Сооружение подводного перехода магистрального газопровода Dn1420, Pn7.5 траншейным методом-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа

Сооружение подводного перехода магистрального газопровода Dn1420, Pn7.5 траншейным методом-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа
В условиях активного развития трубопроводного транспорта всё чаще строительство трубопроводов приходится осуществлять в сложных условиях. Одним из самых сложных технологических операций при строительстве, с инженерной точки зрения, является переход трубопровода через водную преграду.
 Подводные переходы магистральных трубопроводов (далее – ППМТ) представляют собой участки трубопровода, проложенные через водную преграду (реку или водоем) шириной в межень по зеркалу воды более 10 и глубиной свыше 1,5 м, или шириной по зеркалу воды в межень 25 м и более независимо от глубины. Данное определение позволяет выделить специальные участки линейной части магистрального трубопровода, сооружение которых обычно производится специальными бригадами вне линейного строительного потока. Переходы через водные преграды, не попадающие под данную классификацию, обычно называют переходами через малые водотоки, и сооружение таких переходов выполняется непосредственно линейным строительным потоком.
Подводные переходы (особенно магистральных и промысловых нефтепроводов) относятся к наиболее опасным участкам линейной части, что приводит к тому, что к данным объектам выдвигаются повышенные требования по категорированию данных участков (а значит и требования к толщине стенки трубы), к проектированию и производству строительно-монтажных работ.
Строительство подводных переходов представляет собой процесс, который начинается на этапе предпроектной подготовки с выбора участка водной преграды, которую пересекает проектируемая трасса трубопровода, на котором в процессе проектирования будет определен непосредственный створ перехода, а потом в рамках проектной документации — конкретная траектория или вертикальный профиль подводного перехода. Параллельно с этим процессом определяется способ производства строительно-монтажных работ.
На сегодняшний день активно применяются как траншейные (открытые) способы, так и бестраншейные (закрытие). В дальнейшем строительство подводного перехода разделяется на три этапа: подготовительный, на котором осуществляется организационная и техническая подготовка к строительству как подрядчика (подрядчиков), так и заказчика; основной, который представляет собой совокупность всех строительно-монтажных работ на подводном переходе, включая мероприятия по запуску подводного перехода в эксплуатацию; завершающий, на котором проводят мероприятия по рекультивации и восстановлению местности, нарушенной строительством.

РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина
Кафедра сооружения и ремонта газонефтепроводов и хранилищ
Курсовой проект по дисциплине: "Сооружение и ремонт подводных трубопроводов"
На тему: "Сооружение подводного перехода магистрального газопровода Dn1420, Pn7.5 траншейным методом"
Москва 2020
Исходные данные
Диаметр трубопровода – 1420 мм
Рабочее давление – 7,5 МПа
Вид перекачиваемого продукта – природный газ
Класс прочности материала труб – К60
Преобладающие грунты – песок крупный с редкими включениями мелкого гравия
ГВВ 1%* - 153,6 м; ГВВ 10%* - 151,7 м; меженный уровень* – 150,6 м
Плотность жидкости (воды) – 1064 кг/м3
Угол поворота оси трубопровода – 0 градусов
Скорость течения реки на поверхности – 1,4 м/с
Время строительства перехода – 55 сут, время проведения земляных работ – 32 сут
Высотные отметки дна русла реки и линии прогнозируемого размыва за 25 лет:

Введение 6
1. Определение расчетной толщины стенки подводного трубопровода 8
2. Расчет балластировки подводного трубопровода в границах подводного перехода 9
2.1 Расчет для руслового участка: 9
2.2 Расчет для урезных участков: 13
3. Расчет размеров подводной траншеи и урезных участков 14
3.1 Глубина подводной траншеи 14
3.2 Расчет ширина подводной траншеи по дну 16
3.3 Ширина подводной траншеи поверху 18
3.4. Ширина траншеи урезных участков 18
4. Расчет объемов земляных работ, определение способа разработки подводной траншеи и урезных участков 20
4.1 Объем земляных работ в русле 20
4.2 Количество средств разработки грунта в русле 21
4.3 Объем земляных работ при выравнивании берегов 22
4.4 Объем земляных работ в урезных участках 23
4.5 Количество средств разработки грунта в урезе 24
5. Выбор способа укладки трубопровода и силовой расчет укладки 26
5.1 Определение допустимой глубины погружения трубопровода 27
5.2 Расчет закрепляющих устройств (боковых оттяжек). 35
5.3 Сварка трубопровода 36
6. Расчет гидравлических испытаний на прочность и герметичность подводного перехода 37
6.1 Первый этап испытаний 37
6.2 Второй этап 39
6.3 Третий этап. 41
7. Анализ существующих способов испытания газопроводов на прочность и герметичность 43
7.1 Гидравлические испытания газопроводов на прочность и проверка на герметичность 45
7.2 Пневматическое испытание газопровода на прочность и проверка на герметичность 49
7.3 Испытание на прочность и проверка на герметичность комбинированным методом 52
7.4 Испытание повышенным давлением (метод стресс-теста) 55
Заключение 59
Список использованных источников 60
Состав: Профиль подводного перехода, Испытания на прочность и герметичность Язык документа

Софт: AutoCAD 2018
В данной курсовой работе рассмотрен вопрос о возможности строительства подводного перехода траншейным методом с учетом рельефа местности и особенностей грунта. Согласно произведенным расчетам, была достигнута цель: был изучен и разобран расчет выбора подводного перехода через водную преграду.