Спроектировать дизельный двигатель номинальной мощностью Ne = 80 кВт при частоте вращения коленчатого вала n = 1750 мин-1 на базе дизеля Д- 440 с разработкой гидрозапорной системы топливоподачи
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Введение 10
1 Расчет рабочего цикла 11
2 Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма 28
3 Расчет поршневой группы 36
4 Расчет шатунной группы 45
5 Специальная часть 55
6 Методика проведения эксперимента 68
7 Экономическая часть 80
8 Охрана труда 87
Заключение 104
Список используемой литературы 105 Приложение А 106
В дипломном проекте представлен расчет рабочего цикла проектируемого двигателя. На основании расчета рабочего цикла проектируемого двигателя внутреннего сгорания проведен динамический анализ сил, действующих на кривошипно-шатунный механизм. В результате расчета рабочего цикла двигателя и динамики КШМ было: определены параметры всех процессов рабочего цикла: впуск – сжатие – сгорание расширение – выпуск; найдено среднее индикаторное и эффективное давления; определены индикаторный, механический, эффективный КПД двигателя; определены индикаторный и эффективный расход топлива; рассчитаны основные размеры двигателя – диаметр цилиндра и ход поршня; построена индикаторная диаграмма в P – S координатах; рассчитана и построена внешняя скоростная характеристика двигателя; по результатам расчета динамики КШМ построены диаграммы сил, действующих на детали КШМ в Р – φ координатах.
Динамический анализ сил, действующих на кривошипно-шатунный механизм, позволяет произвести расчет основных деталей кривошипно-шатунного механизма на прочность.
В специальной части курсового проекта проведен расчет основных элементов системы питания с выбором оптимальных размеров, спроектирована гидрозапорная система, устанавливаемая на данный двигатель. С выбором основных геометрических и экономических показателей.
В исследовательской части проекта представлена гидрозапорная система тракторного дизеля Д-440
В соответствии с заданием выполнен раздел по охране труда, а также расчет экономической эффективности от внедрения данной разработки.
В данном дипломном проекте выполнен расчет рабочего цикла, проектируемого двигателя внутреннего сгорания размерностью 4ЧН130/140, номинальной мощностью Ne = 80 кВт, при частоте вращения коленчатого вала n = 1750 об/мин. Прототипом которого является тракторный двигатель Д-440.
На основании расчета рабочего цикла проектируемого двигателя внутреннего сгорания проведен динамический анализ сил, действующих на кривошипно-шатунный механизм.
Динамический анализ сил, действующих на кривошипно-шатунный механизм, позволил произвести расчет основных деталей кривошипно-шатунного механизма на прочность, который показал, что запасы прочности лежат в допустимых пределах.
В специальной части курсового проекта проведен расчет основных элементов системы питания с выбором оптимальных размеров, а также предложено использовать гидрозапорную систему, вместо механической, для управления подачей топлива в цилиндры проектируемого двигателя.
1 Расчет рабочего цикла 11
2 Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма 28
3 Расчет поршневой группы 36
4 Расчет шатунной группы 45
5 Специальная часть 55
6 Методика проведения эксперимента 68
7 Экономическая часть 80
8 Охрана труда 87
Заключение 104
Список используемой литературы 105 Приложение А 106
В дипломном проекте представлен расчет рабочего цикла проектируемого двигателя. На основании расчета рабочего цикла проектируемого двигателя внутреннего сгорания проведен динамический анализ сил, действующих на кривошипно-шатунный механизм. В результате расчета рабочего цикла двигателя и динамики КШМ было: определены параметры всех процессов рабочего цикла: впуск – сжатие – сгорание расширение – выпуск; найдено среднее индикаторное и эффективное давления; определены индикаторный, механический, эффективный КПД двигателя; определены индикаторный и эффективный расход топлива; рассчитаны основные размеры двигателя – диаметр цилиндра и ход поршня; построена индикаторная диаграмма в P – S координатах; рассчитана и построена внешняя скоростная характеристика двигателя; по результатам расчета динамики КШМ построены диаграммы сил, действующих на детали КШМ в Р – φ координатах.
Динамический анализ сил, действующих на кривошипно-шатунный механизм, позволяет произвести расчет основных деталей кривошипно-шатунного механизма на прочность.
