Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Проектирование магистральных
и внутризоновых ВОЛП
Содержание
Введение 3
2. Выбор трассы 4
2.1 Выбор трассы на загородном участке 5
2.2 Выбор трассы в населенных пунктах 7
3. Определение числа каналов на внутризоновых и магистральных линиях 9
4. Расчет параметров оптического волокна 12
4.1 Расчет количества мод ОВ 12
4.2 Расчет затухания 12
4.3 Расчет дисперсии 13
5. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 15
5.1 Выбор системы передачи 15
5.2 Выбор конструкции и емкости оптического кабеля 16
6. Расчет длины участка регенерации ВОЛП 18
7. Составление сметы на строительство линейных сооружений 20
8. Расчет параметров надежности ВОЛП 22
9. Измерения по оценке качества соединений ОВ 24
Список литературы 27
Трассы магистральных и внутризоновых BОK выбираются, как правило, вдоль автодорог общегосударственного или республиканского характера, а при их отсутствии — вдоль автодорог областного и местного значений.
При отсутствии дорог трассы ВОК, при соответствующем обосновании, должны проходить по землям несельскохозяйственного назначения или по сельскохозяйственным угодьям худшего качества. При этом необходимо обходить места возможных затоплений, обвалов, промоин почвы, с большой плотностью поселения грызунов.
Если возникает необходимость в выборе трассы по пахотным землям, то в проекте организации строительства следует учитывать ограничение времени производства строительно-монтажных работ на период между посевом и уборкой сельскохозяйственных культур.
и внутризоновых ВОЛП
Содержание
Введение 3
2. Выбор трассы 4
2.1 Выбор трассы на загородном участке 5
2.2 Выбор трассы в населенных пунктах 7
3. Определение числа каналов на внутризоновых и магистральных линиях 9
4. Расчет параметров оптического волокна 12
4.1 Расчет количества мод ОВ 12
4.2 Расчет затухания 12
4.3 Расчет дисперсии 13
5. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 15
5.1 Выбор системы передачи 15
5.2 Выбор конструкции и емкости оптического кабеля 16
6. Расчет длины участка регенерации ВОЛП 18
7. Составление сметы на строительство линейных сооружений 20
8. Расчет параметров надежности ВОЛП 22
9. Измерения по оценке качества соединений ОВ 24
Список литературы 27
Трассы магистральных и внутризоновых BОK выбираются, как правило, вдоль автодорог общегосударственного или республиканского характера, а при их отсутствии — вдоль автодорог областного и местного значений.
При отсутствии дорог трассы ВОК, при соответствующем обосновании, должны проходить по землям несельскохозяйственного назначения или по сельскохозяйственным угодьям худшего качества. При этом необходимо обходить места возможных затоплений, обвалов, промоин почвы, с большой плотностью поселения грызунов.
Если возникает необходимость в выборе трассы по пахотным землям, то в проекте организации строительства следует учитывать ограничение времени производства строительно-монтажных работ на период между посевом и уборкой сельскохозяйственных культур.
Дополнительная информация
курсовой проект оценен на "ХОРОШО".
Горлов Николай Ильич
Горлов Николай Ильич
Похожие материалы
проектирование магистральных и внутризоновых волп
BuKToP89
: 31 марта 2016
Содержание
Содержание 2
Введение 3
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП 6
1. Выбор и обоснование трассы магистрали. 6
2. Определение числа каналов на магистральной линии. 8
3. Расчет параметров оптического волокна 10
Расчет числовой апертуры, апертурного угла, нормированной частоты 10
Расчет затухания 10
Расчет дисперсии 11
4. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 12
5. Выбор конструкции оптического кабеля 14
6. Расчет длины участка регенерации ВОЛП 16
7. Составление с
70 руб.
проектирование магистральных и внутризоновых волп
nik5590585
: 22 января 2015
Курсовой проект является итоговой работой, способствующей глубокому изучению теоретического материала.
1.Задание на проектирование междугородных ВОЛП
В контрольной работе необходимо:
1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2. Определить необходимое число каналов.
3. Рассчитать параметры оптического кабеля.
