Моделирование дорожного движения
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Adobe Acrobat Reader
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
1. Введение
2. Оценка пассажиропотока на маршруте
2.1. Сбор и анализ данных о пассажиропотоке
2.2. Расчёт показателей пассажиропотока
3. Оценка эффективности существующего маршрута городского наземного пассажирского общественного транспорта
3.1. Анализ текущей схемы маршрута
3.2. Оценка наполняемости транспортных средств
3.3. Расчёт коэффициента дублирования маршрута
4. Разработка предложений по оптимизации существующего маршрута
4.1. Обоснование необходимости изменений
4.2. Описание предлагаемых изменений
4.3. Расчёт эффективности предложенных изменений
5. Разработка предложений по открытию нового маршрута
5.1. Обоснование необходимости нового маршрута
5.2. Описание схемы нового маршрута
5.3. Расчёт ожидаемой эффективности нового маршрута
6. Разработка предложений по закрытию существующего маршрута
6.1. Обоснование необходимости закрытия маршрута
6.2. Анализ последствий закрытия маршрута
7. Составление заявлений в профильный департамент Администрации города
7.1. Заявление на изменение существующего маршрута
7.2. Заявление на открытие нового маршрута
7.3. Заявление на закрытие существующего маршрута
8. Заключение
9. Список использованных источников
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 – Схемы маршрутов (существующих и предлагаемых)
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 – Таблица изучения пассажиропотока (в салоне транспортного средства)
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 – Заявление на изменение существующего маршрута
ПРИЛОЖЕНИЕ 4 – Заявление на открытие нового маршрута
ПРИЛОЖЕНИЕ 5 – Заявление на закрытие существующего маршрута
ПРИЛОЖЕНИЕ 6 – Таблицы с результатами расчётов
1. Введение
2. Оценка пассажиропотока на маршруте
2.1. Сбор и анализ данных о пассажиропотоке
2.2. Расчёт показателей пассажиропотока
3. Оценка эффективности существующего маршрута городского наземного пассажирского общественного транспорта
3.1. Анализ текущей схемы маршрута
3.2. Оценка наполняемости транспортных средств
3.3. Расчёт коэффициента дублирования маршрута
4. Разработка предложений по оптимизации существующего маршрута
4.1. Обоснование необходимости изменений
4.2. Описание предлагаемых изменений
4.3. Расчёт эффективности предложенных изменений
5. Разработка предложений по открытию нового маршрута
5.1. Обоснование необходимости нового маршрута
5.2. Описание схемы нового маршрута
5.3. Расчёт ожидаемой эффективности нового маршрута
6. Разработка предложений по закрытию существующего маршрута
6.1. Обоснование необходимости закрытия маршрута
6.2. Анализ последствий закрытия маршрута
7. Составление заявлений в профильный департамент Администрации города
7.1. Заявление на изменение существующего маршрута
7.2. Заявление на открытие нового маршрута
7.3. Заявление на закрытие существующего маршрута
8. Заключение
9. Список использованных источников
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 – Схемы маршрутов (существующих и предлагаемых)
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 – Таблица изучения пассажиропотока (в салоне транспортного средства)
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 – Заявление на изменение существующего маршрута
ПРИЛОЖЕНИЕ 4 – Заявление на открытие нового маршрута
ПРИЛОЖЕНИЕ 5 – Заявление на закрытие существующего маршрута
ПРИЛОЖЕНИЕ 6 – Таблицы с результатами расчётов
Другие работы
Физико-химическое обоснование режимов электрохимического полирования меди
VikkiROY
: 1 ноября 2012
Среди разнообразных способов обработки металлов с непосредственным применением электричества одно из важнейших мест занимает электрохимическое полирование (далее ЭХП).
ЭХП - процесс анодного растворения металлов, в результате которого возникает блеск и улучшается микрогеометрия поверхности.
ЭХП было открыто Бейтелем (Германия) и независимо от него русским химиком Е.И. Шпитальским, который получил в 1910 году немецкий патент, а 19 января Е.И. Шпитальскому, работавшему в Московском университете, б
19 руб.
Курсовая работа по психологии.Тема:14. Эссе: (Эмоции: быть или не быть?)
Yura97
: 21 апреля 2016
Курсовая работа по Психологии.Тема:14
Реферат :Тема 14. Интеллект как интегральное проявление познавательных способностей (реферат на 10 листов без тит.листа)
Эссе: Эссе на тему «Эмоции: быть или не быть?» ( эссе на 1 стр).
50 руб.
Труднорешаемые задачи
alfFRED
: 10 ноября 2012
В среде математиков известна такая притча. В давние времена, когда никто и понятия не имел о компьютерах и их возможностях, один индийский мудрец оказал большую услугу своему правителю. Правитель решил отблагодарить его и предложил ему самому выбрать награду. На что мудрец ответил, что пожелал бы видеть шахматную доску, на каждой клетке которой были бы разложены зернышки пшена в следующем порядке: на первой – 2, на второй – 2х2=4, на третьей – 2х2х2=8, на четвертой 24=16, и так далее на всех кле
10 руб.
Контрольная работа по дисциплине " Метрология, стандартизация и сертификация в инфокоммуникациях"вариант 1
Yulya0709
: 6 июня 2016
Задача No 1
Для определения расстояния до места повреждения кабельной линии связи был использован импульсный рефлектометр. С его помощью получено n (результатов единичных измерений) расстояния до места повреждения.
Считая, что случайная составляющая погрешности рефлектометра распределена по нормальному закону, выполнить следующие задания.
1.Результат измерения с многократными наблюдениями расстояния до места повреждения кабеля .
2. Оценку среднего квадратического отклонения (СКО) погрешности
170 руб.