Механизм подъема и поворота стрелового поворотного крана общего назначения грузоподъёмностью Q=8т/с
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
В ходе выполнения данного курсового проекта, проектируется поворотный кран общего назначения, работающего на открытой площадке.
Расчёт ведется по следующим исходным данным:
Грузоподъёмность Q=8т/с , высота подъёма Н=7м , вылет крюка А=12м, скорость подъёмаV=0,245м/с, частота вращения поворотной части nкр=0,9мин , режим работы – легкий (ПВ=15%).
В ходе выполнения курсового проекта подбирается полиспаст, канат, барабана, блоки, крюк, траверса, подшипники, расчитывается динамическая грузоподъёмность,электродвигатель и редуктор, тормозной момент, расчёт конструктивных параметров,колонны,опорной плиты, фундамента, лап опорной плиты. Кран компонуется и вычерчивается на формате А1, в соответствии с техническими требованиями.
Содержание
Введение 6
Аналитический обзор 6
1 Постановка задачи и исходные данные 7
2 Расчёт механизма подъёма 7
3 Выбор палиспаста, каната, диаметр барабана и блоков 8
4 Выбор и проверочный расчёт элементов крюковой подвески 11
5 Расчёт оси барабана 19
7 Расчёт двигателя и редуктора 21
6 Определение тормозного момента и выбор тормоза 25
7 Определение конструктивных параметров 26
8 Определение усилий дейс - щих на опоры и выбор подшипников 26
9 Расчёт статического момента сопротивления повороту 28
10 Выбор электро-двигателя поворотного устройства 31
11 Определение тормозного момента и выбор тормоза 33
12 Расчёт колонны 34
13 Расчёт опорной плиты, роликов и фундамента 35
14 Расчёт лап опорной плиты 37
Используемая литература 39
Расчёт ведется по следующим исходным данным:
Грузоподъёмность Q=8т/с , высота подъёма Н=7м , вылет крюка А=12м, скорость подъёмаV=0,245м/с, частота вращения поворотной части nкр=0,9мин , режим работы – легкий (ПВ=15%).
В ходе выполнения курсового проекта подбирается полиспаст, канат, барабана, блоки, крюк, траверса, подшипники, расчитывается динамическая грузоподъёмность,электродвигатель и редуктор, тормозной момент, расчёт конструктивных параметров,колонны,опорной плиты, фундамента, лап опорной плиты. Кран компонуется и вычерчивается на формате А1, в соответствии с техническими требованиями.
Содержание
Введение 6
Аналитический обзор 6
1 Постановка задачи и исходные данные 7
2 Расчёт механизма подъёма 7
3 Выбор палиспаста, каната, диаметр барабана и блоков 8
4 Выбор и проверочный расчёт элементов крюковой подвески 11
5 Расчёт оси барабана 19
7 Расчёт двигателя и редуктора 21
6 Определение тормозного момента и выбор тормоза 25
7 Определение конструктивных параметров 26
8 Определение усилий дейс - щих на опоры и выбор подшипников 26
9 Расчёт статического момента сопротивления повороту 28
10 Выбор электро-двигателя поворотного устройства 31
11 Определение тормозного момента и выбор тормоза 33
12 Расчёт колонны 34
13 Расчёт опорной плиты, роликов и фундамента 35
14 Расчёт лап опорной плиты 37
Используемая литература 39
Дополнительная информация
Восточноукраинский национальный университет
имени Владимира Даля
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
имени Владимира Даля
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Другие работы
Экзаменационная работа по дисциплине: Теория электрических цепей (часть 2). Билет №7
SibGOODy
: 2 апреля 2018
Билет №7
1. Линия без потерь. Режимы согласованного включения, холостого хода и короткого замыкания.
2. Задача.
Дано:
R=XС=50 Ом
а) Найти, исходя из физического смысла, А-параметры и Н-параметры четырехполюсника;
б) Найти значения ZГ и ZН для согласованного включения четырехполюсника;
в) Найти собственное ослабление четырехполюсника;
г) Найти рабочее ослабление и рабочую передаточную функцию, если Е=70 В, U2=3.5 В, ZГ=ZH=50 Ом;
д) Найти через А-параметры ZВХ1 при ZН=ZC2 и ZВХ2 при ZГ=100 Ом.
700 руб.
Разработка программной модели конструкторского теплового расчета установки на базе ГТУ
romanoff81
: 26 ноября 2009
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . ..4.
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА ИССЛЕДОВАНИЯ . . . . . . . 6
2. СИНТЕЗ РАСЧЁТНОЙ СТРУКТУРЫ ИССЛЕДУЕМОГО ОБЪЕКТА . . . . . . . . 7.
3. СОСТАВЛЕНИЕ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..8
4.РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМА И ЕГО ПРОГРАММНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ
ДЛЯ ПЭВМ ДЛЯ АНАЛИЗА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . .
15 руб.
Инженерная графика. Задание №9. Вариант №29. Втулка
Чертежи
: 17 марта 2020
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16.
Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения.
Задание 9. Вариант 29. Втулка.
Тема: Конусность.
По заданным размерам и величине конусности выполнить изображение детали. Обозначить конусность. Подсчитать размер, отмеченный звёздочкой.
В состав работы входят три файла:
– 3D модель детали;
- ассоциативный чертеж с изометрической проекцией детали с вырезом четверти, выполненный по этой 3D модели, конусность определена по формуле, формула указана
50 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Цифровые системы передачи. Вариант №14
IT-STUDHELP
: 29 апреля 2023
Вариант №14
1. Разработать участок оптической мультисервисной транспортной сети между пунктами А, Б, В, Г, Д, выбрать структуру сети с учетом возможности защиты информации. Выбрать оптический кабель, системы передачи и оборудование. Рассчитать участки передачи. Разработать схемы: организации связи, синхронизации, управления и прохождения оптических и электрических цепей в ЛАЦ. Привести комплектацию оборудования.
2. Направления передачи и информационная нагрузка
№№
П/П Направления передачи Инфо
700 руб.