Привод однобарабанной лебёдки

СОДЕРЖАНИЕ

Введение
1 Энергетический и кинематический расчёт привода
2 Выбор материала и определение допускаемых напряжений для
зубчатых передач (червячной)
3 Расчёт червячной передачи
3.1 Проектный расчёт передачи
3.2 Проверочный расчёт передачи
3.3 Расчёт геометрических параметров передачи
3.4 Расчёт передачи с помощью ЭВМ
4 Расчёт валов
4.1 Проектный расчёт валов
4.2 Проверочный расчёт тихоходного вала редуктора
4.3 Тепловой расчет червячной передачи
5 Выбор подшипников качения
5.1 Проверочный расчёт подшипников качения тихоходного вала
6 Расчёт шпоночных соединений
7 Выбор муфт
8 Смазка редуктора
Заключение
Список литературы
Приложение
.В данном курсовом проекте необходимо спроектировать привод однобарабанной лебёдки. Привод лебёдки состоит из электродвигателя, двух муфт- упругой и зубчатой, приводного вала , барабана и червячного редуктора. Вращение вала электродвигателя через упругую втулочно-пальцевую муфту передаётся червяку, который передаёт вращение червячному колесу, сидящему на тихоходном валу. Далее вращение тихоходного вала чрез зубчатую муфту передаётся приводному валу, на котором размещается барабан, вращающийся вместе с валом. Червячный редуктор имеет только одноступенчатую червячную передачу с передаточным числом U=29,49.
Червячная передача относится к передачам зацеплением. Оси её валов перекрещиваются обычно под углом . Её целесообразно использовать там, где требуется плавность, бесшумность, компактность передачи при значительном редуцировании частоты вращения и сравнительно небольшой передаваемой мощности (обычно до 60 кВт). Червячные передачи обеспечивают передаточные числа-500…1000, для силовых передач-8…80, иногда 110.
В курсовом проекте необходимо произвести энергетический и кинематический расчёт привода, выбрать материал зубчатых передач и определить допускаемые напряжения для них, выполнить проектный и проверочный расчёт передачи и валов, тепловой расчёт передачи , выбрать подшипники и произвести проверочный расчёт, рассчитать шпонки и выбрать муфты. Так же необходимо разработать раму, приводной вал и рабочие чертежи деталей.

Есть чертежи автокада и расчеты
защитился на хорошо