packet тrасег в формате .pkt.
3. Задание
В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рис. 1. Проверить связность между Router’ами 3 и 4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если будет обрыв связи между Router’ами 1 и 2 и «Интернет», то связность между Router’ами 3, 4 и Server должна сохраниться, перестроив маршрут по другому пути. Между Router’ами 1 и 2 должен проходить тегированный трафик во влане X (интерфейсы GE 0/0/1.X).
Исходные данные выбирать следующим образом (вариант N выбирать по двум последним цифрам пароля): X=N, Y=N+100.
Вариант 02:
X=N=02;
Y=2+100=102
Сервер Y+X = 02 + 102 = 104
В комплекте отчет + файл *.pkt
Содержание
Аннотация 3
1. Цель работы 4
2. Выполнение контрольной работы 4
3. Задание 4
4. Выполнение работы 5
5. Результаты выполнения 7
6. Выводы 10
7. Контрольные вопросы 11
Список использованных источников 13
Аннотация
Контрольная работа выполнена в программе Cisco Packet Tracer. Состоит из архива, содержащего два документа:
1) Пояснительную записку к контрольной работе.
2) Файл Cisco Packet Tracer в формате *.pkt.
Пояснительная записка состоит из:
3) Содержания
4) Задания в соответствии с вариантом.
5) Краткого описания моделируемой сети
6) Выполнения задания.
7) Результатов выполнения
8) Выводов по проделанной работе.
9) Кратких ответов на контрольные вопросы.
1. Цель работы
Необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов.
2. Выполнение контрольной работы
Контрольная работа требует для своего выполнения наличия на компьютере пакета Cisco Packet Тrасеr.
Преподаватель должен получить от студента на проверку архив, содержащий два документа:
1. Пояснительную записку к контрольной работе.
2. Файл Сisco Packet тrасег в формате .pkt.
3. Задание
В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рис. 1. Проверить связность между Router’ами 3 и 4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если будет обрыв связи между Router’ами 1 и 2 и «Интернет», то связность между Router’ами 3, 4 и Server должна сохраниться, перестроив маршрут по другому пути. Между Router’ами 1 и 2 должен проходить тегированный трафик во влане X (интерфейсы GE 0/0/1.X).
Исходные данные выбирать следующим образом (вариант N выбирать по двум последним цифрам пароля): X=N, Y=N+100.
Вариант 02:
X=N=02;
Y=2+100=102
Сервер Y+X = 02 + 102 = 104
В комплекте отчет + файл *.pkt
Дополнительная информация
Зачет без замечаний!
Год сдачи: 2023 г.
Преподаватель: Якушев И.Ю.
Помогу с другим вариантом.
Выполняю работы на заказ по различным дисциплинам.
E-mail: LRV967@ya.ru
Год сдачи: 2023 г.
Преподаватель: Якушев И.Ю.
Помогу с другим вариантом.
Выполняю работы на заказ по различным дисциплинам.
E-mail: LRV967@ya.ru
Похожие материалы
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 02
SdachaNa5
: 24 июня 2022
Задание:
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация:
Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км.
АБ-12; БВ-36; ВГ-88;ГД-60;ДА-78.
Таблица 2 (см. скриншот)
800 руб.
Технологии транспортных сетей. Вариант №02
IT-STUDHELP
: 30 декабря 2021
Аннотация
Контрольная работа выполнена в программе Cisco Packet Tracer. Состоит из архива, содержащего два документа:
1. Пояснительную записку к контрольной работе.
2. Файл Cisco Packet Tracer в формате .pkt.
Пояснительная записка состоит из:
1. Содержания
2. Задания в соответствии с вариантом.
3. Краткого описания моделируемой сети
4. Выполнения задания.
5. Результатов выполнения
6. Выводов по проделанной работе.
7. Кратких ответов на контрольные вопросы.
Пояснительная записка содержит 10 г
480 руб.
Технологии транспортных сетей. Контрольная работа. Вариант 02
Damovoy
: 23 апреля 2022
Задание
В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рис. 1. Проверить связность между Router’ами 3⁄4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если будет обрыв связи между Router’ами 1⁄2 и «И
350 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 01
Учеба "Под ключ"
: 1 июля 2026
Аннотация
Контрольная работа выполнена в программе Cisco Packet Tracer. Состоит из архива, содержащего два документа:
1. Пояснительную записку к контрольной работе.
2. Файл Cisco Packet Tracer в формате .pkt.
Пояснительная записка состоит из:
1. Содержания
2. Задания в соответствии с вариантом.
3. Краткого описания моделируемой сети
4. Выполнения задания.
5. Результатов выполнения
6. Выводов по проделанной работе.
7. Кратких ответов на контрольные вопросы.
Пояснительная запи
1500 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 04
Учеба "Под ключ"
: 15 марта 2026
Задание на контрольную работу
Выбор варианта осуществляется по последней цифре пароля.
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация:
Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км.
Номер варианта: 4
АБ: 82
БВ: 77
ВГ: 53
ГД: 28
ДА: 66
Таблица 2
Вариант: 4
Направления Е1 Е3 100BaseX
(FE) 1000BaseX
(GE) Топология сети
А-Б 25 1 2 - Кольцевая
А-В 46 1 1 -
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 09
Учеба "Под ключ"
: 15 марта 2026
Задание на контрольную работу
Выбор варианта осуществляется по последней цифре пароля.
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация:
Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км.
Номер варианта: 9
АБ: 82
БВ: 18
ВГ: 26
ГД: 59
ДА: -
Таблица 2
Вариант: 9
Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX
(FE) 1000BaseX
(GE) Топология сети
А-Б 26 - 1 1 Линейна
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 1
xtrail
: 27 декабря 2024
Определение эквивалентных ресурсов сети на базе технологии SDH
Задание:
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация:
Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км
Вариант (последняя цифра пароля): 1
АБ: 31
БВ: 90
ВГ: 45
ГД: 86
ДА: -
Таблица 2
Вариант (последняя цифра пароля): 1
Направления Е1 Е3 100BaseX (FE) 1000BaseX (GE)
А-Б 25 4 2 1
А-В 44 3 1 -
А-Г 67 2 2 -
А-Д 55 2 1 -
Топол
500 руб.
Контрольная работа по дисциплине: «Технологии транспортных сетей» вариант 08
Помощь студентам СибГУТИ ДО
: 2 октября 2024
Задание:
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация:
Таблица 1 Расстояния между пунктами в км.
8
АБ 21
БВ 54
ВГ 75
ГД 13
ДА 87
Таблица 2
Вариант
Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX
(FE) 1000BaseX
(GE) Топология сети
8 А-Б 28 2 1 - Кольцевая
А-В 66 2 2 -
А-Г 32 1 1 1
А-Д 89 1 3 -
700 руб.
Другие работы
Лабораторная работа № 5. Защита информации. 10-й вариант
Despite
: 14 мая 2015
Лабораторная работа № 5
Задание
Выполнить компьютерную реализацию протокола "Электронные деньги". Все необходимые параметры выбрать самостоятельно.
60 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 2 Вариант 39
Z24
: 10 января 2026
Для теоретического цикла ГТУ с подводом теплоты при постоянном давлении определить параметры рабочего тела (воздуха) в характерных точках цикла, подведенную и отведенную теплоту, работу и термический к.п.д. цикла, если начальное давление р1=0,1 МПа, начальная температура t1=27 ºC, степень повышения давления в компрессоре π, температура газа перед турбиной t3.
Определить теоретическую мощность ГТУ при заданном расходе воздуха G. Дать схему и цикл установки в pυ- и Ts — диаграммах. Данные для реш
200 руб.
Океанская и климатическая эволюция в миоцене
Elfa254
: 6 сентября 2013
В последнее десятилетие мы являемся свидетелями бурного развития во всем мире исследований эволюции океанов Земли. Пристальный интерес к изменениям в океанской среде, особенно к тем, которые произошли в позднем кайнозое, объясняется осознанием решающей роли океана в формировании климата планеты. Поэтому для создания надежных моделей его эволюции в прошлом и на этой основе прогнозирования колебаний в будущем так важно восстановить хронологическую последовательность океанских процессов и их св
Розробка технологічного процесу виготовлення підставки
SerFACE
: 9 октября 2014
Зміст
Вступ.
1. Технологічний розділ.
1.1. Технологічний контроль якості креслення.
1.2. Аналіз службового призначення деталі та умов її роботи у вузлі.
1.3. Визначення типу і форми організації виробництва.
1.4. Опрацювання конструкції деталі на технологічність.
1.5. Вибір заготовки і її техніко–економічне обґрунтування.
1.6. Вибір технологічного обладнання.
1.7. Розробка технологічних операцій.
1.8. Розробка операційного технологічного процесу.
1.8.1. Визначення припусків на механічну обробку.
60 руб.