Строительство подводного перехода магистрального газопровода методом протаскивания-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа

Строительство подводного перехода магистрального газопровода методом протаскивания-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа

Угнту, сооружение и ремонт ГНП и ГНХ,Сооружение и ремонт ГНПи ГНХ, Сооружение сложных переходов и сложных участков газонефтепроводов, Подводный переход методом протаскивания, 2014 год
давление 6,4, диаметр 42 дюйма, ширина перехода 500 метров, в работу входят два чертежа технология и организация работ, пояснительная записка

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 4
1 Характеристика объекта и района строительства 5
2 Организация строительства 9
2.1 Общие сведения 9
2.2 Основные этапы строительства 10
3 Расчетная часть 13
3.1 Определение толщины стенки магистрального газопровода 13
3.2 Расчет нагрузок и воздействий 18
3.3 Проверка общей устойчивости в продольном направлении прямолинейных и упругоизогнутых участков подземного трубопровода 20
3.4 Расчет балластировки трубопровода на береговых участках подводного перехода утяжелителями типа УБО-3 23
3.5 Расчет балластировки трубопровода на русловом участке утяжелителями типа 2УТК-1020-24-2 25
3.6 Определение параметров укладки протаскиванием 28
4 Технология строительства 33
4.1 Подготовительные работы 33
4.2 Основные работы 39
4.3 Контроль качества 52
Заключение 57
Список использованных источников 58

Состав: Нить трубопровода, резервная нить Язык документа

Софт: КОМПАС-3D V15

В настоящем курсовом проекте рассмотрены основные технологические операции по строительству подводного перехода магистрального газопровода методом протаскивания.
Выбранный метод строительства газопровода протаскиванием является наиболее экономичным по сравнению с бестраншейными методами строительства, выбор осуществляется заказчиком на основании данных гидрологических, инженерно-геологических и топографических изысканий с учетом условий эксплуатации в районе строительства ранее построенных подводных переходов, перспективных дноуглубительных и выправительных работ в заданном районе пересечения трубопроводом водной преграды, требований по охране рыбных ресурсов и окружающей среды.
Подробное рассмотрение данной тематики позволило изучить особенности строительства линейной части нефтепровода, как на русловом, так и на пойменном участках перехода.
Выполнение работ в соответствии с данным проектом позволит качественно и в срок осуществить строительство подводного перехода, соблюдая требования по охране окружающей среды и безопасному производству работ. Строительство подводного перехода в соответствии со всеми требованиями позволит повысить его надежность и долговечность, обеспечит возможность пропуска через газопровод современных диагностических снарядов, а также поможет предотвратить возникновение аварийных ситуаций.
В настоящее время на первое место выходят аварии, вызванные несоблюдением правил безопасности при проведении работ, при ликвидации дефектов трубопровода, не соблюдение правил пожарной безопасности и безопасного передвижения и расстановки ремонтной техники в охранной зоне газопровода. Четкое и неукоснительное соблюдение правил, а также регламентов позволит добиться безаварийной работы магистральных газопроводов.