Электропривод лифта

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………………..

1. ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА…………………………........................
1.1. Режим нормальной работы……………………………………............................................
1.2. Режим «управление из машинного помещения»………….................................................
1.3. Режим «ревизия» ……………………………………………………………………………

2. ВЫБОР ТИПА ЭЛЕКТРОПРИВОДА………………………………………………………….
2.1. Предварительный расчёт мощности двигателя …………………………………………..
2.2. Приведение моментов сопротивления и инерции к валу двигателя, построение………
тахограммы и нагрузочной диаграммы…………………………………………………....
2.3. Проверка выбранного двигателя по нагреву и перегрузке………………………………
2.4. Расчёт статических характеристик……………………………………………………….
2.5. Разработка математической модели двигателя……………………………………………
2.6. Выбор типа и мощности преобразователя частоты……………………………………….

3. РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМА САУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА………………………………….
3.1.Синтез регулятора тока…………………………………………………………………….
3.2.Синтез регулятора потокосцепления………………………………………………………
3.3.Синтез регулятора электромагнитного момента………………………………………….
3.4.Синтез регулятора скорости………………………………………………………………..
3.5.Синтез задатчика интенсивности…………………………………………………………..

4. РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ САУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА И РАСЧЁТ
ПРОЦЕССОВ……………………………………………………………………………………
4.1. Моделирование математической модели двигателя……………………………………..
4.2. Моделирование САУ преобразованных токов статора………………………………….
4.3. Моделирование САУ потокосцепления ротора…………………………………………..
4.4. Моделирование САУ электромагнитного момента………………………………………
4.5. Моделирование САУ скорости…………………………………………………………….
4.6. Моделирование САУ скорости с задатчиком интенсивности……………………………

5. РАЗРАБОТКА СХЕМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ АВТОМАТИКИ…………………………

6. ТЕХНИКО – ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ……………………………………….

7. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ………………………………………………...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………...............................


ВВЕДЕНИЕ

Применение программируемого контроллера позволяет повысить надёжность, быстродействие и экономичность систем автоматического регулирования лифтами, и ставит задачу технического совершенствования электропривода лифта. Применение контроллера позволяет наиболее просто, гибко эффективно организовать работу лифта, исключая применение логических элементов и релейно-контакторных схем для его управления. С использованием контроллера можно реализовать практически любой алгоритм работы лифта, при этом повышается безопасность пассажиров и груза по сравнению с другими средствами управления лифтом.
Одним из возможных путей технического усовершенствования электропривода лифта является применение электроприводов на базе электродвигателей переменного тока и систем с частотным управлением.
Система электропривода рассматриваемая в проекте при сравнительно низкой стоимости, относительной простоте, небольших масса-габаритных показателях и высокой надёжности, обладает широкими техническими возможностями, что в целом создаёт необходимые предпосылки для её использования в качестве электропривода лифта.

Чертежи + записка!