Спроектировать дизельный двигатель номинальной мощностью Ne = 80 кВт при частоте вращения коленчатого вала n = 1750 мин-1 на базе дизеля Д- 440 с разработкой гидрозапорной системы топливоподачи

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon ЗАПИСКА 1,2.doc
material.view.file_icon
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Введение 10
1 Расчет рабочего цикла 11
2 Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма 28
3 Расчет поршневой группы 36
4 Расчет шатунной группы 45
5 Специальная часть 55
6 Методика проведения эксперимента 68
7 Экономическая часть 80
8 Охрана труда 87
Заключение 104
Список используемой литературы 105 Приложение А 106
В дипломном проекте представлен расчет рабочего цикла проектируемого двигателя. На основании расчета рабочего цикла проектируемого двигателя внутреннего сгорания проведен динамический анализ сил, действующих на кривошипно-шатунный механизм. В результате расчета рабочего цикла двигателя и динамики КШМ было: определены параметры всех процессов рабочего цикла: впуск – сжатие – сгорание расширение – выпуск; найдено среднее индикаторное и эффективное давления; определены индикаторный, механический, эффективный КПД двигателя; определены индикаторный и эффективный расход топлива; рассчитаны основные размеры двигателя – диаметр цилиндра и ход поршня; построена индикаторная диаграмма в P – S координатах; рассчитана и построена внешняя скоростная характеристика двигателя; по результатам расчета динамики КШМ построены диаграммы сил, действующих на детали КШМ в Р – φ координатах.
Динамический анализ сил, действующих на кривошипно-шатунный механизм, позволяет произвести расчет основных деталей кривошипно-шатунного механизма на прочность.
В специальной части курсового проекта проведен расчет основных элементов системы питания с выбором оптимальных размеров, спроектирована гидрозапорная система, устанавливаемая на данный двигатель. С выбором основных геометрических и экономических показателей.
В исследовательской части проекта представлена гидрозапорная система тракторного дизеля Д-440
В соответствии с заданием выполнен раздел по охране труда, а также расчет экономической эффективности от внедрения данной разработки.
В данном дипломном проекте выполнен расчет рабочего цикла, проектируемого двигателя внутреннего сгорания размерностью 4ЧН130/140, номинальной мощностью Ne = 80 кВт, при частоте вращения коленчатого вала n = 1750 об/мин. Прототипом которого является тракторный двигатель Д-440.
На основании расчета рабочего цикла проектируемого двигателя внутреннего сгорания проведен динамический анализ сил, действующих на кривошипно-шатунный механизм.
Динамический анализ сил, действующих на кривошипно-шатунный механизм, позволил произвести расчет основных деталей кривошипно-шатунного механизма на прочность, который показал, что запасы прочности лежат в допустимых пределах.
В специальной части курсового проекта проведен расчет основных элементов системы питания с выбором оптимальных размеров, а также предложено использовать гидрозапорную систему, вместо механической, для управления подачей топлива в цилиндры проектируемого двигателя.

Дополнительная информация

Павлодарский государственный университет им. С. Торайгырова
Курсовой проект отличный, полный, отлично защищался:
109 лис. А4, 5 лис. А1
Удачи на защите!!!
Электромагнитные поля и волны. 9 и 19 варианты. Вид работы: Контрольная работа 1
Задача 1. Плоская электромагнитная волна с частотой f распространяется в безграничной реальной среде с диэлектрической проницаемостью , магнитной проницаемостью μа = μ0, проводимостью . Амплитуда напряженности электрического поля в точке с координатой z = 0 Еm. 1. Определить к какому типу относится данная среда на заданной частоте. 2. Рассчитать фазовый набег волны на расстоянии, равном глубине проникновения ∆0. 3. Рассчитать отношение фазовой скорости в реальной среде к фазовой скорости в
User Yekaterina : 3 февраля 2018
120 руб.
Определение эффективной организационной структуры управления предприятием
Введение Любая организационная система подразделяется на две подсистемы: материально обеспечивающая подсистема, занимающаяся переработкой поступающих в её распоряжение ресурсов в товары и услуги и подсистема управления, в задачу которой входит руководство, контроль за деятельностью организационной системой. Последнюю называют – управляющая система, которая имеет свою структуру, обеспечивающую условия для рационального разделения труда и взаимной кооперации. В рамках данной структуры работники-ме
User OstVER : 18 сентября 2012
50 руб.
Материальная ответственность работников связанных с ведением кассовых операций
Оглавление 1.Введение____________________________________________2 2.Учет кассовых операций______________________________2 3.Наиболее распространенные нарушения_________________10 4. Материальная ответственность работников, связанных с ведением кассовых операций____________________________13 5. Экспертиза нарушений кассовых операций и расчетов с подотчетными лицами___________________________________16 6.Заключение__________________________________________20 7.Приложение__________________________
User VikkiROY : 8 ноября 2012
10 руб.
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Транспортные сети. Вариант 7
Лабораторная работа №1 на тему: «Изучение комплекса оборудования оптических мультисервисных транспортных сетей «ВОЛГА» от компании Т8» 1. Цель работы: Изучить конструкции и характеристики оборудования «ВОЛГА» и отдельных компонентов. Варианты комплектации оконечных и промежуточных станций. 2. Выполнение работы 2.1. Ответы на контрольные вопросы 1. Сколько вариантов конструктивных исполнений имеет платформа ВОЛГА? 2. Чем отличаются варианты конструктивных исполнений? 3. Сколько спектральных кан
700 руб.
promo
up Наверх