4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6. Рассчитать длину регенерационного
350 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
te86
: 17 мая 2013
В данном курсовом проекте рассматриваются основные вопросы проектирования и строительства ВОЛП на участке г. Екатеринбург – г. Алапаевск.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение …………………………………………………………………….…….3
1.Общие указания по выполнению курсовой работы…………………………..4
2.Задание на проектирование междугородных ВОЛП…………………………5
2.1.Исходные данные к расчету числа каналов и параметров ОК……………..5
2.2.Варианты индивидуального задания ………………………………………..6
3.Выбор трассы …………………………………………………………………...6
3.1. Выбор трассы на за
60 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
den245
: 23 июня 2011
СОДЕРЖАНИЕ
Введение ___________________________________________3
1.Общие указания по выполнению курсовой работы _______4
2.Задание на проектирование междугородных ВОЛП_______5
2.1.Исходные данные к расчету числа каналов и
параметров ОК _______________________________________5
2.2.Варианты индивидуального задания __________________6
3.Выбор трассы ______________________________________6
3.1. Выбор трассы на загородном участке ________________6
3.2. Выбор трассы в населенных пунктах _____________
120 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
sibgutimts
: 28 ноября 2010
Курсовая работа по дисциплине «Направляющие системы Электросвязи»
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
Вариант 9
Введение……………………………………………………………………………...3
1. Выбор и обоснование трассы прокладки ВОЛС между пунктами
Новосибирск-Барабинск…………………………………………………………….4
2. Расчет необходимого числа каналов…………………………………………….6
3. Выбор системы передачи и определение требуемого числа оптических
волокон в ОК…………………………………………………………………………8
4. Расчет параметров ОК…………………………………………………………..16
5. Опред
300 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП.
19asv76
: 6 сентября 2010
Введение
1. Выбор трассы для проектируемого участка
2. Определение необходимого числа каналов
3. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля
4. Расчет параметров оптического кабеля
5. Выбор оптического кабеля
6. Определение регенерационного участка и размещение регенерационных пунктов
7. Составление сметы
8. Расчет параметров надежности ВОЛП
Заключение
Список используемой литературы
В современных условиях быстрыми темпами наращиваются объёмы информации. Поэтому решение задачи передачи т
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
Deva2009
: 16 июня 2010
11 вариант
Задание на проектирование междугородних ВОЛП.
• Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
• Определить необходимое число каналов.
• Рассчитать параметры оптического кабеля.
• Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
• Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
• Рассчитать длину регенерационного участка.
• Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
• Привести схему размещения ОРП и НРП на тр
100 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП" Ярославль-Череповец
наташ
: 13 февраля 2012
12 вариант, 4 семестр
Задание на проектирование междугородных ВОЛП
В курсовой работе необходимо:
1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2. Определить необходимое число каналов.
3. Рассчитать параметры оптического кабеля.
4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6. Рассчитать длину регенерационного участка.
7. Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8
220 руб.
Другие работы
Задача по физике (развернутое решение в Word)
Григорий12
: 21 декабря 2016
Вычислить на какую величину изменится средняя скорость молекул азота при увеличении температуры на 100 градусов, если начальная температура газа была 300 С.
40 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 3 Вариант 37
Z24
: 30 декабря 2026
Определить силу суммарного давления бензина на торцевую стенку цилиндрической цистерны диаметром d = (2,4 + 0,05·y) м и точку ее приложения. Высота горловины hг = (0,6 + 0,02·z) м. Цистерна заполнена бензином до верха горловины. Плотность бензина ρб = 740 кг/м³ (рис. 3).
200 руб.
Гидравлика Задача 15.19 Вариант 26
Z24
: 24 декабря 2025
Насос работает на гидравлическую сеть. Напорная характеристика насоса задана в безмерных параметрах в таблице 1.
Параметры насоса (Q0 и H0) и гидравлической сети (Нг, d, l, λ, Σξ) заданы в таблице 2.
По заданным параметрам Q0 и H0 рассчитать и построить напорную характеристику насоса H=f(Q). Рассчитать и построить характеристику потребного напора гидравлической сети Нпотр=f(Q). Определить параметры рабочего режима насоса и гидравлической сети (рабочую точку A). (Определить напор, подачу и
200 руб.
Проектирование и эксплуатация систем передачи. Курсовая работа. Вариант №7
SibGUTI2
: 13 марта 2018
Задание на курсовой проект
Часть 1.
По заданной емкости РАТС типа EWSD, определить объем оборудования проектируемой станции, разработать структурную схему. Разместить оборудование на стативах и в автозале.
Примечание:
На сети все станции цифровые.
Есть выход к АМТС и УСС.
Сигнализация между станциями осуществляется по ОКС№7.
Все номеронабиратели с декадным набором.
Часть 2.
2.1. Создать аппаратную конфигурацию спроектированной станции2.2. Создать конфигурацию абонентов спроектированной ста
300 руб.