В специальной части курсового проекта проведен расчет основных элементов системы питания с выбором оптимальных размеров, спроектирована гидрозапорная система, устанавливаемая на данный двигатель. С выбором основных геометрических и экономических показателей.
В исследовательской части проекта представлена гидрозапорная система тракторного дизеля Д-440
В соответствии с заданием выполнен раздел по охране труда, а также расчет экономической эффективности от внедрения данной разработки.
В данном дипломном проекте выполнен расчет рабочего цикла, проектируемого двигателя внутреннего сгорания размерностью 4ЧН130/140, номинальной мощностью Ne = 80 кВт, при частоте вращения коленчатого вала n = 1750 об/мин. Прототипом которого является тракторный двигатель Д-440.
На основании расчета рабочего цикла проектируемого двигателя внутреннего сгорания проведен динамический анализ сил, действующих на кривошипно-шатунный механизм.
Динамический анализ сил, действующих на кривошипно-шатунный механизм, позволил произвести расчет основных деталей кривошипно-шатунного механизма на прочность, который показал, что запасы прочности лежат в допустимых пределах.
В специальной части курсового проекта проведен расчет основных элементов системы питания с выбором оптимальных размеров, а также предложено использовать гидрозапорную систему, вместо механической, для управления подачей топлива в цилиндры проектируемого двигателя.
Дополнительная информация
Павлодарский государственный университет им. С. Торайгырова
Курсовой проект отличный, полный, отлично защищался:
109 лис. А4, 5 лис. А1
Удачи на защите!!!
Курсовой проект отличный, полный, отлично защищался:
109 лис. А4, 5 лис. А1
Удачи на защите!!!
Другие работы
Лабораторная работа № 1 по предмету «Методы оптимальных решений». Вариант № 1
ДО Сибгути
: 19 марта 2013
Лабораторная работа №1
Решение задачи линейного программирования
Задание:
1. Составьте математическую модель задачи линейного программирования.
2. Решите её средствами Excel с использованием Поиска решений.
3. Проинтерпретируйте найденное решение.
Между двумя пунктами, расстояние между которыми равно 1000 км, необходимо с наименьшими затратами осуществить связь, имеющую a телефонных, b телеграфных и c фототелеграфных каналов с помощью кабелей двух типов. Кабель первого типа содержит a1 телеф
90 руб.
Вычислительная техника и информационные технологии. Лабораторная работа №3. 8-й вариант
Bbespehn
: 22 мая 2021
Лабораторная работа №3
По дисциплине: Вычислительная техника
Лабораторная работа №3
Исследование триггеров
1. Цель работы
Экспериментальное исследование работы различных типов триггеров.
2. Подготовка к работе
2.1. Изучить классификацию и параметры триггеров.
2.2. Принципы построения асинхронных и синхронных RS -триггеров на логических элементах.
2.3. Функциональное назначение различных типов триггеров.
3. Описание схемы
В лабораторную установку включены схемы четырех типов триггеров: асинхр
350 руб.
Онлайн Тест 9 по дисциплине: Математические основы моделирования сетей связи (компьютерных сетей)
IT-STUDHELP
: 2 декабря 2022
Вопрос No1
Указать ошибку в настройках DHCP сервера, изображённых на рисунке
неверно указано время аренды ip-адреса
неверно задан диапазон раздаваемых адресов
неверно указана маска подсети
неверно указан адрес шлюза
Вопрос No2
Сеть с адресом 192.168.0.0/23 поделена на три подсети. Указать адреса подсетей (несколько вариантов ответа)
192.168.0.0/23
192.168.0.0/24
192.168.1.0/25
192.168.1.0/23
192.168.1.128/25
192.168.1.128/24
Вопрос No3
Алгоритм, использующийся для решения задачи на
480 руб.
Маркетинг в отрасли инфокоммуникаций, КР, 8-й вариант
Decoy2k
: 8 мая 2015
1. Задача № 1
Задание: Фирма осуществляет производство и продажу товара через сеть фирменных магазинов. Данные о цене товара и объеме проданных товаров в среднем за сутки, в одном из географических сегментов рынка приведены в таблице 1.1.
2. Задача № 2
Для оперативного регулирования цены с учетом установленной эластичности спроса проанализировать затраты на производство и обращение товара на основании следующих исходных данных.
3. Задача № 3
Используя результаты, полученные в задачах №1 и
49 руб.