Технология ремонта выпускного клапана судового ДВС

ID: 51127
Дата закачки: 03 Июля 2011
Продавец: Рики-Тики-Та (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Работа Курсовая
Форматы файлов: КОМПАС, Microsoft Word

Описание:
В данной работе описывается ТП (технологический процесс) восстановления тонкостенного вкладыша подшипника двигателя Зульцер типа AL 25/30. Разработан технологический процесс включающий дефектацию вкладыша подшипника, выбор марки материала для нанесения покрытия, выбор метода подготовки поверхности под нанесения покрытия, выбор способа упрочнения. Выполнен расчет выпускного клапана на прочность.
Заключение
В данном курсовом проекте была разработана технология восстановления и упрочнения тонкостенных вкладышей подшипников СОД методом плазменного напыления. Данный метод показал, что восстановленные тонкостенные вкладыши при нормальных условиях эксплуатации работают до 30 тыс. ч.- при работе на дизельном топливе, и 20 тыс. ч.- при работе на тяжелом топливе, что практически не отличается от времени эксплуатации новых тонкостенных вкладышей подшипников СОД. И хотя метод плазменного напыления используется в некоторых случаях(когда не нарушен средний слой подшипника), в последнее время чаще всего используется замена комплекта вкладышей целиком без дальнейшего восстановления изношенных вкладышей в связи с тем, что обеспечить полную загрузку дорогостоящего оборудования для быстрой окупаемости его только вкладышами довольно проблематично. В целом же, если использовать рассмотренную технологию при имеющемся оборудовании, задействованном на восстановление различных деталей, то она является наиболее оптимальной для достижения требуемого результата.

Комментарии: Морской государственный университет
имени адмирала Г. И. Невельского
Курсовой проект отлично защищался :
35 лис. А4 (записка), 2 лис. А1 (чертежи)
Удачи на защите!

Размер файла: 202 Кбайт
Фаил: