Привод к междуэтажному подъемнику

Содержание
Введение…………………………………………………………………………...4
1. Кинематический расчет привода…………………………………………….6
 1.1 Подбор электродвигателя для привода…………………………………..6
1.2 Расчет значений крутящих моментов на всех валах привода…….…….7
1.3  Расчет частот вращения валов привода…………………………….…..7
2. Эскизное проектирование зубчатого редуктора……………………………..8
2.1 Проектирование зубчатой передачи………………………………………8
2.2 Расчет закрытой конической зубчатой передачи……………………..….9
2.3 Проектирование валов редуктора……………………………………...…12
3. Проектирование открытой зубчатой передачи………………………….13
4. Подбор соединительной муфты…………………………………………….16
5. Проверочный расчет валов редуктора………………………………….…..17
5.1 Разработка расчетных схем……………………………………………....17
5.2 Расчет реакций в опорах……………………………………………….…19
5.3 Построение эпюр моментов валов………………………………….….20
5.4 Проверочный расчет подшипников на динамическую грузоподъемность……………………………………………………………….22
5.5  Проверка валов в опасных сечениях на усталостную выносливость….23
5.6 Проверка прочности шпоночных соединений…………………………..26
6. Расчет приводного вала……………………………………………………..28
7. Проектирование корпуса редуктора…………………………………..……28
7.1 Конструктивные размеры корпуса редуктора…………………………...28
7.2  Выбор сорта масла……………………………………………………..…29
Заключение………………………………………………………………………30
Список использованной литературы…………………………………………..31

При выполнении курсового проекта по “Деталям машин” были закреплены знания, полученные за прошедший период обучения в таких дисциплинах как: теоретическая механика, сопротивление материалов, материаловедение.
Целью данного проекта является проектирование привода к междуэтажному подъемнику, который состоит как из простых стандартных деталей, так и из деталей, форма и размеры которых определяются на основе конструкторских, технологических, экономических и других нормативов.
В ходе решения поставленной передо мной задачей, была освоена методика выбора элементов привода, получены навыки проектирования, позволяющие обеспечить необходимый технический уровень, надежность и долгий срок службы механизма.
Можно отметить, что спроектированный редуктор обладает хорошими свойствами по всем показателям.
По результатам расчета на контактную выносливость действующие напряжения в зацеплении меньше допускаемых напряжений.
По результатам расчета по напряжениям изгиба действующие напряжения изгиба меньше допускаемых напряжений.
Расчет вала показал, что запас прочности больше допускаемого.
Необходимая динамическая грузоподъемность подшипников качения меньше паспортной.
При расчете был выбран электродвигатель, который удовлетворяет заданным требованиям.

Тульский государственный университет
Курсовой проект полный, отличный, защищался без проблем:
32 лис. А4, 4 чертежа
Удачи на защите!!!